Boeing 747-8

Boeing 747-8
Boeing 747-8I Lufthansa, найбільший експлуатант типу (2015)
Типпасажирський літак
РозробникBoeing
ВиробникBoeing
Перший політ747-8F ― 8 лютого 2010
747-8I ― 20 березня 2011
Початок експлуатації748-8F ― 2011 (Cargolux)
748-8I ― 2012 (Lufthansa)
Статусексплуатується
Основні експлуатантиLufthansa
Korean Air
Cathay Pacific Cargo
Cargolux
Роки виробництва2008 ― нині
Виготовлено130 (Грудня 2018)
Вартість одиниці747-8F: 378,5 млн. $
747-8I: 379,1 млн. $
Базова модельBoeing 747-400

CMNS: Boeing 747-8 у Вікісховищі

Боїнг 747-8 (англ. Boeing 747-8) є широкофюзеляжним реактивним авіалайнером, що розроблений фірмою Boeing. Перше повідомлення про початок розробки відбулося у 2005 р. Покоління 747-8 стало третім для серії Boeing 747 й отримало подовжений фюзеляж, допрацьовані крила та покращену продуктивність. 747-8 став найбільшим у серії 747, найбільшим комерційним авіалайнером в США та найдовшим пасажирським повітряним судном у світі.

747-8 пропонується у двох основних версіях: 747-8 Міжконтинентальний (Intercontinental) (747-8I) для пасажирів та 747-8 Вантажний (Freighter) (747-8F) для перевезення вантажів.[1] Перший 747-8F здійснив свій політ 8 лютого 2010 р., 747-8I ― 20 березня 2011 р. Поставка першого вантажного літака відбулася в жовтні 2011, пасажирської моделі — у 2012. Станом на вересень 2016 року тверді замовлення на 747-8 загалом становили 124 одиниці: 74 ― вантажні, 50 ― пасажирські.

Розробка

Передумови

Докладніше: Boeing 747

Boeing розглядав можливість запровадження місткіших версій 747 ще у 1990-х та у 2000-х роках.[2] Моделі 747-500X та -600X, запропоновані у 1996 на авіашоу в Фарнборо, могли б подовжити крила 747-го та успадкувати крило від 777, однак така пропозиція не привернула необхідної уваги для початку розробки. У 2000 р. Boeing запропонував похідні моделі 747X та 747X Stretch (Подовжений) як альтернативу для Airbus A380. Даний проект був скромнішим за попередні −500X/600X. 747X мав збільшити розмах крил 747-го до 69,8 м шляхом додавання сегменту у даховій частині.[3] Літак 747X потенційно міг перевезти 430 пасажирів на 16 100 км. 747X подовжений (Stretch) мав досягти 80 м в довжину і мати здатність перевезти 500 пасажирів на 14 400 км. Однак серія літаків 747X не змогла привабити інвесторів для початку конструювання. Деякі з ідей 747X були використані для 747-400ER.[4]

Фабрика Boeing Everett в Пейн Філд, засадничо збудована для програми 747, є майданчиком для збору 747-8.

Після розгляду програми 747Х Boeing продовжив вдосконалювати 747. Зокрема, 747-400XQLR (Тихий довголіт, Quiet Long Range) пропонував збільшену польотоздатність у 14 780 км, кращу паливну ощадність і зменшення шумів.[5] Запроваджені зміни включали обтічні кінцівки крила, схожі до використаних у 767-400ER та зубоподібну форму обтікача мотогондоли від Chevron для зменшення шуму.[6] І хоча 747-400XQLR у виробництво не пішов, багато його розробок були використані у 747 Провідний (Advanced).

