Remco Evenepoel stammt aus einer Radsportfamilie; sein Vater Patrick Evenepoel war ebenfalls als Radrennfahrer aktiv. Der Sohn begann seine sportliche Laufbahn im Alter von fünf Jahren als Fußballspieler und trat für die Jugendmannschaften von RSC Anderlecht und PSV Eindhoven an wie auch in nationalen Auswahlmannschaften verschiedener Alterskategorien. Zuletzt spielte er für den KV Mechelen, bis er 2017 zum Radsport wechselte.[1] Im Herbst des Jahres gewann er erste Junioren-Rennen, insgesamt errang er innerhalb der nächsten 18 Monate 34 Siege bei 44 Rennen.[2]
Im August 2018 wurde Remco Evenepoel, der schon beide nationale Straßentitel errungen hatte, in Tschechien zweifacher Junioren-Europameister, wobei er das Straßenrennen mit einem Vorsprung von 9:44 Minuten gewann. Nur wenige Wochen später gewann er bei den Straßen-Weltmeisterschaften in Innsbruck ebenfalls Einzelzeitfahren und Straßenrennen der Junioren. Daraufhin erhielt er einen Vertrag bei Deceuninck-Quick-Step. Aufgrund seiner Erfolge nannte ihn die belgische Presse in Anlehnung an Eddy MerckxKannibaal van Schepdaal,[3] doch Evenepoel betonte, er wolle nicht als „der nächste Merckx“ bezeichnet werden.[2]
Im Januar 2019 startete Evenepoel bei der Vuelta a San Juan Internacional erstmals für seine Mannschaft. Im Einzelzeitfahren der dritten Etappe der argentinischen Rundfahrt belegte er Platz drei und wurde Neunter der Gesamtwertung und Gewinner der Nachwuchswertung. Nachdem Evenepoel im Juni 2019 die Gesamtwertung der Belgien-Rundfahrt, einem Etappenrennenhors categorie gewonnen hatte, siegte er im August bei seinem ersten Start in einem Rennen der UCI WorldTour, der Clásica San Sebastián. Er fiel zwar im vorletzten Anstieg vorübergehend aus der Spitzengruppe zurück, konnte jedoch 20 Kilometer vor dem Ziel einem Angriff von Toms Skujiņš folgen, den er am letzten Anstieg distanzierte und erreichte das Ziel mit 38 Sekunden Vorsprung auf die nächsten Verfolger.[4]
Die Saison 2020 begann er mit dem Sieg bei zwei Rundfahrten: Im Februar gewann er die Vuelta a San Juan Internacional und die Algarve-Rundfahrt. Anschließend wurden weitere Rennen wegen der COVID-19-Pandemie auf unbestimmte Zeit abgesagt. Nach der Wiederaufnahme des Rennkalenders im August 2020 siegte er bei den ersten beiden Rundfahrten, an denen er teilnahm, der Vuelta a Burgos und der Tour de Pologne. Wenige Tage später stürzte Evenepoel bei der Austragung der Lombardei-Rundfahrt über eine Brückenmauer einen Abhang hinunter.[5] Bei dem Sturz aus zehn Metern Höhe erlitt er einen Beckenbruch.[6]
Der Sturz hatte zudem eine Ermittlung durch die Cycling Anti-Doping Foundation (CADF) zur Folge, da Deceuninck-Quick-Step-Sportdirektor Davide Bramati unmittelbar nach dem Eintreffen an der Unfallstelle einen kleinen, weißen Gegenstand aus Evenepoels Trikottasche gezogen und ihn ebenso eilig in seiner Hosentasche hatte verschwinden lassen.[7] Die Ermittlungen wurden allerdings im Oktober 2020 eingestellt, da die CADF kein Fehlverhalten nachweisen konnte.[8]
Als erstes Rennen nach seinem Sturz bestritt Evenepoel mit dem Giro d’Italia 2021 seine erste Grand Tour. Während der ersten 15 Etappen lag er stets unter den ersten acht der Gesamtwertung. Auf der 16. Etappe fiel er am Passo di Giau zurück und verlor über 24 Minuten.[9] Nach einem Sturz auf der 17. Etappe, bei dem er multiple Verletzungen erlitt, startete er am Folgetag nicht mehr.[10] Im Herbst 2021 gewann er die Bronzemedaille im Einzelzeitfahren der Straßenweltmeisterschaften.
