PROFILPELAJAR.COM

Grand Prix Hungaria 2017
← Lomba sebelumnya	Lomba berikutnya →
	Tata letak sirkuit Hungaroring.
Detail perlombaan
Tanggal	30 Juli 2017
Nama resmi	Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2017
Lokasi	Hungaroring; Mogyoród, Hungaria
Sirkuit	Fasilitas balapan permanen
Panjang sirkuit	4.381 km (2.722 mi)
Jarak tempuh	70 putaran, 306.630 km (190.531 mi)
Cuaca	Cerah
Penonton	199,000
Posisi pole
Waktu	1:16.276
Putaran tercepat
Waktu	1:20.182 putaran ke-69
Podium
	Pemimpin perlombaan Templat:F1Laps2017;

Grand Prix Hungaria 2017 (dengan nama resmi: Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2017) adalah sebuah balapan mobil Formula Satu yang berlangsung pada tanggal 30 Juli 2017 di Hungaroring di Mogyoród, Hongaria. Ajang pada musim 2017 ini merupakan kali ke-32 perlombaan ini diselenggarakan sebagai sebuah ajang Kejuaraan Dunia sejak balapan perdananya pada tahun 1986, setiap kali di Hungaroring.

Perlombaan ini berhasil dimenangkan oleh Sebastian Vettel, dengan mengungguli Kimi Räikkönen dan Valtteri Bottas.

Latar belakang sebelum lomba

Sebastian Vettel dari ti. Ferrari memasuki babak tersebut dengan memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap dengan unggul satu poin dari pembalap Mercedes, yaitu Lewis Hamilton. Di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor, tim Mercedes memimpin atas tim Ferrari dengan keunggulan lima puluh lima poin.

Felipe Massa dari tim Williams jatuh sakit setelah sesi Latihan Bebas ke-3. Massa merasa tidak sehat dan pusing pada hari Jumat, tetapi dinyatakan fit untuk berkompetisi di dalam sesi Latihan Bebas ke-3 oleh staf medis. Massa tidak merasa lebih baik selama sesi Latihan Bebas ke-3, dan kursinya diambil alih oleh pembalap cadangan tim Williams, yaitu Paul di Resta, untuk sesi kualifikasi dan balapan.^[5]

Sesi latihan bebas

Pembalap Red Bull, yaitu Daniel Ricciardo, berhasil menjadi yang tercepat pada sesi latihan bebas pertama, dengan mencatatkan waktu 1:18.486. Dia diikuti oleh pembalap Ferrari, yaitu Kimi Räikkönen, dan pembalap Mercedes, yaitu Lewis Hamilton, yang masing-masing berada di posisi kedua dan ketiga.^[6] Pada sesi latihan bebas kedua, Ricciardo kembali berhasil mencatatkan waktu tercepat, disusul kemudian oleh Vettel dan Bottas.^[7] Sesi latihan bebas ketiga dan yang terakhir pada hari Sabtu dipuncaki oleh Vettel, dengan Räikkönen yang menempati posisi kedua dan Bottas berada di posisi ketiga. Vettel mencatatkan waktu tercepat dari ketiga sesi latihan bebas dengan catatan waktu 1:17.017.^[8]

Kualifikasi

Di segmen pertama babak kualifikasi, pembalap cadangan tim Williams, yaitu di Resta, melakukan start pertamanya sejak Grand Prix Brasil 2013, dan dengan cepat meningkatkan kecepatannya dengan sedikit latihan sebelumnya. Satu-satunya pengalaman Di Resta di mobil F1 hybrid terdiri dari 10 putaran di mobil spek musim 2014, dan beberapa putaran di simulator sebelum Grand Prix Australia.^[9] Di Resta menempati posisi ke-19 dengan mobil dengan pengaturan Massa, sebuah performa yang digambarkan sebagai sesuatu yang "luar biasa" oleh bos tim Mercedes, yaitu Toto Wolff.^[10] Di Resta kemudian mengakui bahwa dia merasa "takut, gugup, [dan] cemas" tentang penampilannya karena kurangnya pengalaman.

