8 Heures de Portimão 2021

8 Heures de Portimão 2021

Généralités

Sport	Endurance
Organisateur(s)	Automobile Club de l'Ouest
Édition	1re
Lieu(x)	Portimão Algarve Portugal
Date	Le 13 juin 2021
Participants	32
Site(s)	Autódromo Internacional do Algarve
Site web officiel	www.fiawec.com

Palmarès

Vainqueur	Toyota Gazoo Racing

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Les 8 Heures de Portimão 2021, disputées le 13 juin 2020 sur l'Autódromo Internacional do Algarve sont la deuxième manche du Championnat du monde d'endurance FIA 2021. Le 22 janvier 2021, à la suite des nouvelles restrictions de voyages à destination des États-Unis causées par la pandémie de Covid-19, la manche inaugurale des 1 000 Miles de Sebring est annulée et remplacée par les 8 Heures de Portimão au Portugal^[1].

Le 4 mars 2021, l'ACO annonce que les 24 Heures du Mans, initialement prévues les 12 et 13 juin, sont décalées aux 21 et 22 août 2021, en vue d'accueillir du public^[2].

Le 5 mars 2021, l'ACO modifie une nouvelle fois le calendrier, les 8 Heures de Portimão initialement prévues le 4 avril sont déplacées au 13 juin^[3].

La liste officielle des engagés était composée de 32 voitures, dont 4 en Hypercar, 11 en LMP2 dont 5 Pro/Am, 4 en LMGTE Pro et 13 en LMGTE Am^[4],[5],[6].

Dans la catégorie Hypercar, il est à noter la première apparition de la Glickenhaus SCG 007 LMH engagée par l'écurie américaine Glickenhaus Racing. Par rapport aux 6 Heures de Spa-Francorchamps, la BOP de la catégorie a été réajustée. La Toyota GR010 Hybrid a ainsi vue son poids minimum augmenté de 26 kg pour arriver à 1066 kg. L’énergie disponible par relais passe de 964 MJ à 962 MJ. L’Alpine 480 quant à elle prend 22 kg pour arriver à 952 kg avec une énergie max par relais de 918 MJ contre 920 MJ avec quelques ajustements dans le niveau de puissance en fonction du régime moteur. La Glickenhaus SCG 007 LMH a roulé au poids de 1 030 kg pour une énergie par relais de 965 MJ^[7].

Dans la catégorie LMP2, le pilote britannique Wayne Boyd a remplacé le pilote suisse Fabio Scherer dans l'Oreca 07 n°22 de l'écurie américaine United Autosports USA à la suite d'un test positif au Covid 19^[8]. Retenu dans le championnat WeatherTech SportsCar Championship pour cause de participation aux Sports Car Classic, le pilote français Loic Duval a été remplacé par le pilote suisse Mathias Becheau volant de l'Oreca 07 n° 70 de l'écurie suisse Realteam Racing^[9]. Le pilote britannique Oliver Webb a remplacé le pilote britannique Darren Burke au volant de la Ligier JS P217 n°44 de l'écurie slovaque ARC Bratislava.

Dans la catégorie LMGTE Am, à la suite de l'accident dans le Raidillon lors des 6 Heures de Spa-Francorchamps, la Porsche 911 RSR-19 n°46 de l'écurie allemande team Project 1 avait déclaré forfait à cause des dommages irréparables subis par la voiture^[10].

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Temps réalisés lors de la séance de qualification (vainqueurs de catégorie en gras)^[11]