На початку 2004 р. Boeing повідомив про остаточне затвердження попередніх планів стосовно 747 Провідний (Advanced). Подібно до 747X, подовжений 747 Advanced використовував технології від Boeing 787 Dreamliner для модернізації дизайну та всіх систем.[7] 14 листопада 2005 р. Boeing оголосив, що запускає 747 Advanced як «Boeing 747-8».[8]

Спроба розробки

747-8 судилося стати першим подовженим 747, що дійшов до стадії виробництва. 747-8 і зменшений 747SP є єдиними модифікаціями 747-ї серії з фюзеляжем зміненої довжини. 747-8 мав використовувати ті самі двигуни та компоновку кабіни, що і Boeing 787, включаючи турбовентиляторні General Electric GEnx і частково систему цифрового управління fly-by-wire. Boeing повідомив, що нова конструкція буде тихішою, ощадливішою та екологічно сприятливішою, ніж попередні версії 747. Як спадкоємець поширеного 747–400, експлуатація 747-8 буде вигіднішою у зв'язку з подібністю тренажерної підготовки пілотів та взаємозамінністю агрегатів. Boeing підтвердив конфігурацію 747-8F у жовтні 2006 р.[9]

Випробування та сертифікація

Кокпіт Boeing 747-8

Перший запуск двигунів 747-8-го було завершено у грудні 2009 р.[10] Компанія повідомила, що нова модель успішно пройшла випробування зі швидкісного рулювання 7 лютого 2010 р.[11] 8 лютого 2010 р., після 2,5 год затримки через негоду, 747-8 Вантажник виконав свій перший політ, злетівши з аеродрому Пейн Філд (Вашингтон) о 12:39 PST,[12] і приземлився о 16:18 PST.[13] Boeing оцінила, що для сертифікації 747-8 знадобляться понад 1600 літних годин.[14] Другий випробувальний політ відбувся в кінці лютого 2010 р. Цей перегон в Grant County International Airport, Вашингтон було здійснено для перевірки нового навігаційного обладнання.[15] Подальші тестові польоти проводились в Moses Lake, з метою підтвердження загальної польотоздатності та перевірки на аероеластичність (flutter), перш ніж модель буде доправлена в Палмдейл (Каліфорнія) для проходження решти основних перевірок, котрі потрібно було розвести в часі з тестами бортів 787 у Сіетлі[16].

Введення в експлуатацію та подальший розвиток

10 квітня 2010 р. головний директор Boeing Джим МакНерні (Jim McNerney) повідомив, що компанія прискорить виробництво Boeing 747 та 777 для задоволення зростаючих вимог клієнтів.[17]

Boeing передав перший 747-8F компанії Cargolux у м. Еверетт (Вашингтон) 12 жовтня 2011 р.[18] Перший 747-8I було передано компанії Lufthansa 5 травня 2012 р., який почав використовуватись на маршруті з Франкфурта до Вашингтона 1 червня 2012 р.[19]

Перспективи продажів

Недавній економічний спад у США, у поєднанні з ринковою нестабільністю в Європі та Азії[20], привів до зменшення потреб на повітряне вантажоперевезення, при тому що більша частка транспортування припадала на море. Світовий вантажний авіафлот у 2012 р. був меншим за аналогічний у 2003 р. Однак співвідношення на користь надвеликих вантажників у світі зросло, в зв'язку з чим перевага Boeing серед великих, паливоощадних вантажних літаків надала можливість компанії захистити свою долю на ринку та ствердити позиції 747-8, незважаючи на ринкові труднощі.[21]

Потреба стосувалась головним чином 747-8F, на який припало більшість всіх замовлень. Великий об'єм 747-8 був перевагою в першу чергу для вантажної версії, але не для пасажирської. Більше того, вантажник у своєму класі не мав прямого конкурента[22]. Розробку потенційного конкурента Airbus A380F було скасовано,[23] а порівняно з Ан-124/225 Боїнг є ефективнішим за витратою палива та дальністю доставок при перевезенні стандартних вантажів.

