Ligne principale Hokuriku

Ligne principale
Hokuriku
Ligne de Maibara à Tsuruga
Voir la carte de la ligne.
Carte de la ligne.
Voir l'illustration.
La ligne à Maibara
Pays Drapeau du Japon Japon
Villes desservies Maibara, Tsuruga
Historique
Mise en service 1882
Caractéristiques techniques
Longueur 45,9 km
Vitesse maximale
commerciale
130
Écartement étroit (1 067 mm)
Électrification 1500 V continu
Nombre de voies Double voie
Trafic
Propriétaire JR West
Exploitant(s) JR West
JR Freight

La ligne principale Hokuriku (北陸本線, Hokuriku-honsen?) est une ligne ferroviaire du réseau JR West dans la région de Hokuriku au Japon. Elle relie la gare de Maibara dans la préfecture de Shiga à celle de Tsuruga dans la préfecture de Fukui. Avec l'arrivée de la ligne Shinkansen Hokuriku, une grande partie de la ligne a été transférée à des compagnies privées.

Histoire

La ligne a été construite par la Société gouvernementale des chemins de fer japonais. La première section fut ouverte en 1882 entre Nagahama, sur la rive du lac Biwa, et Tsuruga. La section Maibara - Nagahama ouvrit en 1889, et la ligne fut ensuite prolongée à Fukui (en 1896), Kanazawa (en 1898) et Toyama (en 1899). En 1908, la ligne atteignit Uozu, puis Tomari en 1910. À l'extrémité nord, la section Naoetsu - Nadachi ouvrit en 1911, et la ligne fut prolongée à Itoigawa l'année suivante. La dernière section ouvrit en 1913, complétant la ligne.

Avec l'arrivée de la ligne Shinkansen Hokuriku à Kanazawa le , l'exploitation de la ligne entre Kanazawa et Naoetsu fut confiée à 3 compagnies privées, appartenant aux préfectures traversées : IR Ishikawa Railway (Kanazawa - Kurikara), Ainokaze Toyama Railway (Kurikara - Ichiburi) et Echigo Tokimeki Railway (Ichiburi - Naoetsu).

L'ouverture du second tronçon de la ligne Shinkansen Hokuriku jusqu'à Tsuruga le entraîne de nouveau le transfert d'une partie de la ligne à des compagnies privées : la section Kanazawa - Daishoji à IR Ishikawa Railway et la section Daishoji - Tsuruga à la nouvelle compagnie Hapi-Line Fukui. De fait la ligne principale Hokuriku ne garde que 45,9 km de tracé entre Maibara et Tsuruga.

Caractéristiques

Ligne

  • longueur : 45,9 km
  • écartement des voies : 1 067 mm
  • nombre de voies : 2
  • électrification : courant continu 1 500 V
  • vitesse maximale : 130 km/h

Services et interconnexions

les trains suivant de type Limited Express desservent la ligne :

Liste des gares

Section Maibara - Tsuruga

Numéro Gare Nom japonais Distance
depuis Maibara
(km)
Correspondances Localisation
JR-A12 Maibara 米原 0 JR Central : Shinkansen Tōkaidō
JR West : Tōkaidō, Biwako (interconnexion)
Ohmi Railway : ligne principale
Maibara Préfecture de Shiga
JR-A11 Sakata 坂田 2,4
JR-A10 Tamura 田村 4,7 Nagahama
JR-A09 Nagahama 長浜 7,7
JR-A08 Torahime 虎姫 12,8
JR-A07 Kawake (ja) 河毛 15,6
JR-A06 Takatsuki 高月 18,2
JR-A05 Kinomoto 木ノ本 22,4
JR-A04 Yogo 余呉 26,5
JR-A03 Ōmi-Shiotsu 近江塩津 31,4 JR West : Kosei (interconnexion)
JR-A02 Shin-Hikida 新疋田 39,2 Tsuruga Préfecture de Fukui
JR-A01 Tsuruga 敦賀 45,9 JR West : Shinkansen Hokuriku
Obama
Hapi-Line Fukui : Hapi-Line Fukui

Section Tsuruga - Kanazawa

Cette section faisait partie de la ligne jusqu'en 2024. Elle est désormais exploitée sous le nom de :

Section Kanazawa - Naoetsu

Cette section faisait partie de la ligne jusqu'en 2015. Elle est désormais exploitée sous le nom de :

Matériel roulant

Trains express

Trains rapides et omnibus

Notes et références

Notes

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Hokuriku Main Line » (voir la liste des auteurs).

Références

Voir aussi

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