Kereta api Priangan Ekspres|
Jenis layanan | Kereta api ekspres |
---|
Status | Tidak beroperasi |
---|
Mulai beroperasi | 12 Agustus 2009 (2009-08-12) |
---|
Terakhir beroperasi | 1 Desember 2009 (2009-12-1) (111 hari) |
---|
Penerus | Pangandaran |
---|
Operator saat ini | Kereta Api Indonesia |
---|
|
Stasiun awal | Banjar |
---|
Jumlah pemberhentian | Lihatlah di bawah |
---|
Stasiun akhir | Pasar Senen |
---|
Jarak tempuh | 300 km |
---|
Frekuensi perjalanan | Satu kali keberangkatan tiap hari |
---|
Jenis rel | Rel berat |
---|
|
Kelas | Bisnis dan Eksekutif |
---|
|
Lebar sepur | 1.067 mm |
---|
Elektrifikasi | - |
---|
Kecepatan operasional | 30–100 km/h (8,3–27,8 m/s) |
---|
Pemilik jalur | Ditjen KA, Kemenhub RI |
---|
Nomor pada jadwal | 7071-7072 |
---|
Kereta api Priangan Ekspres merupakan rangkaian kereta api campuran kelas Bisnis-Eksekutif yang melayani relasi Banjar-Pasar Senen PP. PT Kereta Api Indonesia meresmikan operasional KA ini mulai tanggal 12 Agustus 2009.[1] Namun pada perkembangannya karena okupansi yang dianggap rendah, secara resmi pada 1 Desember 2009 KA Priangan Ekspres (Prieks) dihapus untuk selamanya.[2]
Jadwal KA Priangan Ekspres
KA Priangan Ekspres (No. KA: 7071) diberangkatkan dari Stasiun Banjar pada pukul 05.30 WIB dan dijadwalkan tiba di Stasiun Pasar Senen pada pukul 13.03. Sedangkan perjalanan sebaliknya (No. KA: 7072) diberangkatkan dari Stasiun Pasar Senen pada pukul 14.10 WIB dan dijadwalkan tiba di Stasiun Banjar kembali pada pukul 21.20.[1]
Stasiun pemberhentian
Legenda
★
|
Stasiun ujung/terminus (ditulis tebal)
|
■
|
Berhenti untuk semua arah
|
▲
|
Berhenti hanya untuk arah Banjar
|
▼
|
Berhenti hanya untuk arah Pasar Senen
|
Referensi
Pranala luar
(Indonesia) Situs resmi PT Kereta Api Indonesia
|
---|
- Hanya berisi layanan kereta api yang dioperasikan oleh induk perusahaan. Untuk layanan yang dioperasikan oleh anak perusahaan, lihat Templat:KAI Commuter untuk layanan KAI Commuter, Templat:KAI Bandara untuk layanan KAI Bandara dan Templat:KCIC untuk layanan KCIC/Whoosh
|
Kereta api antarkota |
---|
Eksekutif | |
---|
Campuran | Eksekutif dan Bisnis | |
---|
Eksekutif dan Premium | |
---|
Eksekutif dan Ekonomi | |
---|
|
---|
Premium | |
---|
Ekonomi | Susunan kursi 2–2 | |
---|
Susunan kursi 3–2 | |
---|
|
---|
| |
Kereta api lokal |
---|
Ekonomi lokal | |
---|
KRD | |
---|
Perintis dan bus rel | |
---|
LRT | |
---|
KA bandara dan feeder KAI | |
---|
|
Layanan lain dan topik terkait |
---|
Kereta wisata | |
---|
Rencana beroperasi | |
---|
Pengganti KA |
- Purwokerto–Purbalingga–Wonosobo pp (angkutan terusan)
- Semarang–Demak–Kudus-Pati pp (angkutan terusan)
|
---|
Topik terkait | |
---|
|
|
- Tebal pada kelas ekonomi: tidak disubsidi.
- Miring: KA tambahan/fakultatif.
- Garis bawah: KA aglomerasi.
|