|
Modèle:Palette Accidents aériens aux États-Unis
|
|---|
| Années 1940 |
|
| Années 1950 |
|
| Années 1960 |
- Vol Northwest Orient Airlines 710 (1960, 63 morts)
- Vol Eastern Air Lines 375 (1960, 62 morts)
- Collision aérienne de New York (1960, 134 morts)
- Accident du B-52 à Goldsboro (1961, 3 morts)
- Accident du B-52 à Yuba City (1961, 0 mort)
- Vol American Airlines 1 (1962, 95 morts)
- Vol Continental Airlines 11 (1962, 45 morts)
- Vol Canadian Pacific Air Lines 301 (1962, 27 morts)
- Accident d'un B-52 à Elephant Mountain (1963, 7 morts)
- Vol Northwest Orient Airlines 293 (1963, 101 morts)
- Vol Pan Am 214 (1963, 81 morts)
- Accident d'un B-52 à Savage Mountain (1964, 3 morts)
- Vol American Airlines 383 (1965, 58 morts)
- Accident aérien du 28 février 1966 à Saint-Louis (1966, 2 morts)
- Vol Braniff International Airways 250 (1966, 42 morts)
- Vol TWA 553 (1967, 26 morts)
- Vol Piedmont Airlines 22 (1967, 82 morts)
- Vol TWA 128 (1967, 70 morts)
- Vol Braniff International Airways 352 (1968, 85 morts)
- Vol Scandinavian Airlines System 933 (1969, 15 morts)
- Vol Allegheny Airlines 853 (1969, 83 morts)
|
| Années 1970 |
- Vol Trans International Airlines 863 (1970, 11 morts)
- Vol Southern Airways 932 (1970, 75 morts)
- Vol Capitol International Airways C2C3/26 (1970, 47 morts)
- Vol Hughes Airwest 706 (1971, 50 morts)
- Vol Allegheny Airlines 485 (1971, 28 morts)
- Vol Pan Am 845 (1971, 0 mort)
- Vol Alaska Airlines 1866 (1971, 111 morts)
- Vol American Airlines 96 (1972, 0 mort)
- Vol Delta Air Lines 841 (1972, 0 mort)
- Vol Southern Airways 49 (1972, 0 mort)
- Vol United Airlines 553 (1972, 45 morts)
- Vol Eastern Air Lines 401 (1972, 101 morts)
- Vol Ozark Air Lines 809 (1973, 38 morts)
- Vol Delta Air Lines 723 (1973, 89 morts)
- Vol World Airways 802 (1973, 6 morts)
- Vol Texas International Airlines 655 (1973, 11 morts)
- Vol Pan Am 160 (1973, 3 morts)
- Vol National Airlines 27 (1973, 1 mort)
- Vol Iberia 933 (1973, 0 mort)
- Vol Pan Am 806 (1974, 97 morts)
- Vol Eastern Air Lines 212 (1974, 72 morts)
- Vol TWA 514 (1974, 92 morts)
- Vol Northwest Orient Airlines 6231 (1974, 3 morts)
- Vol Golden West Airlines 261 (1975, 14 morts)
- Vol Eastern Air Lines 66 (1975, 113 morts)
- Vol Overseas National Airways 032 (1975, 0 mort)
- Vol Alaska Airlines 60 (1976, 1 mort)
- Vol American Airlines 625 (1976, 37 morts)
- Vol Air Manila 702 (1976, 46 morts)
- Vol Japan Air Lines Cargo 1045 (1977, 5 morts)
- Vol Southern Airways 242 (1977, 72 morts)
- Vol Delta Air Lines 1080 (1977, 0 mort)
- Vol United Airlines 2860 (1977, 3 morts)
- Vol Continental Airlines 603 (1978, 4 morts)
- Vol National Airlines 193 (1978, 3 morts)
- Collision aérienne de San Diego (1978, 144 morts)
- Vol TWA 541 (1978, 0 mort)
- Vol United Airlines 173 (1978, 10 morts)
- Vol TWA 841 (1979, 0 mort)
- Vol American Airlines 191 (1979, 273 morts)
- Vol Downeast Airlines 46 (1979, 17 morts)
- Vol American Airlines 444 (1979, 0 mort)
|
| Années 1980 |
- Vol Air Wisconsin 965 (1980, 13 morts)
- Vol Eastern Air Lines 935 (1981, 0 mort)
- Vol Air Florida 90 (1982, 78 morts)
- Vol World Airways 30 (1982, 2 morts)
- Vol Pilgrim Airlines 458 (1982, 1 mort)
- Vol Pan Am 759 (1982, 153 morts)
- Vol United Airlines 2885 (1983, 3 morts)
- Vol Eastern Air Lines 855 (1983, 0 mort)