Pada babak kualifikasi segmen ketiga, Sebastian Vettel berhasil mengamankan posisi terdepan dengan catatan waktu 1:16.276. Rekan setimnya, yaitu Kimi Räikkönen, mengamankan tempat kedua, sehingga memberikan tim Ferrari sesi kualifikasi pertama mereka dengan hasil akhir posisi 1–2 di negara Hungaria sejak Grand Prix Hungaria 2004. Tim Mercedes mengunci baris kedua di grid, tim Red Bull mengunci baris ketiga di grid, dan tim McLaren-Honda mengunci baris keempat grid dalam performa terbaiknya di sesi kualifikasi pada musim ini.^[11]

Hasil lengkap kualifikasi

Pos.	Mobil no.	Pembalap	Konstruktor	Waktu kualifikasi			Grid akhir
Pos.	Mobil no.	Pembalap	Konstruktor	Q1	Q2	Q3	Grid akhir
1	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1:17.244	1:16.802	1:16.276	1
2	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:17.364	1:17.207	1:16.444	2
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1:18.058	1:17.362	1:16.530	3
4	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:17.492	1:16.693	1:16.707	4
5	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-TAG Heuer	1:17.266	1:17.028	1:16.797	5
6	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing-TAG Heuer	1:17.702	1:17.698	1:16.818	6
7	27	Nico Hülkenberg	Renault	1:18.137	1:17.655	1:17.468	12¹
8	14	Fernando Alonso	McLaren-Honda	1:18.395	1:17.919	1:17.549	7
9	2	Stoffel Vandoorne	McLaren-Honda	1:18.479	1:18.000	1:17.894	8
10	55	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso	1:18.948	1:18.311	1:18.912	9
11	30	Jolyon Palmer	Renault	1:18.699	1:18.415		10
12	31	Esteban Ocon	Force India-Mercedes	1:18.843	1:18.495		11
13	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1:18.702	1:18.538		16²
14	11	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	1:19.095³	1:18.639		13
15	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	1:19.085	1:18.771		14
16	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1:19.095³			15
17	18	Lance Stroll	Williams-Mercedes	1:19.102			17
18	94	Pascal Wehrlein	Sauber-Ferrari	1:19.839			18
19	40	Paul di Resta	Williams-Mercedes	1:19.868			19
20	9	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	1:19.972			20
Waktu 107%: 1:22.651
Sumber:^[12]

Catatan

^1 – Nico Hülkenberg menerima penalti turun lima posisi di grid karena penggantian girboks yang tidak terjadwal.
^2 – Daniil Kvyat menerima penalti turun tiga posisi di grid karena telah menghalangi laju Lance Stroll selama sesi Q1.
^3 – Sergio Pérez dan Kevin Magnussen menetapkan catatan waktu putaran yang sama di sesi Q1. Karena Pérez adalah pembalap yang pertama yang mengatur waktunya, maka dia dinyatakan start di depan Magnussen.

Balapan

Pada saat balapan ini dimulai, Vettel tetap berada di depan rekan setimnya, yaitu Räikkönen, dan Bottas setelah Verstappen mencoba untuk melewati Räikkönen dan Bottas dari sisi luar. Dipaksa keluar dari trek oleh Bottas, Verstappen terjebak di tepi jalan, dan hampir saja dilewati oleh rekan setimnya di tim Red Bull, yaitu Daniel Ricciardo. Ricciardo dan Verstappen bertabrakan di tikungan ke-2, setelah ban mobil Verstappen terkunci. Hal ini menyebabkan radiator mobil Ricciardo rusak, dan memaksanya untuk mundur dari balapan ini. Verstappen kemudian mendapat penalti waktu 10 detik karena menyebabkan insiden tersebut. Ricciardo mengecam Verstappen dan menyebut bahwa insiden itu sebagai "kesalahan amatir". Verstappen kemudian meminta maaf atas kejadian tersebut.^[13]

Mobil keselamatan dipanggil untuk membersihkan mobil Red Bull milik Ricciardo yang terkena dampak dan membersihkan oli dari permukaan lintasan. Mobil keselamatan masuk pada akhir putaran ke-5. Romain Grosjean masuk ke dalam pit pada putaran ke-21 dengan kebocoran lambat pada ban kiri depan, dan terlepas dengan mur roda yang kendor. Mobilnya harus dihentikan pada putaran ke-22, dan Tim F1 Haas didenda sebesar €5.000 karena melepaskan mobil Grosjean dalam kondisi yang tidak aman.

