Stands des 24 Heures de Spa en 1929.
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Les 24 Heures de Spa est une course automobile d'endurance née en 1924 se disputant sur le circuit de Spa-Francorchamps en Belgique .
Cette épreuve est historiquement la deuxième course de 24 heures encore active à avoir été créée, un an après celle des 24 Heures du Mans .
Histoire
Au cours du temps elle s'est disputée sous diverses réglementations, en accueillant des voitures de tourisme et de grand tourisme. Les 24 Heures de Spa ont fait partie du calendrier du championnat du monde des voitures de sport en 1953 et 1981 , et de celui du championnat d'Europe des voitures de tourisme de 1966 à 1973 et de 1982 à 1988, à l'exception de l'année 1987 où la course était dans le championnat du monde des voitures de tourisme .
De 2001 à 2009, elle fut intégrée au championnat FIA GT en étant réservée aux voitures de grand tourisme . En 2010 elle fut une manche du championnat européen FIA GT2, avant d'intégrer en 2011 les Blancpain Endurance Series .
André Boillot après sa victoire aux 24 Heures de Spa en 1926, sur Peugeot 174S
Départ des 24 Heures de Spa en 1927,
en 1930,
en 1932 (en haut le virage de La Douane),
et en 1938.
Tracé originel de 15 Kilomètres
Tracé actuel de 7 Kilomètres
Palmarès
Nombres de victoires
Trois Alfa Romeo 6C 1750 GS de front, lors de l'édition 1930 de l'épreuve.
Les 24 Heures de Spa en 1936 (Löhr et von Guilleaume sur Adler Werke en n°44).
Triplé du Schnitzer Motorsport en 1986, sur BMW E24 635 CSi du Groupe A.
Nissan Skyline GT-R , voiture vainqueur de l'édition 1991 des 24 Heures.
Une Audi R8 LMS , lors des 24 Heures de Spa 2011.
Constructeurs
Constructeur
Nombre de Victoires
Editions remportées
1
BMW
25
1965, 1966, 1970, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1982, 1983, 1985, 1986, 1987, 1988, 1990, 1992, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 2015, 2016, 2018 et 2023
2
Porsche
8
1967, 1968, 1969, 1993, 2003, 2010, 2019 et 2020
3
Alfa Romeo
7
1928, 1929, 1930, 1932, 1933, 1936 et 1938
4
Ford
6
1971, 1972, 1978, 1979, 1980 et 1989
5
Audi
4
2011, 2012, 2014 et 2017
Ferrari
1949, 1953, 2004 et 2021
Mercedes-Benz
1931, 1964, 2013 et 2022
8
Peugeot
3
1926, 1999 et 2000
Maserati
2005, 2006 et 2008
10
Chrysler
2
2001 et 2002
Chevrolet
2007 et 2009
Aston Martin
1948 et 2024
13
Bignan
1
1924
Chenard & Walcker
1925
Excelsior
1927
Bugatti
1934
Mazda
1981
Jaguar
1984
Nissan
1991
Pilotes
Pilote
Nombre de victoires
Éditions remportées
1
Eric van de Poele
5
1987, 1998, 2005, 2006 et 2008
2
Jean-Michel Martin
4
1979, 1980, 1987 et 1992
Thierry Tassin
1983, 1986, 1994 et 1996
4
Attilio Marinoni
3
1928, 1929 et 1930
Pierre Dieudonné
1974, 1975 et 1981
Hans Heyer
1982, 1983 et 1984
Dieter Quester
1973, 1986 et 1988
Roberto Ravaglia
1985, 1988 et 1994
Marc Duez
1997, 1998 et 2001
Michael Bartels
2005, 2006 et 2008
Philipp Eng
2016, 2018 et 2023
12
Francesco Severi
2
1936 et 1938
Luigi Chinetti
1933 et 1949
Helmut Kelleners
1968 et 1970
Jean Xhenceval
1974 et 1975
Philippe Martin
1979 et 1980
Eddy Joosen
1977 et 1982
Armin Hahne
1982 et 1983
Tom Walkinshaw
1981 et 1984
Altfrid Heger
1986 et 1988
Win Percy
1984 et 1989
Steve Soper
1992 et 1995
Alexander Burgstaller
1994 et 1996
Frédéric Bouvy
1999 et 2000
Christophe Bouchut
2001 et 2002
Fabrizio Gollin
2004 et 2007
Andrea Bertolini
2006 et 2008
Kurt Mollekens
2000 et 2009
Mike Hezemans
2007 et 2009
Romain Dumas
2003 et 2010
Timo Scheider
2005 et 2011
Bernd Schneider
1989 et 2013
René Rast
2012 et 2014
Markus Winkelhock
2014 et 2017
Laurens Vanthoor
2014 et 2020
Jules Gounon
2017 et 2022
Remarque
Notes et références
↑ Ivanowski est de nationalité russe, mais en exil depuis la révolution Russe de 1917
↑ Djordjadze est de nationalité géorgienne, mais en exil depuis la révolution Russe de 1917
Annexes
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Article connexe
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