Гривно (станция)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
00,0
|
Москва-Пасс.-Курская
|
|
|
|
|
|
Троицкий путепровод
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,7
|
Серп и Молот 0810
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,6
|
Москва-Тов.-Курская
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нижегородская улица
|
|
|
|
4,0
|
Калитники
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,0
|
Новохохловская 14
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7,3
|
Текстильщики0711
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9,8
|
Люблино 1011
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9,8
|
Люблино-Сортировочное
|
|
|
|
11,2
|
Депо
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПТОЛ-8 «Люблино»
|
|
|
|
12,8
|
Перерва
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Курьяново
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15,1
|
Москворечье
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18,532
|
Царицыно02
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21,5
|
Покровское
|
|
|
|
22,365
|
Красный Строитель
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26,3
|
Битца
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29,898
|
Бутово
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33,5
|
Щербинка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35,9
|
Остафьево
|
|
|
|
36,9
|
Силикатная
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
37,7
|
Силикатная
|
|
|
|
|
Проспект имени Ленина
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
42,095
|
Подольск
|
|
|
|
|
|
Орджоникидзе
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б. Серпуховская
|
|
|
|
46,0
|
Кутузовская
|
|
|
|
48,0
|
Весенняя
|
|
|
|
|
Сергеевский путепровод
|
|
|
|
50,795
|
Гривно
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
56,2
|
Львовская
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
59,0
|
Молоди
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Столбовая
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
65,9
|
66 км
|
|
|
|
70,4
|
Чепелёво
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
74,328
|
Чехов
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80,5
|
Луч
|
|
|
|
86,416
|
Шарапова Охота
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
92,0
|
92 км
|
|
|
|
|
|
Серпуховская окружная
|
|
|
|
95,5
|
Авангард
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мебельная фабрика
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Серпухов-Ветка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пост Заводская (парк поста 4 км)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пост 4 км
|
|
|
|
|
|
«Маревен Фуд Сэнтрал»
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
98,422
|
Серпухов
|
|
|
|
|
|
Пешеходный мост
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
104,511
|
Ока
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
106,2
|
107 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
111,9
|
Приокская
|
|
|
|
116,9
|
Романовские дачи
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
123,3
|
Тарусская
|
|
|
|
|
|
Комсомольский проезд
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
131,8
|
132 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
139,3
|
Пахомово
|
|
|
|
145,680
|
Шульгино
|
|
|
|
|
|
|
|
|
152,5
|
153 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пешеходный мост
|
|
|
|
158,6
|
Ясногорск
|
|
|
|
|
|
Ясногорская объездная
|
|
|
|
|
|
|
|
|
162,5
|
Шеметово
|
|
|
|
169,2
|
Бараново
|
|
|
|
|
улица Кирова
|
|
|
|
172,457
|
Ревякино
|
|
|
|
177,0
|
Байдики
|
|
|
|
181,572
|
Хомяково
|
|
|
|
|
Вокзальная улица
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
189,3
|
191 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тула-Вяземская
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Павшинский мост
|
|
|
|
|
Тула I-Курская
|
|
|
|
+2,0
|
ст. Тула-Лихвинская
|
|
|
|
|
|
|
|
|
197,0
|
Тула-2 Курская
|
|
|
|
203,8
|
Косая Гора
|
|
|
|
205,1
|
Ясная Поляна
|
|
|
|
210,4
|
Казначеевка
|
|
|
|
216,2
|
Щёкино
|
|
|
|
227,0
|
Житово
|
|
|
|
231,0
|
Приволье
|
|
|
|
235,4
|
Лазарево
|
|
|
|
242,0
|
Сумароково
|
|
|
|
250,0
|
Агролес
|
|
|
|
256,4
|
Плавск
|
|
|
|
|
подъездные пути
|
|
|
|
266,0
|
Молочные Дворы
|
|
|
|
269,0
|
Самозвановка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Горбачёво
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
283,1
|
Скуратово
|
|
|
|
288,1
|
289 км
|
|
|
|
295,0
|
Выползово
|
|
|
|
306,4
|
Чернь
|
|
|
|
312,9
|
313 км
|
|
|
|
316,6
|
317 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
318,4
|
Посадская
|
|
|
|
321,8
|
Бастыево
|
|
|
|
323,5
|
Верхняя Зароща
|
|
|
|
326,7
|
Нижняя Зароща
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
329,9
|
Мценск
|
|
|
|
332,2
|
333 км
|
|
|
|
343,0
|
Думчино
|
|
|
|
345,8
|
346 км
|
|
|
|
349,0
|
Железница
|
|
|
|
354,2
|
Отрада
|
|
|
|
359,3
|
360 км
|
|
|
|
365,0
|
Оптуха
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
367,6~ 368 км
|
|
|
|
369,8
|
370 км
|
|
|
|
371,1
|
372 км
|
|
|
|
374,0
|
Стальной Конь
|
|
|
|
377,3
|
378 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Орёл
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Гри́вно — железнодорожная станция Курского направления Московской железной дороги в городе Подольск Московской области, в микрорайоне Климовск. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 2-му классу.