- Vol Air Canada 797 (1983, 23 morts)
- Vol Reeve Aleutian Airways 8 (1983, 0 mort)
- Vol Air Illinois 710 (1983, 10 morts)
- Vol Ozark Air Lines 650 (1983, 1 mort)
- Collision de l'aéroport d'Anchorage (1983, 0 mort)
- Vol Scandinavian Airlines System 901 (1984, 0 mort)
- Vol Provincetown-Boston Airlines 1039 (1984, 13 morts)
- Vol Galaxy Airlines 203 (1985, 70 morts)
- Vol China Airlines 006 (1985, 0 mort)
- Vol Delta Air Lines 191 (1985, 137 morts)
- Vol Midwest Express Airlines 105 (1985, 31 morts)
- Collision aérienne du Grand Canyon (1986, 25 morts)
- Collision aérienne de Cerritos (1986, 82 morts)
- Vol SkyWest Airlines 1834 (1987, 10 morts)
- Vol Northwest Airlines 255 (1987, 156 morts)
- Vol Continental Airlines 1713 (1987, 28 morts)
- Vol Pacific Southwest Airlines 1771 (1987, 43 morts)
- Vol Trans-Colorado Airlines 2286 (1988, 9 morts)
- Vol AVAir 3378 (1988, 12 morts)
- Vol Aloha Airlines 243 (1988, 1 mort)
- Vol TACA 110 (1988, 0 mort)
- Vol Delta Air Lines 1141 (1988, 14 morts)
- Vol United Airlines 811 (1989, 9 morts)
- Vol Evergreen International Airlines 17 (1989, 2 morts)
- Vol United Airlines 232 (1989, 112 morts)
- Vol USAir 5050 (1989, 2 morts)
- Vol KLM 867 (1989, 0 mort)
- Vol United Express 2415 (1989, 6 morts)
|
| Années 1990 |
- Vol Avianca 052 (1990, 73 morts)
- Vol Atlantic Southeast Airlines 2254 (1990, 2 morts)
- Collision de l'aéroport de Détroit (1990, 8 morts)
- Collision au sol de Los Angeles (1991, 34 morts)
- Vol Ryan International Airlines 590 (1991, 2 morts)
- Vol United Airlines 585 (1991, 25 morts)
- Vol Atlantic Southeast Airlines 2311 (1991, 23 morts)
- Vol Continental Express 2574 (1991, 14 morts)
- Vol CommutAir 4821 (1992, 2 morts)
- Vol Air Transport International 805 (1992, 4 morts)
- Vol USAir 405 (1992, 27 morts)
- Vol TWA 843 (1992, 0 mort)
- Vol Lufthansa 592 (1993, 0 mort)
- Vol China Eastern Airlines 583 (1993, 2 morts)
- Vol Northwest Airlink 5719 (1993, 18 morts)
- Vol United Express 6291 (1994, 5 morts)
- Vol Federal Express 705 (1994, 0 mort)
- Accident de la base de Fairchild (1994, 4 morts)
- Vol USAir 1016 (1994, 37 morts)
- Vol USAir 427 (1994, 132 morts)
- Vol American Eagle 4184 (1994, 68 morts)
- Vol Flagship Airlines 3379 (1994, 15 morts)
- Vol Air Transport International 782 (1995, 3 morts)
- Vol Atlantic Southeast Airlines 529 (1995, 10 morts)
- Accident d'un Boeing E-3 Sentry en Alaska (1995, 24 morts)
- Vol American Airlines 1572 (1995, 0 mort)
- Vol ValuJet 592 (1996, 110 morts)
- Vol Eastwind Airlines 517 (1996, 0 mort)
- Vol Delta Air Lines 1288 (1996, 2 morts)
- Vol TWA 800 (1996, 230 morts)
- Vol FedEx Express 1406 (1996, 0 mort)
- Vol United Express 5925 (1996, 14 morts)
- Vol Airborne Express 827 (1996, 6 morts)
- Vol Comair 3272 (1997, 29 morts)
- Vol FedEx Express 14 (1997, 0 mort)
- Vol Korean Air 801 (1997, 229 morts)
- Vol Fine Air 101 (1997, 5 morts)
- Vol American Airlines 1420 (1999, 11 morts)
- Accident de l'avion de John F. Kennedy Jr. (1999, 3 morts)
- Accident d'un Learjet 35 dans le Dakota du Sud (1999, 6 morts)
- Vol EgyptAir 990 (1999, 217 morts)
|
| Années 2000 |
- Vol Alaska Airlines 261 (2000, 88 morts)
- Vol Emery Worldwide 17 (2000, 3 morts)
- Accident d'un Jetstream 31 d'East Coast Aviation Services (2000, 19 morts)