Технічні дані

Порівняння 4 найбільших літаків:
   Boeing 747-8
747-8I 747-8F
Екіпаж кабіни Двоє
Пасажирських місць 605 (макс)[24]
410 (3 класи)[25]
Відсутні
Загальна довжина 76,3 м
Розмах крил 68,5 м
Площа крил 554 м2
Кут геометрії крила 37,5°
kо подовженості крила 8,47[26]
Висота 19,4 м
Ширина кабіни 6,13 м
Порожня маса 213 т[27]
Максимальна злітна маса 448 т
Макс. посадкова маса 312 т 343 т
Макс. нуль-паливна маса 295 т 330 т
Макс. завантаження 76,7 т 134 т
Макс. об'єм палива 239 000 л 228 000 л
Крейсерська швидкість
на 35 000 фут (10 700 м)
Mach 0,855
(570 миля/год (917 км/год; 495 вуз)*)
Mach 0,845
(564 миля/год (908 км/год; 490 вуз)*)
Максимальна

рекомендована швидкість

Mach 0,90[28]
Дальність 7 730 морська миля (8 900 миля; 14 300 км)
при МЗМ з 410 пасажирами і вантажем[25]
4 390 морська миля (5 050 миля; 8 130 км)
з макс завантаженням (134 т)
Об'єм для вантажу 162 м3 855 м3
Робоча стеля 43 100 фут (13 100 м)[29]
Двигуни (4×) GEnx-2B67
Тяга (4×) 66 500 фунтс (296 кН)

Джерела: Boeing specification page, airport report[30]