Станция была открыта в 1865 году, до 1904 года носила название Климовка.
Останавливаются почти все электропоезда.
Пассажирское сообщение
Пассажирское сообщение осуществляется электропоездами постоянного тока. Беспересадочное сообщение осуществляется (самые дальние точки на сентябрь 2022 года):
Время движения от Курского вокзала — около 1 часа 9 минут.
До 2009 года станция была конечной для электропоездов, следовавших рейсами:
- Москва-Каланчёвская — Гривно;
- Дедовск — Гривно. Точнее конечную остановку для высадки из вагонов своих последних пассажиров эти электропоезда данных маршрутов производили на платформе Весенняя, далее затем резервом следовали до станции Гривно, и подъезжая к станции Гривно, они съезжали на правее(западнее от главных путей) расположенный путь для стоянки - вплотную с платформами станции Гривно на расположенном по близости к западу подъездном пути осуществлялась временная стоянка оборота электропоезда.
Подъездные пути
К станции примыкают 4 подъездных пути. Из них только 1 обслуживается локомотивом РЖД, а остальные — ОАО «КАТК» (Климовский автотранспортный комбинат). Фактически КАТК является предприятием промышленного ж/д транспорта. В 80-е годы XX века объём грузовой работы станции мог достигать 5000 вагонов в месяц. На начало 2010-х годов месячная работа составляет от 2000 до 3500 вагонов в месяц за счёт обработки большого количества вагонов-автомобилевозов. К ЭЦ станции подключены 2 приёмо-отправочных и один выставочный путь. Также в пределах станции находятся 4 выставочных пути КАТК большой длины, используемых для расстановки вагонов по подачам. Эти пути не подключены к ЭЦ.
Подъездные пути КАТК, расходящиеся от станции Гривно, идут:
- на юг примерно на 6 км до расформированной воинской части, где сейчас находится газовый терминал;
- на юг примерно на 3 км на ПЗЦМ (Подольский завод цветных металлов — закрыт в 1990-е, его территория используется многочисленными коммерческими организациями с большим объёмом грузовой работы) и в депо КАТК;
- на север через Симферопольское шоссе и центр г. Климовска в восточную промзону (ЦНИИТочМаш, КБАЛ им. Л. Н. Кошкина[2], КБТМ), где сейчас расположены Климовский трубный завод и другие организации с небольшим объёмом работы;
- на север на территорию Климовского машиностроительного завода, которая, как и подъездные пути, используется фирмой «Народный пластик».
На станции 2 пассажирские платформы, соединённые пешеходным мостом в северной части и тоннелем[3] в южной. Платформа на 2-м пути является береговой, а платформа на 1-м пути (от Москвы) — островной. Причём до начала 2000-х поезда, следующие на Москву, открывали двери на обе стороны. Но затем островная платформа была обрезана примерно на 0,5 м.
К западу от пешеходного моста располагается автобусная станция.
Внутригородские маршруты:
- № 1 до городка воинской части № 34608 (ул. Школьная, д. 50);
- № 3 в северо-восточную часть Климовска до ул. Циолковского, часть далее, в м/р Дубки;
- № 4 в гипермаркет «Globus».
Районные маршруты:
- № 29 до г. Подольска;
- № 62 до деревни Сертякино с конечной остановкой в г. Климовске, расположенной по адресу Фабричный проезд, д. 1 (часть рейсов при следовании в Сертякино к ст. Гривно не заезжают).
Междугородные маршруты:
В пешеходной доступности от станции находится Старое Симферопольское шоссе с большим количеством проходящих районных маршрутов в Белые Столбы, бывший пос. Львовский, Чехов, до Спортбазы и др.
См. также
Примечания
Ссылки
|
|