- Accident d'un Gulfstream III d'Avjet à Aspen (2001, 18 morts)
- Vol American Airlines 11 (2001, ~1 600 morts)
- Vol United Airlines 175 (2001, ~900 morts)
- Vol American Airlines 77 (2001, 189 morts)
- Vol United Airlines 93 (2001, 44 morts)
- Vol American Airlines 587 (2001, 265 morts)
- Attentat de Tampa (2002, 1 mort)
- Accidents des bombardiers d'eau 123 et 130 (2002, 5 morts)
- Vol Northwest Airlines 85 (2002, 0 mort)
- Vol Air Midwest 5481 (2003, 21 morts)
- Accident de la navette Columbia (2003, 7 morts)
- Vol Colgan Air 9446 (2003, 2 morts)
- Vol Air Tahoma 185 (2004, 1 mort)
- Vol Pinnacle Airlines 3701 (2004, 2 morts)
- Vol Corporate Airlines 5966 (2004, 13 morts)
- Vol JetBlue 292 (2005, 0 mort)
- Vol Southwest Airlines 1248 (2005, 1 mort)
- Vol Chalk's Ocean Airways 101 (2005, 20 morts)
- Vol Comair 5191 (2006, 49 morts)
- Accident du SR20 à New York (2006, 2 morts)
- Accident d'un B-2 de l'US Air Force à Guam (2008, 0 mort)
- Vol East Coast Jets 81 (2008, 8 morts)
- Vol Continental Airlines 1404 (2008, 0 mort)
- Vol US Airways 1549 (2009, 0 mort)
- Vol Colgan Air 3407 (2009, 50 morts)
- Vol Northwest Airlines 253 (2009, 0 mort)
|
| Années 2010 |
- Attentat d'Austin (2010, 2 morts)
- Accident d'un C-17 de l'U.S. Air Force en Alaska (2010, 4 morts)
- Accident de la course aérienne de Reno (2011, 11 morts)
- Vol Alaska Central Express 51 (2013, 2 morts)
- Vol Asiana Airlines 214 (2013, 3 morts)
- Vol UPS Airlines 1354 (2013, 2 morts)
- Accident d'un Gulfstream IV à l'aéroport de Bedford (2014, 7 morts)
- Accident de l'aéroport de Wichita (2014, 4 morts)
- Accident du VSS Enterprise (2014, 1 mort)
- Accident de la base d'Eglin (2015, 11 morts)
- Collision aérienne de Moncks Corner (2015, 2 morts)
- Vol ExecuFlight 1526 (2015, 9 morts)
- Accident de montgolfière de Maxwell (2016, 16 morts)
- Vol American Airlines 383 (2016, 0 mort)
- Vol Air Canada 759 (2017, 0 mort)
- Vol Southwest Airlines 1380 (2018, 1 mort)
- Accident de la baie de Seattle (2018, 1 mort)
- Vol Atlas Air 3591 (2019, 3 morts)
- Collision aérienne en Alaska (2019, 6 morts)
- Accident de l'aéroport international Bradley (2019, 7 morts)
- Vol PenAir 3296 (2019, 1 mort)
|
| Années 2020 |
- Vol Delta Air Lines 89 (2020, 0 mort)
- Accident de l'hélicoptère de Kobe Bryant (2020, 9 morts)
- Vol United Airlines 328 (2021, 0 mort)
- Vol Transair 810 (2021, 0 mort)
- Vol Red Air 203 (2022, 0 mort)
- Accident d'un DHC-3 Otter à Mutiny Bay (2022, 10 morts)
- Collision aérienne du salon aéronautique de Dallas (2022, 6 morts)
- Accident d'un avion-ambulance dans le Nevada (2023, 5 morts)
- Collision aérienne de Fort Campbell (2023, 9 morts)
- Vol Alaska Airlines 1282 (2024, 0 mort)
|
|
Ceci est la documentation du modèle {{Palette Accidents aériens aux États-Unis}}.
Syntaxe
L’utilisation de cette palette se fait par l’ajout, en fin de page, avant les portails, du code {{Palette|Accidents aériens aux États-Unis}}, ou en l’ajoutant à une ou des palettes existantes sous la forme {{Palette|nom-palette-1|Accidents aériens aux États-Unis}}.
Il est déconseillé d’utiliser la forme {{Palette Accidents aériens aux États-Unis}}, qui ne permet pas, contrairement au modèle {{Palette}}, de séparer correctement la ou les palettes du texte qui précède par de l’espace vide.
|
|