A budapesti40-es jelzésű villamosPestlőrinc, Béke tér és Pestimre, Vasút utca között közlekedett. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.
Története
1912-ben indult időszakos járatként Rókus kórház és Népliget között, de 1913. május 28-ától a Ferencvárosi pályaudvarig közlekedett. Ez volt a BVVV történetének legszerényebb forgalmú járata, 1913-ban 9000-en, 1914-ben már csak 8000-en utaztak rajta. 1915-ben már nem is indult el.
Az első világháború vége előtt indult el Nagyvárad tér és Kispest, Gyár utca között. 1919 novemberében megszüntették, 1920. január 1-jétől ismét közlekedett egészen 1944. szeptember 27-ig, amikor ismét mellőzték.
1945. április 24-én 40A jelzéssel indult betétjárat Kispest, Határ út és Nagyvárad tér között, de csak tíz napon át közlekedett.
1947. augusztus 2-ától a Pestszentlőrinc, Béke tér – Királyhágó utca – Marx Károly (ma Nemes) utca – Pestszentimre, Deák Ferenc utca útvonalon felavatott új villamosvonal kapta a 40-es számjelzést. 1955. november 8-án 9 órakor útvonala Pestimre, Vasút utcáig hosszabbodott.[1] 1975. augusztus 3-án megszűnt, pótlására a BKV a 93Y jelzéssel buszjáratot indított.[2]
Útvonala
Pestimre, Vasút utca felé
Pestlőrinc, Béke tér felé
Pestlőrinc, Béke tér vá. – Vörös fény utca – Pestimre, Vasút utca vá.
Pestimre, Vasút utca vá. – Vörös fény utca – Pestlőrinc, Béke tér vá.
Legát Tibor – Nagy Zsolt Levente – Zsigmond Gábor: Számos villamos. Budapest: Jószöveg Műhely Kiadó. 2010. 189. o. ISBN 9786155009150
Pándy Tamás. A legendás 40-es villamos – A budapesti közlekedés háború utáni első új vonalának története, VTTE közlekedéstörténeti füzetek sorozat (magyar nyelven). Budapest: Városi Tömegközlekedés Történeti Egyesület [2017. szeptember 29.]. Hozzáférés ideje: 2024. október 31.
Németh Zoltán Ádám: Menetrend 1973-tól. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2024. október 31.)