Левобережная (платформа)
Платформа | Левобережная |
---|
Ленинградское направление Ленинградско-Казанский диаметр | Октябрьская железная дорога | |
55°53′13″ с. ш. 37°28′07″ в. д.HGЯO |
Регион ж. д. |
Московский |
Дата открытия |
1938 год[1] |
Прежние названия |
Левобережье (до 28 октября 2016) |
Количество платформ |
2 |
Количество путей |
4 |
Тип платформ |
боковые, высокие |
Форма платформ |
прямая |
Длина платформ, м |
265 |
Перегон |
Химки — Ховрино |
Выход к |
Химкинский лесопарк, ул. Чайковского, МКАД, Зелёная ул. |
Расположение |
|
Пересадка на |
5, 344, 1078Л, 1078 |
Расстояние до Санкт-Петербурга |
632,4 км |
Расстояние до Москвы-Пасс. |
17,3 км |
Тарифная зона |
3 |
Код в АСУЖТ |
060016 |
Код в «Экспресс-3» |
2005275 |
Соседние о. п. |
Химки и Ховрино |
| Медиафайлы на Викискладе |
|
Ленинградское направление
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Москва-Пассажирская01 05
|
|
|
|
|
Москва-Каланчёвская (МЖД)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рижская (ОЖД), Рижская (МЖД)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Николаевка (МЖД)
|
|
|
|
646,6
|
Москва-Товарная
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Останкино 10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Петровско-Разумовская 0910
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лихоборы 14
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ранжирный парк
|
|
|
|
|
грузовой парк
|
|
|
|
|
Моссельмаш
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Грачёвская (станция Ховрино)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подъездные пути в Бусиново
|
|
|
|
|
Ховрино 02
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Левобережная
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Химки
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Молжаниново
|
|
|
|
|
Новоподрезково
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подрезково
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сходня
|
|
|
|
|
|
Шоссейная ул./ул. Мцыри
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Фирсановская
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Малино (реконструкция)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Крюково
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4,5
|
|
|
|
|
610,0
|
610 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Алабушево
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Радищево
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Поваровка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Поварово I
|
|
|
|
|
|
Первая речка
|
|
|
|
|
Берёзки-Дачные
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подъездные пути
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подсолнечная
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сенеж
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
580 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Головково
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Покровка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Фроловское
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Стреглово
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Клин
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
↓1 путь↓
ул. Ильинская Слободка /
|
Высоковская ул.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подъездные пути предприятий
|
|
|
|
|
↓неиспользуемые пути↓
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5
|
Борисовский переезд
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11
|
Высоковск
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Высоковская мануфактура
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подъездные пути предприятий
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ямуга
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Решетниково
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Черничная
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Завидово
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
527 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Московское Море
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ОАО Комбинат "Изоплит"
|
|
|
|
|
Озерецкая;
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Промышленная ул. | ул. Правды
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Редкино
|
|
|
|
|
ул. Лермонтова
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Межево
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Кузьминка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Чуприяновка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
