Jundiaí
Fachada da estação em 2022
Uso atual	Estação de trens metropolitanos
Proprietário	Governo do Estado de São Paulo
Administração	RFFSA (1975–1984) CBTU (1984–1994) CPTM (1994–atualmente)
Linhas	Rubi Expresso Turístico
Sigla	JUN
Posição	Superfície
Plataformas	Laterais e centrais
Movimento em 2014	14,2 mil
Serviços
Informações históricas
Inauguração	16 de fevereiro de 1867 (157 anos)
Projeto arquitetônico	Patrimônio Cultural de São Paulo Nome oficial: Complexo da Estação Ferroviária de Jundiaí[1] Categoria: Ferroviário Processo: 60142/09 Legislação: Resolução 53 de de 13/6/2011 Livro do tombo: Inscrição nº 380, p. 110 Data de registro: 13 de junho de 2011 Publicação: 22 de junho de 2011
Localização
Localização	Estação Jundiaí
Endereço	Av. União dos Ferroviários, s/nº, Vila Arens
Município	Jundiaí, SP
País	Brasil
Próxima estação
Sentido Jundiaí Sentido Brás - Várzea Paulista Jundiaí Sentido Jundiaí Sentido Luz - Luz Jundiaí

A Estação Jundiaí é a estação terminal da Linha 7–Rubi da CPTM. Está localizada no município de Jundiaí no bairro de Vila Arens.

Futuramente, deverá atender a linha de trem regional entre Americana e Santos, sendo a primeira estação do interior paulista com transferência para o sistema metroferroviário da Região Metropolitana de São Paulo.^[2]

Construída pela São Paulo Railway (SPR) no quilômetro 139 da ferrovia Santos Jundiaí, a estação Jundiaí foi aberta provisoriamente em 1866 para pequenas viagens de teste. Inaugurada junto com a ferrovia em 16 de fevereiro de 1867, a estação Jundiaí era composta de um pequeno prédio rústico de tijolos enquanto sua plataforma era coberta por um barracão de madeira. A estrutura acanhada do terminal, que dispunha de apenas três funcionários, logo despertou críticas da sociedade com menos de um mês de operação.^[3]

"...Na estação de Jundiaí somente existe três empregados, incluindo o chefe da estação; estes empregados se bem que muito zelosos e trabalhadores não são suficientes para o grande serviço da estação, de onde resulta que gasta-se ali horas para um despacho; a estação é acanhadíssima e com a aglomeração de mercadorias o resultado é a confusão..."

— Trecho de carta anônima enviada ao jornal Correio Paulistano publicada em 19 de março de 1867

A situação piorou com a instalação das ferrovias Paulista e Ituana que adotaram Jundiaí como terminal de suas linhas-tronco. A SPR celebrou contratos de aluguel para uso da estação Jundiaí com as duas ferrovias (Paulista em 1872^[4] e Ituana em 1873^[5]).

Com o crescimento de sua malha, a Companhia Paulista optou por construir uma pequena estação de cargas e telegrafo a oitocentos metros a oeste de Jundiaí em 1889.^[6] Já a Ituana preferiu dividir a estação terminal com a SPR. A operação de três ferrovias em uma estação terminal pequena obrigou a SPR a realizar sucessivas ampliações do edifício à partir da Década de 1880. Com a assinatura de um contrato de revisão da concessão com a União, a SPR iniciou a remodelação completa da estação de Jundiaí em 1891.^[7][8]

Desde 1994, é administrada pela CPTM, e hoje faz parte da Linha 7–Rubi.^[9]

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  Relógio
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  Estação ferroviária de Jundiaí
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  Sino
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  Estação ferroviária de Jundiaí Paulista
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  Estação ferroviária de Jundiaí
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  Estação ferroviária de Jundiaí
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  Estação ferroviária de Jundiaí e expresso turístico da CPTM
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  Estação ferroviária de Jundiaí e expresso turístico da CPTM
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  Plataforma da estação Jundiaí em 1920, no local onde era realizada a baldeação com a Companhia Ituana

Referências

O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Estação Jundiaí

• Página oficial da CPTM
• Estação Jundiaí no site da CPTM^{[ligação inativa]}
• Estação Jundiaí no site estações ferroviárias do Brasil
• Forum TGVBR - Estação Jundiaí^{[ligação inativa]}