北大嶼山公路行車天橋連接東涌 （右）與赤鱲角 的機場路 （左） 北大嶼山公路近東薈城 的路段 2008年6月7日，北大嶼山公路近映灣園 一段被泥石流 淹浸，引致公路需要全線封閉 北大嶼山公路 （英語：North Lantau Highway ）是香港 8號幹線 的一部分，連接通往大嶼山 赤鱲角 香港國際機場 的機場路 以及通往市區的青嶼幹線 ，全線（除N779号桥梁）均為三線雙程（含路肩）分隔高速公路 。北大嶼山公路在欣澳以東路段屬青馬管制區 範圍，管制區人員 獲授權執行《青馬管制區條例 》。
北大嶼山公路是香港車速限制 上限最高的快速公路，輕型車輛的限速達每小時110公里。
以往北大嶼山公路收費模式為：往東涌及機場方向不收費，折返往青衣方向則收取港幣30元正。由2017年8月20日起，為配合港珠澳大橋 工程興建關係，改為實施雙向收費，每程港幣15元正。政府於2019年施政報告宣佈，為惠及市民，屯門赤鱲角隧道 及本公路不再作任何收費，青馬管制區收費已於2020年12月27日撤銷，運作逾23年的收費亭亦已在2021年底全數拆除。
北大嶼山公路是香港機場核心計劃 之一，計劃興建時稱為北大嶼山快速公路 （North Lantau Expressway [ 1] 海岸線 填海 土地興建。公路於欣澳 的交匯處連接往竹篙灣 的竹篙灣公路 ，以接駁香港迪士尼樂園 ，而交匯處亦設有預留位與將來的大嶼山P1公路 交匯[ 2] 東涌 、屯門 及港珠澳大橋香港口岸 等地方。
青嶼幹線收費廣場實際上位於北大嶼山公路範圍內，而其與青嶼幹線對接處則位於廣場以東約400米。
2008年6月7日上午，黑色暴雨警告信號 發出期間，北大嶼山公路近東涌 映灣園 一段對上的一幅斜坡出現泥石流 ，大量黃泥水湧下公路路面，來回程全數6條行車線及翔東路 2條行車線被水淹浸，引致出入市區及機場 、東涌 的交通癱瘓[ 3] 龍運巴士 及城巴 來往香港國際機場 及東涌 之巴士線須停駛（往市區）及縮短至青衣站 或欣澳站 （往大嶼山）。直到6月8日凌晨1時23分，青馬管制區 隧道交通督導員 才將該路段解封[ 4]
跨海橋樑 海上高架道路 規劃中 過去5 備註：
1：屬
青馬管制區 之行車橋樑 2：鐵路行車兩用橋樑 3：屬
青沙管制區 之行車橋樑 4：跨境行車橋樑，邊境禁區範圍
5：填海後已變為陸上高架道路或陸上地面道路 6：鐵路專用橋樑 7：設有行人路及／或單車徑 8：採用右上左落行車
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