Примітки

  1. Boeing. boeing.com. Архів оригіналу за 8 лютого 2015. Процитовано 1 квітня 2015.
  2. «Boeing Outlines the „Value“ of Its 747 Plans.» The Boeing Company, September 2, 1996. Retrieved April 5, 2012.
  3. «Boeing 747 Celebrates 30 Years In Service» [Архівовано 29 травня 2014 у Wayback Machine.]. Boeing, January 21, 2000.
  4. «Boeing Launches New, Longer-Range 747—400» [Архівовано 29 травня 2014 у Wayback Machine.]. Boeing, November 28, 2000.
  5. «Boeing Offers New 747-400X Quiet Longer Range Jetliner» [Архівовано 29 травня 2014 у Wayback Machine.]. Boeing, February 26, 2002.
  6. Steinke, Sebastian. «Boeing Proposes 747-400X Quiet Longer Range» [Архівовано 27 листопада 2015 у Wayback Machine.]
  7. «Boeing 747, the 'Queen of the Skies,' Celebrates 35th Anniversary» [Архівовано 9 жовтня 2017 у Wayback Machine.]. Boeing, February 9, 2004.
  8. Boeing Launches New 747-8 Family. Boeing. 14 листопада 2005. Архів оригіналу за 21 вересня 2013. Процитовано 17 грудня 2007.
  9. «Boeing Completes Firm Configuration of 747-8 Freighter». Boeing
  10. Boeing Successfully Completes 747-8 Freighter Engine Runs [Архівовано 25 липня 2011 у Wayback Machine.]. Boeing
  11. Boeing Says 747-8 Freighter to Make First Flight. ABC News. 7 лютого 2010. Архів оригіналу за 10 лютого 2010. Процитовано 7 лютого 2010.
  12. Ostrower, Jon. «Boeing's 747-8F lifts off on maiden flight». Flightglobal.com, February 8, 2010.
  13. «Boeing 747-8 Freighter Successfully Completes First Flight» [Архівовано 25 липня 2011 у Wayback Machine.]. Boeing
  14. PICTURES & VIDEO: Boeing's 747-8F lifts off on maiden flight. Flight International. 8 лютого 2010. Архів оригіналу за 12 лютого 2010. Процитовано 9 лютого 2010.
  15. Second flight with a first. Boeing. 25 лютого 2010. Архів оригіналу за 8 липня 2011. Процитовано 3 березня 2010.
  16. 747-8 Resumes Flight Testing. Aviation International News. 23 лютого 2010. Архів оригіналу за 7 липня 2011. Процитовано 2 липня 2011.
  17. Boeing Production Rate Increases to Meet Customer Demand. Boeing. Архів оригіналу за 25 липня 2011. Процитовано 1 липня 2011.
  18. Ostrower, Jon. «Boeing delivers first 747-8F». Flightglobal.com, October 12, 2011.
  19. via COMTEX, PR Newswire. Lufthansa conducts inaugural flight of world's first Boeing 747-8 Intercontinental passenger aircraft from Frankfurt to Washington, D.C. – Scheduled flights begin today – Commemorative celebrations today at Dulles International Airport (IAD) – Lufthansa's brand-new Business Class comes to the U.S. market – Latest in-flight products in every class. Market Watch: The Wall Street Journal. Архів оригіналу за 2 червня 2012. Процитовано 23 червня 2012.
  20. IATA chief says weak cargo remains biggest airline worry. Reuters. 9 лютого 2014. Архів оригіналу за 9 жовтня 2019.
  21. Norris, Guy. «Slow down», Aviation Week and Space Technology, February 3/10, 2014, pp. 54-55.
  22. Negroni, Christine. 747 the world's airliner [Архівовано 5 вересня 2015 у Wayback Machine.]. Air & Space, July 2014, pp. 41-47.
  23. Архівована копія. Архів оригіналу за 18 серпня 2016. Процитовано 19 жовтня 2016.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  24. «Special Conditions: Boeing Model 747-8 Airplanes; Stairway Between the Main Deck and Upper Deck.» [Архівовано 8 березня 2016 у Wayback Machine.] Office of the Federal Register. Retrieved April 29, 2012.
  25. а б Boeing revises "obsolete" performance assumptions. Flightglobal.com. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 12 грудня 2015.
  26. COMKOM° GmbH, Germany. Boeing 747-8 - Themen — Lufthansa Group. lufthansagroup.com. Архів оригіналу за 5 березень 2016. Процитовано 1 квітня 2015.
  27. Boeing 747-8. flugzeuginfo.net. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 24 червня 2015.
  28. Federal Aviation Authority Type Certificate Data Sheet A20WE (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 4 березня 2016. Процитовано 19 жовтня 2016.
  29. Архівована копія (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 4 березня 2016. Процитовано 19 жовтня 2016.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  30. 747-8 Airport Compatibility Report [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.]. Boeing, December 2011.

Посилання

Read other articles:

This article has multiple issues. Please help improve it or discuss these issues on the talk page. (Learn how and when to remove these template messages) This article may need to be rewritten to comply with Wikipedia's quality standards. You can help. The talk page may contain suggestions. (July 2021) This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources:...

  لمعانٍ أخرى، طالع جون ليندغرين (توضيح). هذه المقالة يتيمة إذ تصل إليها مقالات أخرى قليلة جدًا. فضلًا، ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالات متعلقة بها. (مارس 2019) جون ليندغرين معلومات شخصية الميلاد سنة 1939 (العمر 83–84 سنة)  مواطنة الولايات المتحدة  [1]   في المنصب197...

Italian architect and sculptor (1400–1469) Antonio di Pietro Aver(u)lino (Italian pronunciation: [anˈtɔːnjo di ˈpjɛːtro aver(u)ˈliːno]; c. 1400 – c. 1469), known as Filarete (Italian: [filaˈrɛːte]; from Ancient Greek: φιλάρετος, meaning lover of excellence), was a Florentine Renaissance architect, sculptor, medallist, and architectural theorist. He is perhaps best remembered for his design of the ideal city of Sforzinda, the first ideal city...

На очах у всіхфр. Aux yeux de tousЖанр бойовик трилерРежисер Седрік ХіменесАрно ДюпріСценарист Одрі ДиванСедрік ХіменесАрно ДюпріУ головних ролях Олів'є БартелеміМелані ДоутіФрансіс РеноФедор АткінОператор Лео ХінстінКомпозитор Жюльен ЖабреМайкл ТорджманДистриб'ютор Netflix�...