промзона «Лазурная»
|
|
|
|
|
Лазурная
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Бортниковский ручей
|
|
|
|
|
бывшая УЖД Редкинского ППЖТ
|
подъездные пути предприятий
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тверь
|
|
|
|
480,2
|
Пролетарская
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
477,8
|
Дорошиха
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Петербургское шоссе
|
|
|
|
473,5
|
Брянцево
|
|
|
|
469,5
|
Санаторий
|
|
|
|
465,8
|
Тверца
|
|
|
|
462,2
|
Кулицкая
|
|
|
|
459,6
|
Кулицкий Мох
|
|
|
|
457,1
|
Трубино
|
|
|
|
455,0
|
455 км
|
|
|
|
451,5
|
Крючково
|
|
|
|
446,5
|
Поршинец
|
|
|
|
441,1
|
Лихославль
|
|
|
|
|
На Торжок
|
|
|
|
436,5
|
Шлюз
|
|
|
|
434,9
|
Локотцы
|
|
|
|
429,6
|
Барановка
|
|
|
|
424,0
|
Муташелиха
|
|
|
|
418,6
|
Калашниково
|
|
|
|
413,2
|
Бухаловский переезд
|
|
|
|
407,8
|
Левошинка
|
|
|
|
403,0
|
Ободовская
|
|
|
|
397,7
|
Спирово
|
|
|
|
390,3
|
Любинка
|
|
|
|
382,7
|
Индустрия
|
|
|
|
379,9
|
Осеченка
|
|
|
|
374,8
|
Терелесовская
|
|
|
|
370,5
|
Елизаровка
|
|
|
|
364,2
|
Вышний Волочёк
|
|
|
|
|
ул. Мещерского
|
|
|
|
359,7
|
Цна
|
|
|
|
355,5
|
Леонтьево
|
|
|
|
349,9
|
Почвино
|
|
|
|
345,3
|
Академическая
|
|
|
|
343,0
|
Соболево
|
|
|
|
339,2
|
Костромцовская
|
|
|
|
337,0
|
337 км
|
|
|
|
333,4
|
Бочановка
|
|
|
|
330,6
|
331 км
|
|
|
|
326,3
|
Бушевец
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
322,0
|
Виноградовская
|
|
|
|
|
|
|
|
|
321,0
|
Веерное депо
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Бологое-Московское
|
|
|
|
|
|
|
|
|
317,0
|
Иван Родионов
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Левобере́жная (также использовалось название Левобере́жье) — остановочный пункт на главном ходу (Ленинградском направлении) Октябрьской железной дороги. Находится в черте города Химки (городского округа Химки) Московской области на границе с Москвой, рядом с районом Левобережный и Химкинским лесопарком. Первый остановочный пункт пригородных поездов за чертой Москвы.
Выход к микрорайону Левобережный города Химки. В пешей доступности находятся Московский государственный институт культуры и филиал Российской государственной библиотеки. К северу от платформы железнодорожные пути пересекают по мосту канал имени Москвы, к югу над железнодорожными путями проходит эстакада Московской кольцевой автомобильной дороги.
Возле платформы находится конечная остановка ряда маршрутов автобусов и микроавтобусов, в т. ч. автобуса № 344, следующего до метро «Ховрино», а также автобуса № 5 до станции Химки.
Имеются две посадочные платформы — на 1-м и 2-м путях (крайних). На 3-м и 4-м путях (средних) платформа отсутствует. Для перехода между платформами используется подземный пешеходный переход под путями.
История
Инициатива открытия платформы принадлежит Надежде Крупской, при чьём активном участии был создан Государственный библиотечный институт. В 1936 году институт был переведён из Москвы в новообразованный посёлок Левобережный. Необходимость создания нового остановочного пункта была связана со строительством канала Москва — Волга, отрезавшим посёлок от станции Химки.
Платформа Левобережная сооружена в 1938 году на действующем перегоне Химки — Ховрино.
В 1970-х годах в связи со строительством третьего главного пути на ОЖД была заново построена платформа на Москву. В 2014—2015 годах — в связи со строительством четвёртого пути — платформа в область.
До 1975 года у станции планировалось построить станцию «Левобережная» Замоскворецкой линии Московского метрополитена[2].
До 1985 года платформы имели длину, достаточную для приёма 10-вагонного состава. В конце 1980-х годов была начата реконструкция платформ с их подъёмом и удлинением, которая была полностью завершена не позднее 1997 года. На 2017 год длина платформы позволяет принимать 14-вагонные составы.
В апреле 2015 года платформа была оборудована турникетами.
Правописание названия
До 2016 года в перечне железнодорожных станций Росжелдора остановочный пункт именовался как Левобережье, хотя фактически (в указателях, расписаниях и звуковых оповещениях) использовалось название Левобережная. В 2012 году было решено фактическое название привести в соответствие с официальным[3]. В октябре 2016 года официальным, наоборот, стало название Левобережная[4].
Фотографии
-
Вид в сторону станции Ховрино
-
Вид в сторону станции Химки
-
Вид в сторону станции Ховрино (2009)
-
Вид в сторону станции Химки (2009)
См. также
Примечания
Ссылки
Остановочные пункты пригородных поездов на линии Москва — Тверь |
---|
|
|
|