Pada putaran ke-25, Vettel mulai merasakan kemudi mobilnya bergerak ke arah kiri di lintasan lurus. Dia diperintahkan untuk menghindari pembatasan dan waktu putarannya diperlambat, memungkinkan rekan setimnya, yaitu Kimi Räikkönen, dan dua pembalap Mercedes untuk mengejar ketinggalan. Kimi Räikkönen mengirim radio ke tim Ferrari bahwa dia ingin agar Vettel menyingkir pada putaran ke-39 karena Vettel mengalami masalah dan Räikkönen mencatatkan waktu putaran yang lebih cepat. Tim Ferrari memerintahkan Vettel untuk mempercepat laju mobilnya dan Räikkönen mengikutinya, dan mereka berdua secara bertahap meningkatkan jarak dengan kedua mobil Mercedes. Pada putaran ke-44, masih mengalami masalah radio, Lewis Hamilton memberi tahu teknisinya bahwa dia memiliki kecepatan yang baik dan ingin mengalahkan Valtteri Bottas. Pada putaran ke-46, Hamilton diizinkan untuk melewati rekan setimnya, yaitu Bottas, dan diberikan waktu selama 10 putaran untuk mencoba untuk melewati Räikkönen, menggunakan pengaturan mesin yang lebih tinggi. Tim Mercedes berjanji kepada Bottas bahwa jika Hamilton tidak bisa melewatinya, maka mereka akan mengganti posisi mobilnya kembali.

Dengan sembilan putaran yang masih tersisa, Nico Hülkenberg dipaksa untuk keluar dari trek oleh Kevin Magnussen, dan kemudian harus menghentikan mobilnya karena mengalami masalah pada rem dan girboks. Magnussen kemudian diberi penalti waktu lima detik atas tindakannya, yang dianggap "menjijikkan" oleh Hülkenberg. Hülkenberg mengutuk Magnussen dan menyebutnya sebagai "pembalap yang paling tidak sportif di grid".^[14] Magnussen membalasnya dengan berkata "hisap bolaku, kawan!" yang mendapatkan perhatian yang luas.^[15]

Dengan mendekatnya Verstappen, tampaknya peralihan posisi kembali tidak akan terjadi, tetapi setelah keluar dari tikungan terakhir di putaran terakhir, Hamilton melambat, dan membiarkan Bottas lewat untuk merebut posisi podium. Hamilton finis di posisi keempat, dan Verstappen finis di posisi kelima. Tim McLaren-Honda meraih poin-ganda pertama mereka di musim ini, dengan Alonso yang finis di urutan keenam dan Vandoorne yang finis di urutan kesepuluh. Hasil akhir ini membuat mereka tersingkir dari posisi yang paling terakhir di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor. Carlos Sainz Jr. finis di posisi ketujuh untuk tim Toro Rosso. Tim Force India berhasil meraih enam poin usai finis, dengan Pérez yang finis di urutan kedelapan dan Ocon yang finis di urutan kesembilan. Sebagai hasil akhir dari balapan tersebut, Vettel memperbesar keunggulannya di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap atas Hamilton menjadi 14 poin. Keunggulan tim Mercedes di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor berkurang menjadi 39 poin atas tim Ferrari.^[16]

Hasil lengkap balapan

Pos.	No.	Pembalap	Konstruktor	Putaran	Waktu/Tersingkir	Grid	Poin
1	5	Sebastian Vettel	Ferrari	70	1:39:46.713	1	25
2	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	70	+0.908	2	18
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	70	+12.462	3	15
4	44	Lewis Hamilton	Mercedes	70	+12.885	4	12
5	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-TAG Heuer	70	+13.276	5	10
6	14	Fernando Alonso	McLaren-Honda	70	+1:11.223	7	8
7	55	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso	69	+1 Lap	9	6
8	11	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	69	+1 Lap	13	4
9	31	Esteban Ocon	Force India-Mercedes	69	+1 Lap	11	2
10	2	Stoffel Vandoorne	McLaren-Honda	69	+1 Lap	8	1
11	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso	69	+1 Lap	16
12	30	Jolyon Palmer	Renault	69	+1 Lap	10
13¹	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	69	+1 Lap	15
14	18	Lance Stroll	Williams-Mercedes	69	+1 Lap	17
15	94	Pascal Wehrlein	Sauber-Ferrari	68	+2 Laps	18
16	9	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	68	+2 Laps	20
17²	27	Nico Hülkenberg	Renault	67	Rem	12
Ret	40	Paul di Resta	Williams-Mercedes	60	Kebocoran oli	19
Ret	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	20	Mur roda	14
Ret	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing-TAG Heuer	0	Radiator	6
Sumber:^[17]