Change in velocity per amount of fuel Specific impulse (usually abbreviated Isp) is a measure of how efficiently a reaction mass engine, such as a rocket using propellant or a jet engine using fuel, generates thrust. For engines like cold gas thrusters whose reaction mass is only the fuel they carry, specific impulse is exactly proportional to the effective exhaust gas velocity. A propulsion system with a higher specific impulse uses the mass of the propellant more efficiently. In the case of...

Rudolstadt-Festival 2018 ChartplatzierungenErklärung der Daten Singles[1] (Douha) Mali Mali (mit Disclosure)   UK 83 13.08.2020 (2 Wo.) Fatoumata Diawara (* 1982 in der Elfenbeinküste) ist eine malische Singer-Songwriterin und Schauspielerin. Inhaltsverzeichnis 1 Leben 2 Filmografie 3 Diskografie (Auswahl) 4 Weblinks 5 Einzelnachweise Leben Diawara verlebte ihre Kindheit zunächst in Abidjan bei ihren Eltern, die eine Tanztruppe leiteten, in der sie auch aufgetreten ist. M...

Ligue corse de football Sigle LCF Sport(s) représenté(s) Football Création 1922 Président Jean René Moracchini Siège Rue Claude PAPI stade de Volpajo 20600 FURIANI Affiliation FFF Site internet corse.fff.fr modifier  La Ligue corse de football est un organe fédéral dépendant de la Fédération française de football créé en 1922 et chargé d'organiser les compétitions de football au niveau de la Corse. La LCF qui a son siège à Bastia est une des deux seules ligues en France...

هذه مقالة غير مراجعة. ينبغي أن يزال هذا القالب بعد أن يراجعها محرر مغاير للذي أنشأها؛ إذا لزم الأمر فيجب أن توسم المقالة بقوالب الصيانة المناسبة. يمكن أيضاً تقديم طلب لمراجعة المقالة في الصفحة المخصصة لذلك. (سبتمبر 2022) هذه المقالة يتيمة إذ تصل إليها مقالات أخرى قليلة جدًا. ف�...

1963 film by Maury Dexter For other uses, see House of the Damned (disambiguation). House of the DamnedTheatrical posterDirected byMaury DexterWritten byHarry SpaldingProduced byMaury DexterStarringRon Foster Merry AndersRichard CraneErika PetersCinematographyJohn M. Nickolaus, Jr.Edited byJodie CopelanMusic byHenryk Wars (as Henry Vars)ProductioncompanyAssociated Producers (API)Distributed byTwentieth Century-FoxRelease dateMarch 1963Running time63 minutesCountryUSALanguageEnglish House of t...

Sporting event delegationIndia at the1995 World Athletics ChampionshipsFlag of IndiaWA codeINDNational federationAthletics Federation of IndiaWebsitehttps://indianathletics.inin Stuttgard, Germany14–22 August 1993Competitors3 (2 men and 1 woman) in 3 eventsMedals Gold 0 Silver 0 Bronze 0 Total 0 World Athletics Championships appearances (overview)1983198719911993199519971999200120032005200720092011201320152017201920222023 India competed at the 1993 World Athletics Championships in...

Structure marking a market square See also: Mercat cross The elaborate Malmesbury market cross French market with cross, c. 1400 A market cross, or in Scots, a mercat cross, is a structure used to mark a market square in market towns, where historically the right to hold a regular market or fair was granted by the monarch, a bishop or a baron. History Market crosses were originally from the distinctive tradition in Early Medieval Insular art of free-standing stone standing or high cross...

