A Estação de Transbordo do Iguatemi foi um terminal rodoviário localizado na cidade de Salvador, Bahia. O terminal tinha uma área total de 3.050 metros quadrados, sendo 2.814 metros quadrados construídos e 2.300 metros quadrados urbanizados.[3] Foi construída sobre o leito do Rio Camarajipe, quando o rio alcança 20 metros de largura..[4]
Iguatemi compôs a infraestrutura do Sistema de Transporte Coletivo por Ônibus de Salvador (STCO), ao lado das estações da Lapa, da Rodoviária, de Pirajá, do Aquidabã e de Mussurunga e dos terminais centrais da Barroquinha, da Praça da Sé, do Campo Grande e da França. Localizada próximo ao Iguatemi Salvador e ao Terminal Rodoviário de Salvador, encontrava-se saturada até a sua desativação.[5] Inaugurada em 30 de dezembro de 1988, a Estação Iguatemi é conectada a esses dois locais pela maior passarela da cidade, criada pelo arquiteto João Filgueiras, mais conhecido como Lelé.[1] Sua concepção fazia parte de um projeto não concluído de transporte de alta capacidade utilizando ônibus articulados em canaletas exclusivas nas avenidas de vale. Entrou em reformas entre abril e dezembro de 2000, na gestão de Antônio Imbassahy.[6]
Com a licitação do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas (SMSL) e o convênio anterior entre as duas prefeituras e o governo estadual em 2013, a estação foi incluída no processo e passou para a administração estadual.[7] Em abril de 2014, a administração da estação foi transferida para a CCR Metrô Bahia, operadora do SMSL.[8] No dia 26 de dezembro de 2015, ela foi desativada para dar início às obras da estação metroviária da Rodoviária.[9][10][2]
Ver também
Referências
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