Catatan

^1 – Kevin Magnussen menambah waktu sebanyak 5 detik pada waktu balapannya karena telah memaksa Nico Hülkenberg untuk keluar dari lintasan.
^2 – Nico Hülkenberg mengundurkan diri dari balapan ini, namun tergolong telah menyelesaikan 90% jarak tempuh balapan pemenang lomba ini.

Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan

Klasemen Kejuaraan Dunia Pembalap

	Pos.	Pembalap	Poin
	1	Sebastian Vettel	202
	2	Lewis Hamilton	188
	3	Valtteri Bottas	169
	4	Daniel Ricciardo	117
	5	Kimi Räikkönen	116
Sumber:^[18]

Klasemen Kejuaraan Dunia Konstruktor

	Pos.	Konstruktor	Poin
	1	Mercedes	357
	2	Ferrari	318
	3	Red Bull Racing-TAG Heuer	184
	4	Force India-Mercedes	101
	5	Williams-Mercedes	41
Sumber:^[18]

Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.

Lihat pula

Referensi

^ "Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2017". Formula1.com. Formula One Management. Diakses tanggal 19 July 2017.
^ Mitchell, Malcolm. "2017 Formula 1 World Championship Programmes - The Motor Racing Programme Covers Project". www.progcovers.com.
^ Mitchell, Malcolm. "Hungaroring - The Motor Racing Programme Covers Project". www.progcovers.com.
^ "F1 reveals overall rise in 2017 attendance". GPupdate.net. JHED Media BV. 8 December 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 December 2017.
^ de Menezes, Jack (2017-07-29). "Felipe Massa set to be replaced by Paul Di Resta for Hungarian Grand Prix". The Independent. Diakses tanggal 2022-07-30.
^ "Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2017 - Practice 1". Formula1.com. Diakses tanggal 30 July 2017.
^ "Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2017 - Practice 2". Formula1.com. Diakses tanggal 30 July 2017.
^ "Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2017 - Practice 3". Formula1.com. Diakses tanggal 30 July 2017.
^ "'It was like being thrown off a cliff' – Di Resta on his late Williams call up". Formula1.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 31 July 2017. Diakses tanggal 30 July 2017.
^ Straw, Adam Cooper and Edd. "Paul di Resta F1 qualifying performance unbelievable – Toto Wolff". Autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 1 August 2017. Diakses tanggal 30 July 2017.
^ "2017 Hungarian Grand Prix - Qualifying" (dalam bahasa Inggris). McLaren. 29 July 2017. Diakses tanggal 2022-07-30.
^ "Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2017 – Qualifying". Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 29 July 2017. Diakses tanggal 29 July 2017.
^ "Verstappen apologises as Ricciardo bemoans 'amateur' error". Formula1.com. Diakses tanggal 30 July 2017.
^ "Hulkenberg blasts 'nasty' Magnussen after Hungary clash". Formula1.com. Diakses tanggal 30 July 2017.
^ Smith, Luke (15 January 2021). "Magnussen: Reputation in F1 for Hulkenberg comment became "annoying"". Autosport. Diakses tanggal 15 January 2021.
^ "Race – Vettel wins as Ferrari prove unstoppable in Hungary". Formula1.com. Diakses tanggal 30 July 2017.
^ "2017 Formula 1 Hungary Prix – Race Result". Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 30 July 2017. Diakses tanggal 30 July 2017.
^ ^a ^b "Hungary 2017 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com. Diakses tanggal 18 March 2019.

Pranala luar

Seri sebelumnya: Grand Prix Britania 2017 Grand Prix Jerman 2017 dibatalkan	Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2017	Seri selanjutnya: Grand Prix Belgia 2017
Tahun sebelumnya: Grand Prix Hungaria 2016	Grand Prix Hungaria	Tahun selanjutnya: Grand Prix Hungaria 2018