La variante Aurelia è una strada di grande comunicazione, classificata amministrativamente come parte della SS 1, che corre parallela alla vecchia Via Aurelia tra Grosseto e Livorno, la quale è stata declassata a strada provinciale al momento della realizzazione di questa arteria negli anni novanta.
Si presenta come una superstrada a carreggiate separate (strada extraurbana principale), con due corsie per senso di marcia e ampia banchina pavimentata.
Il transito lungo la superstrada è gratuito, l'attuale limite massimo di velocità è di 110 km/h (90 km/h in alcune tratte, tra cui tutta quella in cui funge da tangenziale a Livorno). È in progetto l'adeguamento agli standard autostradali nell'ambito del completamento dell'autostrada A12 da Tarquinia a Cecina, nella cui località si attesta attualmente la sua parte terminale meridionale.
La superstrada prosegue verso nord, seguendo la costa e fungendo da tangenziale orientale alla città di Livorno. L'intera superstrada permette un collegamento molto rapido tra le due città toscane, se non per un brevissimo tratto proprio a sud di Livorno, il cosiddetto "lotto zero", di circa 6 km, da Chioma al Maroccone. Il segmento attraversa la frazione livornese di Quercianella e il Romito. Tale percorso è in estate soggetto ad aumento del traffico, a causa della presenza di numerosi turisti. I lavori nel lotto zero non hanno ancora avuto inizio a causa delle difficoltà presentate al tracciato dal territorio: andrebbe infatti quasi totalmente realizzato in gallerie, comportando quindi elevati costi di realizzazione e un elevato impatto ambientale. La tratta Maroccone-Montenero, di 4 km, terminata a fine anni novanta, presenta una galleria lunga circa 2 km (il tunnel di Montenero).
Dall'inizio sino all'innesto dell'autostrada A12 a Rosignano Marittimo fa parte dell'itinerario internazionale E80.
La superstrada, nel tratto Cecina Nord-Barriera di Rosignano (dal km 210 al km 207 della autostrada A12), è stata trasformata in sede in autostrada, divenendo quindi competenza SAT e non più Anas, e pertanto soggetta al pagamento del pedaggio (richiesto anche a coloro che non vogliono proseguire verso Collesalvetti in autostrada, ma con tariffa fissa a sistema aperta, richiesta al nuovo casello di Rosignano). Nel tratto finale dal bivio per la strada di grande comunicazione Firenze-Pisa-Livorno al casello di Livorno la strada ha caratteristiche autostradali (in quanto era il vecchio percorso terminale dell'autostrada A12 fino al 1993) ed è sotto gestione di Società Autostrada Ligure Toscana, che però non ne richiede il pagamento fino al casello autostradale, facendo sì che la percorrenza sia gratuita fino a Stagno nord.
La variante è composta da tre principali tronconi, separati tra loro:
- 105,8 km Grosseto Sud-Cecina Nord,
- 13,3 km Rosignano-Quercianella,
- 12,2 km Antignano-Inizio A12
Percorso variante Aurelia
Variante Aurelia "Grosseto - Livorno"
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Uscita |
↓km↓ |
Provincia
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Grosseto sud |
177,7 |
GR
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Grosseto est |
182,6
|
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Grosseto centro - Roselle E78-SS 223 Siena |
185,8
|
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Grosseto nord |
188,0
|
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Montepescali (solo uscita dir. LI) |
196,9
|
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Braccagni Senese Aretina |
198,5
|
|
Giuncarico |
202,8
|
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Gavorrano Scalo |
213,4
|
|
Gavorrano |
217,3
|
|
Scarlino |
222,4
|
|
Follonica est - Massa Marittima Sarzanese Valdera |
225,4
|
|
Follonica nord |
232,6 |
GR/LI
|
|
Vignale Riotorto Piombino Stazione di Vignale Riotorto |
236,8 |
LI
|
|
Piombino - Venturina Imbarchi per Sardegna e Isola d'Elba (SR 398) Val di Cornia (Monterotondo M. - Piombino) Campiglia Marittima Stazione di Campiglia Marittima |
244,0
|
|
San Vincenzo sud Campiglia Marittima |
252,9
|
|
San Vincenzo nord |
256,6
|
|
Donoratico |
264,0
|
|
Cecina sud - La California |
275,6
|
|
Cecina centro |
280,3
|
|
Cecina nord-Zona industriale
|
282,1
|
|
Genova - Rosignano |
283,5
|
|
Rosignano Marittimo |
290,9
|
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Rosignano Solvay |
293,3
|
|
Castiglioncello |
296,1
|
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Fine variante |
300,5
|
|
Quercianella |
301,8
|
|
Livorno Antignano |
307,0
|
|
Inizio variante |
307,8
|
|
Livorno Montenero |
311,0
|
|
Livorno sud - Salviano |
313,5
|
|
Livorno Porta a terra Centro Commerciale |
315,4
|
|
Livorno centro |
316,9
|
|
Collesalvetti |
318,0
|
|
Stagno sud |
318,7
|
|
Strada di grande comunicazione Firenze-Pisa-Livorno |
319,5
|
|
Inizio tratto autostradale |
320,0
173,6
|
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Stagno Nord |
171,8
|
PI
|
|
Genova - Rosignano Casello di Livorno |
171,5
|
Voci correlate