Pos.	Classe	N°	Écurie	Pilote	Temps	Écart	Grille
1	Hypercar	36	Alpine Elf Matmut	Matthieu Vaxiviere	1 min 30 s 364	--	1
2	Hypercar	8	Toyota Gazoo Racing	Brendon Hartley	1 min 30 s 458	+ 0 s 094	2
3	Hypercar	7	Toyota Gazoo Racing	Mike Conway	1 min 30 s 540	+ 0 s 176	3
4	LMP2	28	JOTA	Tom Blomqvist	1 min 31 s 210	+ 0 s 846	4
5	LMP2	38	JOTA	António Félix da Costa	1 min 31 s 255	+ 0 s 891	5
6	LMP2	29	Racing Team Nederland	Job van Uitert	1 min 31 s 545	+ 1 s 181	6
7	LMP2	22	United Autosports USA	Paul Di Resta	1 min 31 s 598	+ 1 s 234	7
8	LMP2	31	Team WRT	Robin Frijns	1 min 31 s 648	+ 1 s 284	8
9	LMP2	34	Inter Europol Competition	Alex Brundle	1 min 31 s 737	+ 1 s 373	9
10	LMP2	70	Realteam Racing	Norman Nato	1 min 31 s 854	+ 1 s 490	10
11	Hypercar	709	Glickenhaus Racing	Richard Westbrook	1 min 32 s 167	+ 1 s 803	11
12	LMP2	21	DragonSpeed USA	Ben Hanley	1 min 32 s 526	+ 2 s 162	12
13	LMP2	20	High Class Racing	Anders Fjordbach	1 min 32 s 626	+ 2 s 262	13
14	LMP2	1	Richard Mille Racing Team	Sophia Flörsch	1 min 32 s 748	+ 2 s 384	14
15	LMP2	44	ARC Bratislava	Oliver Webb	1 min 34 s 224	+ 3 s 860	15
16	LMGTE Pro	92	Porsche GT Team	Kévin Estre	1 min 37 s 986	+ 7 s 622	16
17	LMGTE Pro	51	AF Corse	James Calado	1 min 38 s 359	+ 7 s 995	17
18	LMGTE Pro	91	Porsche GT Team	Gianmaria Bruni	1 min 38 s 389	+ 8 s 025	18
19	LMGTE Pro	52	AF Corse	Daniel Serra	1 min 38 s 743	+ 8 s 379	19
20	LMGTE Am	56	Team Project 1	Egidio Perfetti	1 min 40 s 191	+ 9 s 827	20
21	LMGTE Am	77	Dempsey-Proton Racing	Marco Seefried	1 min 40 s 236	+ 9 s 872	21
22	LMGTE Am	47	Cetilar Racing	Roberto Lacorte	1 min 40 s 885	+ 10 s 521	22
23	LMGTE Am	54	AF Corse	Thomas Flohr	1 min 41 s 001	+ 10 s 637	23
24	LMGTE Am	85	Iron Lynx	Manuela Gostner	1 min 41 s 085	+ 10 s 721	24
25	LMGTE Am	83	AF Corse	François Perrodo	1 min 41 s 141	+ 10 s 777	25
26	LMGTE Am	57	Kessel Racing	Takeshi Kimura	1 min 41 s 276	+ 10 s 912	26
27	LMGTE Am	98	NorthWest AMR	Paul Dalla Lana	1 min 41 s 366	+ 11 s 002	27
28	LMGTE Am	777	D'Station Racing	Satoshi Hoshino	1 min 41 s 499	+ 11 s 135	28
29	LMGTE Am	86	GR Racing	Michael Wainwright	1 min 41 s 604	+ 11 s 240	29
30	LMGTE Am	33	TF Sport	Ben Keating	1 min 41 s 993	+ 11 s 629	30
31	LMGTE Am	60	Iron Lynx	Claudio Schiavoni	1 min 42 s 521	+ 12 s 157	31
32	LMGTE Am	88	Dempsey-Proton Racing	Dominique Bastien	1 min 43 s 374	+ 13 s 010	32

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Voici le classement officiel au terme de la course.

• Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
• Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.

Classement de la course^[12]

