Vol Northwest Orient Airlines 710
Un Lockheed L-188 Electra de Northwest Orient Airlines , similaire à celui impliqué dans l'accident
Caractéristiques de l'accident
Date 17 mars 1960
Type Désintégration en vol
Causes Vibration causées par les moteurs, défaut de conception
Site Près de Cannelton , dans l'Indiana , aux États-Unis
Coordonnées 37° 54′ 39,62″ nord, 86° 37′ 58,83″ ouest
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareil Lockheed L-188 Electra
Compagnie Northwest Orient Airlines
No d'identificationN121US
Lieu d'origine Aéroport international Midway de Chicago , dans l'Illinois , aux États-Unis
Lieu de destination Aéroport international de Miami , en Floride , aux États-Unis
Phase Croisière
Passagers 57
Équipage 6
Morts 63 (tous)
Survivants 0
Géolocalisation sur la carte : Indiana
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Le vol Northwest Orient Airlines 710 est un vol de la compagnie Northwest Orient Airlines reliant Chicago à Miami .
L'appareil, un Lockheed L-188 Electra , s'est désintégré en vol à proximité de Cannelton en Indiana le 17 mars 1960 .
Bilan
Les 57 passagers et 6 membres d'équipage sont tués[ 1] .
Causes
Les restes du vol 710 après l'accident.
La cause de l'accident est la rupture de l'aile droite en vol, due à un défaut structurel de l'avion associé à de fortes turbulences [ 2] .
C'est le deuxième accident de ce type d'avion, identique à celui du vol Braniff International Airways 542 qui a eu lieu en septembre 1959.
L'enquête sur ces accidents permet de comprendre qu'une résonance mécanique et acoustique se produit entre les moteurs et les ailes, fatiguant la structure des ailes jusqu'à la rupture. Un programme correctif est mis en place[ 3] .
Mémorial
Un monument a été construit à l'endroit de l'accident, en mémoire des victimes.
Monument commémorant l'accident, avec la liste des victimes.
Bibliographie
Notes et références