Charel Cambré (born 27 April 1968 as Carl Cambré) is a Flemish Belgian comics artist and author. Biography Carl Cambré was born in 1968 in Herenthout. After his studies at the art school of Lier and animation at the Royal Academy of Ghent, he worked in some foreign animation studies, before he started creating comics. He lives in Nieuwrode, a part of Holsbeek.[1] His first published comic was Streetkids in Suske & Wiske Weekblad, which appeared from 1993 until 2003. From 2005 o...

Pour les articles homonymes, voir Brook. Si ce bandeau n'est plus pertinent, retirez-le. Cliquez ici pour en savoir plus. Cet article ne cite aucune source et peut contenir des informations erronées (signalé en avril 2022). Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et ...

Detail of the Rampin Rider, c. 550 BC, Athens Archaic Greek Sculpture represents the first stages of the formation of a sculptural tradition that became one of the most significant in the entire history of Western Art. The Archaic period of Ancient Greece is poorly delimited, and there is great controversy among scholars on the subject. It is generally considered to begin between 700 and 650 BC and end between 500 and 480 BC, but some indicate a much earlier date for its beginning, 776 BC, th...

دتمولد    علم شعار   الإحداثيات 51°56′16″N 8°53′00″E / 51.937777777778°N 8.8833333333333°E / 51.937777777778; 8.8833333333333  [1] تقسيم إداري  البلد ألمانيا[2][3]  التقسيم الأعلى ليبه  عاصمة لـ منطقة دتمولد  [لغات أخرى]‏إمارة ليبهليبه  خصائص جغرافية  الم...

Israeli film actress (born 1974) This article includes a list of general references, but it lacks sufficient corresponding inline citations. Please help to improve this article by introducing more precise citations. (March 2013) (Learn how and when to remove this template message) Orli ShoshanBorn (1974-07-23) July 23, 1974 (age 49)Tel Aviv, IsraelNationalityIsraeliOccupation(s)Actress, modelYears active2002–presentKnown forRole of Shaak Ti in Star WarsWebsitehttp://www.orli-...

Hospital in Pennsylvania, United StatesPennhurst State School and HospitalPennhurst Memorial & Preservation AllianceGeographyLocationSpring City, Pennsylvania, United StatesCoordinates40°11′37″N 75°33′37″W / 40.193717°N 75.560162°W / 40.193717; -75.560162OrganizationCare systemPrivateFundingGovernment hospitalTypeSpecialistServicesStandardsPsychiatric hospitalBeds3,350 (1950)[1]SpecialityCare of the physically and mentally disabledHelipadNoHisto...

Блистательные любовникиLes Amants magnifiques Жанр комедия Автор Мольер Язык оригинала французский Дата написания 1670 Дата первой публикации 1670 (дивертисмент), 1682 (пьеса) Текст произведения в Викитеке Медиафайлы на Викискладе «Блиста́тельные любо́вники», также «Великоле́пные ...

Zhěn Xiù map The Chariot mansion (simplified Chinese: 轸宿; traditional Chinese: 軫宿; pinyin: Zhěn Xiù) is one of the Twenty-Eight Mansions of the Chinese constellations.[1] It is one of the southern mansions of the Vermilion Bird.[2] Asterisms Main article: Asterism (astronomy) English name Chinese name European constellation Number of stars Chariot 軫 Corvus 4 Changsha 長沙 Corvus 1 Left Linchpin 左轄 Corvus 1 Right Linchpin 右轄 Corvus 1 Green Hi...

Village in Lower Carniola, SloveniaVeliki GaberVillageVeliki GaberLocation in SloveniaCoordinates: 45°56′17.65″N 14°54′32.66″E / 45.9382361°N 14.9090722°E / 45.9382361; 14.9090722Country SloveniaTraditional regionLower CarniolaStatistical regionSoutheast SloveniaMunicipalityTrebnjeArea • Total1.34 km2 (0.52 sq mi)Elevation347.9 m (1,141.4 ft)Population (2002) • Total315[1] Veliki Gaber (pronounce...