O aeroporto está ligado com Milão pela autoestrada de Milano-Varese assim como pelo trem "Malpensa Express" que parte da estação de Milano Cadorna e demora cerca de 40 minutos. É também conectado ao Aeroporto Linate por um ônibus exclusivo e pelo transporte local de Milão. Ainda, Milão tem um terceiro aeroporto internacional, Orio al Serio, que é utilizado por companhias de baixo-custo.
Por Malpensa passaram mais de 23,8 milhões de passageiros em 2007, mais de 33 milhões se contados os passageiros de Linate, o segundo aeroporto de Milão, próximo ao centro e mais de 39 milhões se contar o Aeroporto de Orio al Serio. Até o início de 2008, o aeroporto de Malpensa permanecia com a o maior tráfego aéreo da Itália, junto com o Aeroporto Leonardo da Vinci, em Roma, em termos do total de passageiros. Como tráfego de passageiros em trânsito, ele é o segundo hub da Itália. É também o líder em tráfego aéreo de cargas da Itália. Malpensa serve uma população de 15 milhões de habitantes.
No final de 2007, a Alitalia anunciou o fechamento de suas grandes operações em Malpensa como um hub, por decidir focar-se no Aeroporto de Roma. Muitos voos ponto-a-ponto irão continuar entre Malpensa e diversos destinos na Europa, África e Ásia. Milão vai continuar apenas com três rotas de longa distância: Nova Iorque-JFK, Tóquio-Narita, e São Paulo-Guarulhos.
Malpensa tem dois terminais, T1 para tráfego comercial e T2 para frete e tráfego low-cost. O terminal T1 tem dois satélites: A - Nacional e Tráfego Europeu (área Schengen); B - Tráfego internacional (fora da área Schengen). O terceiro satélite (C) está em construção e uma terceira pista está sendo construída. Tem ainda um terminal de carga dedicado chamado "CargoCity" com mais de 410 000 toneladass de tráfego por ano.
Tráfego
Esta página contém um gráfico que utiliza a extensão <graph>. A extensão está temporariamente indisponível e será reativada quando possível. Para mais informações, consulte o ticket T334940.