Mit einer Soloflucht von ca. 30 Kilometern gewann Evenepoel Lüttich–Bastogne–Lüttich 2022 und siegte so erstmals bei einem Monument des Radsports.[11] Außerdem konnte er bei der Clásica San Sebastián 2022 seinen dortigen Erfolg von 2019 wiederholen. Auf der sechsten Etappe der Vuelta a España 2022 eroberte Evenepoel das rote Trikot des Führenden im Gesamtklassement. Er behielt es bis zum Ende der Rundfahrt und konnte somit seine erste Grand Tour gewinnen. Bei den Weltmeisterschaften im australischenWollongong gewann er die Bronzemedaille im Einzelzeitfahren und den Weltmeistertitel im Straßenrennen. Den Titelgewinn im Straßenrennen sicherte sich Evenepoel nach einer Soloflucht von 26 Kilometern mit einem Vorsprung von schließlich 2:21 Minuten, was dem größten Vorsprung bei einem Weltmeisterschaftsrennen seit 1968 entspricht.[12]
Nachdem Evenepoel zu Beginn der Saison 2023 die UAE Tour gewonnen hatte, wiederholte er den Sieg bei Lüttich–Bastogne–Lüttich nach einer Solofahrt über 30 Kilometer mit einem Vorsprung von 1:06 Minuten.[13] Beim anschließenden Giro d’Italia 2023 gewann er das Auftaktzeitfahren und das Zeitfahren der 9. Etappe, wodurch er die zwischenzeitlich verlorene Maglia Rosa wieder übernahm, musste jedoch das Rennen vor der 10. Etappe aufgrund eines positiven COVID-19-Befunds aufgeben.[14] Bei der Clásica San Sebastián besiegte er seinen letzten verbliebenen Mitausreißer Pello Bilbao im Zweiersprint und gewann das Rennen so zum dritten Mal.[15] Bei den Weltmeisterschaften in Glasgow gewann Evenepoel als erster Belgier und bis dahin jüngster den Titel im Einzelzeitfahren mit Vorsprung von 12 Sekunden vor Filippo Ganna.[16] Bei der Vuelta a España 2023 gewann Remco Evenepoel die 3. Etappe und übernahm das Rote Trikot. Auf der 13. Etappe fiel er jedoch bereits früh zurück und verlor viel Zeit in der Gesamtwertung. Im Anschluss konzentrierte er sich auf Tagessiege und gewann zwei weitere Etappen sowie die Bergwertung.[17] Am Ende der Saison ging Evenepoel als Mitfavorit bei der Lombardei-Rundfahrt an den Start. Der Belgier konnte den Angriffen im Schlussanstieg jedoch nicht folgen und belegte schlussendlich den neunten Platz. Beim Chrono des Nations wurde er kurz darauf Zweiter hinter Joshua Tarling.
