En 1901, la charpente de la halle à marchandise est réparée[3]. En 1906, les peintures du bâtiment principal et de l'annexe de la gare sont refaites[4].
En 2020, le temps de parcours prévu est de 0 h 52 min pour la gare de Rouen-Rive-Droite et de 1 h 1 min pour la gare de Caen. La desserte voyageurs est de quatre trains par jour sur la relation Rouen-Caen, dans chaque sens, du lundi au vendredi et entre deux et quatre les samedis, dimanches et fêtes[5].
En 2015, la SNCF estime la fréquentation annuelle à 11 547 voyageurs[6].
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre[7].
Un passage à niveau planchéié permet la traversée des voies et l'accès aux quais[7].
Desserte
Brionne est une gare du réseau TER Normandie desservie par des trains régionaux ayant pour destination les gares de Rouen-Rive-Droite ou de Caen[7].
Intermodalité
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[7].
Patrimoine ferroviaire
L'ancien bâtiment voyageurs n'est plus utilisé pour le service des voyageurs. Désaffecté, il est utilisé par des associations de la commune.
Notes et références
↑Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français : (372) Serquigny - Oissel, vol. 1 - lignes 001 à 600, Paris, La Vie du Rail, , 238 p. (ISBN978-2-918758-34-1), p. 140.
↑François Palau et Maguy Palau, Le Rail en France : le Second Empire : 8.6 Serquigny-Rouen : 24 juillet 1865, t. 3 : 1864 - 1870, Paris, Palau, , 239 p. (ISBN2-9509421-3-X), p. 51