Pos	Classe	no	Écurie	Pilotes	Châssis	Pneus	Tours	Temps
					Moteur
1	Hypercar	8	Toyota Gazoo Racing	Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley	Toyota GR010 Hybrid	M	300	8 h 00 min 15 s 414
					Toyota 3,5 L V6 Bi-Turbo
2	Hypercar	7	Toyota Gazoo Racing	Mike Conway Kamui Kobayashi José María López	Toyota GR010 Hybrid	M	300	+ 1 s 800
					Toyota 3,5 L V6 Bi-Turbo
3	Hypercar	36	Alpine Elf Matmut	André Negrão Nicolas Lapierre Matthieu Vaxiviere	Alpine A480	M	300	+ 1 min 08 s 597
					Gibson GK458 4,5 L V8 Atmo
4	LMP2	38	JOTA	Roberto González António Félix da Costa Anthony Davidson	Oreca 07	G	296	+ 4 tours
					Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
5	LMP2	28	JOTA	Sean Gelael Stoffel Vandoorne Tom Blomqvist	Oreca 07	G	296	+ 4 tours
					Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
6	LMP2	22	United Autosports USA	Phil Hanson Wayne Boyd Paul di Resta	Oreca 07	G	295	+ 5 tours
					Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
7	LMP2	31	Team WRT	Robin Frijns Ferdinand Habsburg Charles Milesi	Oreca 07	G	295	+ 5 tours
					Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
8	LMP2	34	Inter Europol Competition	Jakub Śmiechowski Louis Delétraz Alex Brundle	Oreca 07	G	293	+ 7 tours
					Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
9	LMP2	1	Richard Mille Racing Team	Tatiana Calderón Sophia Flörsch Beitske Visser	Oreca 07	G	290	+ 10 tours
					Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
10	LMP2	70	Realteam Racing	Esteban Garcia Mathias Beche Norman Nato	Oreca 07	G	290	+ 10 tours
					Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
11	LMP2	21	DragonSpeed USA	Henrik Hedman Juan Pablo Montoya Ben Hanley	Oreca 07	G	288	+ 12 tours
					Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
12	LMP2	20	High Class Racing	Jan Magnussen Anders Fjordbach Dennis Andersen	Oreca 07	G	285	+ 15 tours
					Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
13	LMP2	29	Racing Team Nederland	Frits van Eerd Giedo Van der Garde Job van Uitert	Oreca 07	G	280	+ 20 tours
					Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
14	LMGTE Pro	51	AF Corse	Alessandro Pier Guidi James Calado	Ferrari 488 GTE Evo	M	279	+ 21 tours
					Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo
15	LMGTE Pro	52	AF Corse	Daniel Serra Miguel Molina	Ferrari 488 GTE Evo	M	279	+ 21 tours
					Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo
16	LMGTE Pro	92	Porsche GT Team	Kévin Estre Neel Jani Michael Christensen	Porsche 911 RSR-19	M	279	+ 21 tours
					Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo
17	LMGTE Pro	91	Porsche GT Team	Gianmaria Bruni Richard Lietz Frédéric Makowiecki	Porsche 911 RSR-19	M	278	+ 22 tours
					Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo
18	LMGTE Am	47	Cetilar Racing	Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Antonio Fuoco	Ferrari 488 GTE Evo	M	274	+ 26 tours
					Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo
19	LMGTE Am	56	Team Project 1	Egidio Perfetti Matteo Cairoli Riccardo Pera	Porsche 911 RSR-19	M	274	+ 26 tours
					Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo
20	LMGTE Am	54	AF Corse	Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella	Ferrari 488 GTE Evo	M	274	+ 26 tours
					Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo
21	LMGTE Am	98	NorthWest AMR	Paul Dalla Lana Augusto Farfus Marcos Gomes	Aston Martin Vantage AMR	M	274	+ 26 tours
					Aston Martin 4,0 L V8 Bi-Turbo
22	LMGTE Am	57	Kessel Racing	Takeshi Kimura Mikkel Jensen Scott Andrews (de)	Ferrari 488 GTE Evo	M	274	+ 26 tours
					Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo
23	LMGTE Am	60	Iron Lynx	Claudio Schiavoni Andrea Piccini Matteo Cressoni	Ferrari 488 GTE Evo	M	273	+ 27 tours
					Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo
24	LMGTE Am	85	Iron Lynx	Rahel Frey Michelle Gatting Manuela Gostner	Ferrari 488 GTE Evo	M	273	+ 27 tours
					Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo
25	LMGTE Am	33	TF Sport	Ben Keating Dylan Pereira Felipe Fraga	Aston Martin Vantage AMR	M	272	+ 28 tours
					Aston Martin 4,0 L V8 Bi-Turbo
26	LMGTE Am	86	GR Racing	Michael Wainwright Ben Barker Tom Gamble	Porsche 911 RSR-19	M	271	+ 29 tours
					Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo
27	LMGTE Am	88	Dempsey-Proton Racing	Dominique Bastien Marco Seefried Julien Andlauer	Porsche 911 RSR-19	M	269	+ 31 tours
					Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo
28	LMGTE Am	83	AF Corse	François Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera	Ferrari 488 GTE Evo	M	267	+ 33 tours
					Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo
29	LMP2	44	ARC Bratislava	Miroslav Konôpka Oliver Webb Thomas Jackson	Ligier JS P217	G	261	+ 39 tours
					Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
30	Hypercar	708	Glickenhaus Racing	Ryan Briscoe Romain Dumas Richard Westbrook	SCG 007	M	246	+ 54 tours
					Pipo Moteurs 3,5 L V8 Bi-Turbo
Abd.	LMGTE Am	77	Dempsey-Proton Racing	Christian Ried Jaxon Evans Matt Campbell	Porsche 911 RSR-19	M	88	Problème mécanique
					Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo
Abd.	LMGTE Am	777	D'Station Racing	Satoshi Hoshino Tomonobu Fujii Andrew Watson (en)	Aston Martin Vantage AMR	M	69
					Aston Martin 4,0 L V8 Bi-Turbo

• Pole position : Matthieu Vaxiviere (#36 Alpine Elf Matmut) en 1 min 30 s 364
• Meilleur tour en course : Nicolas Lapierre (#36 Alpine Elf Matmut) en 1 min 30 s 919

• n^o 36 Alpine A480 - Alpine Elf Matmut : 98 tours (1-29 / 38-59 / 75-90 / 113-121 / 150-152 / 227-245)^[13]
• n^o 8 Toyota GR010 Hybrid - Toyota Gazoo Racing : 61 tours (30-37 / 60-74 / 110-112 / 122-129 / 147-149 / 185-186 / 224-226 / 260-265 / 284-288 / 293-300)
• n^o 7 Toyota GR010 Hybrid - Toyota Gazoo Racing : 141 tours (91-109 / 130-146 / 153-184 / 187-223 / 246-259 / 266-283 / 289-292)

• Longueur du circuit : 4,653 km
• Distance parcourue par les vainqueurs : 1 395,9 km

• 8 Heures de Portimão
• Autódromo Internacional do Algarve
• Championnat du monde d'endurance FIA 2021

• Site officiel

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