Evenepoel im Trikot des Zeitfahrweltmeisters
Im Vorfeld der Saison 2024 stand eine Fusion der Mannschaften Soudal Quick-Step und Jumbo-Visma im Raum, wodurch Remco Evenepoel im selben Team wie der Tour-de-France-Sieger Jonas Vingegaard gefahren wäre.[18] Weiters kam es immer wieder zu Spekulationen, die einen Wechsel des Belgiers zu den Ineos Grenadiers in Aussicht stellten.[19] Nachdem die Fusion der beiden Mannschaften verworfen worden war, stand jedoch fest, dass Evenepoel seinen bis 2026 gültigen Vertrag nicht frühzeitig auflösen würde.[20]
Bei seinem ersten Rennen des Jahres 2024, der Figueira Champions Classic, griff Remco Evenepoel rund 50 Kilometer vor dem Ziel an und gewann das portugiesische Eintagesrennen als Solist mit mehr als einer Minute Vorsprung.[21] Bei der anschließenden Algarve-Rundfahrt legte er mit dem Sieg im Einzelzeitfahren den Grundstein für seinen ersten Gesamtsieg der Saison. Bei Paris–Nizza musste sich Evenepoel nur dem US-Amerikaner Matteo Jorgenson geschlagen geben, gewann jedoch die abschließende Etappe, sowie die Berg- und Punktewertung der Fernfahrt. Im April ging Evenepoel bei der Baskenland-Rundfahrt an den Start. Auf der vierten Etappe war er in einen Massensturz involviert, der sich in einer Abfahrt ereignete. Remco Evenepoel kam bei hoher Geschwindigkeit von der Straße ab, sprang mit seinem Rad über den angrenzenden Straßengraben und kam kurz darauf in einem nahegelegenen Waldstück zu Sturz.[22] Der Belgier zog sich dabei Brüche des rechten Schlüsselbeins und des rechten Schulterblatts zu.[23] Nach seiner Genesung bestritt er in Vorbereitung auf die Tour de France das Critérium du Dauphiné, wo er das Einzelzeitfahren gewann und die Gesamtführung übernahm.[24] Auf den anschließenden Bergetappen konnte er den anderen Gesamtklassement-Fahrern jedoch nicht folgen und rutscht auf den siebten Rang ab. Bei seiner ersten Tour de France übernahm er am zweiten Tag die Führung in der Nachwuchswertung, ehe er das Einzelzeitfahren der 7. Etappe vor dem gesamtführenden Tadej Pogačar gewann.[25] Im Alter von 24 Jahren und 162 Tage, war er damit der viertjüngste Fahrer, der bei jeder Grand Tour mindestens eine Etappe gewinnen konnte.[26] Auf der 9. Etappe griff er rund 70 Kilometer vor dem Ziel in einem Schotterabschnitt an und konnte sich gemeinsam mit Tadej Pogačar und Jonas Vingegaard von den restlichen Gesamtklassement-Fahrern absetzen. Da Vingegaard sich im Anschluss jedoch nicht an der Führungsarbeit beteiligte, wurde das Trio wenig später wieder eingeholt. Nach der Etappe kritisierte Remco Evenepoel die Fahrweise des Vorjahressiegers und meinte, dass sie an jenem Tag das Podium fixieren hätten können.[27] Nach dem Ausscheiden von Primož Roglič präsentierte sich Remco Evenepoel in den Pyrenäen hinter Tadej Pogačar und Jonas Vingegaard als drittstärkster Fahrer und baute seine Führung in der Nachwuchswertung aus. Nach den Alpen-Etappen fixierte er im Abschlusszeitfahren seinen dritten Gesamtrang. Sein Rückstand auf den Gesamtsieger Tadej Pogačar betrug schlussendlich neun Minuten und 18 Sekunden.
Beim Einzelzeitfahren der Olympischen Sommerspiele 2024 in Paris gewann Evenepoel mit einem Vorsprung von knapp 15 Sekunden auf den Zweitplatzierten Filippo Ganna die Goldmedaille. Wenige Tage später siegte er auch beim Straßenrennen, womit er als erster männlicher Fahrer bei Olympischen Spielen beide Wettbewerbe für sich entscheiden konnte.[28]
Eine Statue auf dem Berg Fóia in Portugal erinnert an den Sieg von Evenepoel auf der 2. Etappe der Volta ao Algarve 2020.[40] Nach seinem doppelten Olympiasieg 2024 wurde Evenepoel in einer von der Zeitung Het Laatste Nieuws und dem Fernsehsender VTM Nieuws organisierten Abstimmung, wie bereits 2022, zum „Belgier des Jahres“ ausgerufen.[41]
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