Das Dorf liegt am Flüsschen Liebe (polnischLiwna), etwa zehn Kilometer südlich der polnischen Staatsgrenze zur russischen Oblast Kaliningrad bzw. 19 Kilometer nordwestlich der Kreisstadt Kętrzyn (deutschRastenburg).
Geschichte
Das Bauerndorf wurde 1339 erstmals erwähnt. Die zur Siedlung zählende Fläche betrug neun Włóka.[3] oder 15 Hufe.[4] Der Hochmeister des Deutschen Ordens Dietrich von Altenburg hatte Nicolaus Brunsereyte diese Fläche verliehen.
1808 gab es im Dorf eine Grundschule, die von 20 Schülern besucht wurde, 1827 waren es 42.
Mitte des 19. Jahrhunderts war ein Herr Klapper Eigentümer des Gutes. Dieser ließ vermutlich das Gutshaus errichten, konnte dieses aber vermutlich wirtschaftlich nicht halten und meldete Konkurs an.
Ende des 19. Jahrhunderts übernahmen die Grafen Egloffstein-Sillginnen das Gut, gaben es jedoch bereits Anfang des 20. Jahrhunderts wieder ab. In den 1920er Jahren war ein Herrn Hasword Eigentümer.
Am 30. September 1928 kam es zum Zusammenschluss der Landgemeinde und des Gutsbezirks Modgarben sowie Teilen des Gutsbezirks Domäne Barten sowie des Gutsbezirks Sillginnen (polnisch Silginy) zur neuen Landgemeinde Modgarben. Sie wurde am 23. Mai 1929 in den Amtsbezirk Sansgarben (polnisch Gęsie Góry) umgegliedert.[6]
Am Ende des Zweiten Weltkrieges besetzte die Rote Armee die Gegend und in der Folge wurde das Dorf Teil Polens. 1970 gab es eine achtklassige Schule sowie einen Kinosaal mit 40 Plätzen in Modgarby. 1973, nach der Auflösung der Gromadas, wurde Modgarby Sitz eines Schulzenamtes (sołectwo) zu dem die Ortschaften Anielin (deutschAngelika), Bogusławki(Groß Bogslack) und Kolwiny(Kolbiehnen) gehörten.[3] Bis 1977 war Modgarby Teil der Gemeinde Skandawa(Skandau), seitdem ist das Dorf Teil der Gemeinde Barciany(Barten). In den 1970er Jahren wurde der Vorbau des Gutshauses durch eine Betonbrüstung ersetzt.
1785 gab es in Modgarben 17 Wohngebäude. Im Jahr wurden im Gut sowie im Dorf zusammen 130 Einwohner gezählt, 1910 waren es 137.[7] Im Mai 1939 lebten in der fusionierten Landgemeinde 307 Menschen.
Nachdem das Dorf Teil der Volksrepublik Polen geworden war, lebten hier im Jahr 1970 307 Menschen,[3] im Jahre 2011 waren es 87.[8]
Etwa drei Kilometer südlich von Modgarby verläuft die Woiwodschaftsstraße 590, zu der eine Nebenstraße führt. In sieben Kilometern nördlich verläuft die Woiwodschaftsstrsaße 591 (einstieg deutsche Reichsstraße 141), zu der ebenfalls eine Anbindung besteht. Außerdem endet ein vom Nachbarort Krzeczewo(Sonnenburg) kommender Landweg in Modgarby.
Unmittelbar nordwestlich von Modgarby verlaufen Eisenbahngleise der Bahnstrecke Toruń–Tschernjachowsk (deutschThorn–Insterburg); über einen eigenen Bahnanschluss mit regelmäßigem Zugverkehr verfügt das Dorf jedoch seit 2004 nicht mehr. Nächste Bahnstation ist die Stadt Korsze, die etwa zehn Kilometer südwestlich liegt. Dort gibt es Direktverbindungen nach Olsztyn(Allenstein) und Posen sowie nach Ełk(Lyck) und Białystok.
Der nächste internationale Flughafen ist der Flughafen Kaliningrad, der sich etwa 80 Kilometer nordwestlich – allerdings auf russischem Hoheitsgebiet – befindet. Der nächste internationale Flughafen auf polnischem Staatsgebiet ist der etwa 180 Kilometer westlich gelegene Lech-Wałęsa-Flughafen Danzig.
Literatur
Tadeusz Swat: Dzieje Wsi. In: Aniela Bałanda u. a.: Kętrzyn. Z dziejów miasta i okolic. Pojezierze, Olsztyn 1978, S. 207 (Seria monografii miast Warmii i Mazur).
↑
Główny Urząd Statystyczny, Portret miejscowości statystycznych w gminie Barciany (powiat kętrzyński, województwo warmińsko-mazurskie) w 2010 r.Online (xls-Datei)
