Travessia Salvador–Mar Grande

 Nota: Para o evento desportivo de natação de águas abertas, veja Travessia Mar Grande-Salvador.
Travessia Salvador-Mar Grande

Fachada do terminal de Salvador, o TTNB (acima). Embarcações atracadas em Salvador (abaixo).

Informações
Proprietário Estado da Bahia
Local Região Metropolitana de Salvador
Tipo de transporte transporte hidroviário
Número de estações
Tráfego 4 000 passageiros/dia
Funcionamento
Operadora(s) ASTRAMAB

A travessia Salvador-Mar Grande é uma linha intermunicipal de transporte hidroviário no Brasil que atravessa a Baía de Todos os Santos para ligar a ilha de Itaparica ao continente. O serviço é realizado por lanchas e catamarãs que conectam, diretamente, dois municípios da Região Metropolitana de Salvador, no estado brasileiro da Bahia.[1] Os terminais da travessia Terminal Turístico Náutico da Bahia (TTNB) e Terminal Hidroviário de Vera Cruz estão respectivamente situados no bairro do Comércio em Salvador no continente e em Mar Grande em Vera Cruz na ilha. As embarcações são operadas pelas empresas da Associação dos Transportadores Marítimos da Bahia (ASTRAMAB).[1]

A travessia tem duração média de 40 minutos.[2] Tem a demanda média de quatro mil passageiros ao dia, chegando a dez mil diários no período da alta temporada.[3]

Na rede de transportes estadual, a travessia integra o Sistema de Transporte Hidroviário Intermunicipal de Passageiros e Veículos do Estado da Bahia (SHI), definido pela lei estadual da Bahia n. 12 044, de 4 de janeiro de 2011.[4] Essa é uma das rotas marítimas entre Salvador e a ilha, havendo também o serviço por balsas (ferry-boats) entre São Joaquim, em Salvador, para Bom Despacho, em Itaparica, outro município localizado na ilha de Itaparica.[5]

Naufrágio

Esta seção é um excerto de Naufrágio do Cavalo Marinho I.[editar]

O naufrágio da Cavalo Marinho I ocorreu às 6h44[6] do dia 24 de agosto de 2017 nas águas da Baía de Todos-os-Santos, no estado brasileiro da Bahia. Durante a Travessia Salvador–Mar Grande, a lancha "Cavalo Marinho I" saiu às 6h30 do Terminal Marítimo de Mar Grande, em Vera Cruz, Ilha de Itaparica, e naufragou com mais de 116 passageiros e 4 tripulantes a bordo no percurso com destino a Salvador.[7] Já segundo a Associação de Expedidores Marítimos da Bahia, 133 pessoas, sendo 129 passageiros e 4 tripulantes estavam a bordo no momento do acidente. O acidente ocasionou 23 mortes, segundo o jornal El País,[8] e, segundo o jornal Extra, dezoito mortes e grande comoção.[9]

Em Mar Grande, todo o comércio cerrou as portas, em luto, e o transporte das lanchas da travessia foi suspenso até conclusão do resgate de corpos e perícia.[9]

Ver também

Referências

  1. ↑ a b PALMA, Amanda (8 de março de 2013). «Movimento de passageiros na travessia Salvador-Mar Grande deve aumentar ao meio-dia, diz Astramab». Consultado em 9 de março de 2013. Arquivado do original em 24 de abril de 2013 
  2. ↑ Bahia Econômica (6 de março de 2014). «Retorno na travessia SSA-Mar Grande segue com movimento intenso». Consultado em 7 de março de 2014. Arquivado do original em 7 de março de 2014 
  3. ↑ Lessa, Claudia; Montenegro, Lívia. MOURA, Aleile, ed. «Hidrovias». A Tarde. p. 2. 7 páginas. Consultado em 7 de março de 2014 
  4. ↑ BAHIA, Lei nº 12.044, de 4 de janeiro de 2011.
  5. ↑ G1 BA (20 de setembro de 2012). «Agerba assume operação do ferry boat após intervenção do governo». Consultado em 9 de março de 2013 
  6. ↑ Processo nº 32.241/18 do Tribunal Marítimo
  7. ↑ «Lancha naufraga na baía de todos os santos na Bahia». Exame. Abril. 24 de agosto de 2017. Consultado em 24 de agosto de 2017 
  8. ↑ «Lancha vira em Salvador e Brasil tem segundo naufrágio com mortes em dois dias». El Pais. Consultado em 25 de agosto de 2017 
  9. ↑ a b Silvia Amorim (25 de agosto de 2017). «Em luto, povoado de Mar Grande recebe vítimas de naufrágio na Bahia». Extra. Consultado em 15 de fevereiro de 2023. Cópia arquivada em 15 de fevereiro de 2023 

Ligações externas

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