Henri IV
Základní údaje
Typ	predreadnought
Uživatelé	Francouzské námořnictvo
Jméno podle	Jindřich IV. Francouzský
Zahájení stavby	15. července 1897
Spuštěna na vodu	23. srpna 1898
Uvedena do služby	září 1903
Osud	vyřazena 1921
Předchůdce	třída Charlemagne
Následovník	Iéna
Takticko-technická data
Výtlak	8807 t[1]
Délka	108 m (na vodorysce)
Šířka	22,2 m
Ponor	6,98 m
Pohon	12 kotlů, 3 parní stroje s trojnásobnou expanzí 11 000 hp
Palivo	uhlí
Rychlost	17 uzlů
Dosah	5000 nám. mil při 10 uzlech
Posádka	464
Pancíř	až 280mm boky 300mm věže až 165mm sekundární věže 80mm paluba 240mm velitelská věž
Výzbroj	2× 274mm kanón (2×1) 7× 138,6mm kanón (7×1) 12× 47mm kanón (12×1) 2× 37mm kanón (2×1) 2× 457mm torpédomet

Henri IV byl predreadnought francouzského námořnictva. Ve službě byl v letech 1903–1921. Účastnil se bojů první světové války, zejména dardanelské kampaně. Byla to první válečná loď mající dvě dělové věže umístěné nad sebou.^[1]

Plavidlo postavila francouzská loděnice Arsenal de Cherbourg v Cherbourgu. Stavba byla zahájena 15. července 1897, na vodu byla loď spuštěna 23. srpna 1899 a do služby byla přijata v září 1903.^[1]

Hlavní výzbroj tvořily dva 274mm kanóny umístěné v jednodělových věžích na přídi a na zádi. Sekundární výzbroj představovalo sedm 138,6mm kanónů, z nichž jeden byl v dělové věži na zádi, čtyři v kasematách a dva v postaveních krytých štíty. Lehkou výzbroj představovalo dvanáct 47mm (3liberních) kanónů a dva 37mm (1liberní) kanóny. Výzbroj doplňovaly dva 457mm torpédomety. Pohonný systém tvořilo 12 kotlů Niclausse a tři parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 11 000 hp, které poháněly tři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 17 uzlů.^[1] Dosah byl 5000 námořních mil při 10 uzlech.^[2]

• Seznam francouzských bitevních lodí

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Henri IV (1899) na Wikimedia Commons