Szczytnicki Węzeł Wodny

Śluza Szczytniki
Odra miejska, powyżej SzWW

Szczytnicki Węzeł Wodny, to węzeł wodny położony we Wrocławiu na rzece Odrze, w ramach Wrocławskiego Węzła Wodnego. Węzeł ten steruje przepływem i rozdziałem wód pomiędzy śródmiejskie ramię Odry niosące wody do Śródmiejskiego Węzła Wodnego, oraz Starą Odrę, opływającą centrum miasta od północy[1][2][3][4]. Szczytniki Węzeł Wodny ukształtowany został podczas inwestycji z zakresu hydrotechniki przeprowadzonej w latach 18921897, polegającej na budowie nowej drogi wodnej oraz systemu przeciwpowodziowego dla miasta, tzw. I Kanalizacja Odry, budowa Drogi Wielkiej Żeglugi[5][6].

Węzeł ten położony jest poniżej Bartoszowicko–Opatowickiego Węzła Wodnego, który w całości steruje rodziłem wód Odry dopływających do miasta, na trzy możliwe kierunki przepływu: Kanał Powodziowy (przez Stopień Wodny Bartoszowice), przerzut wód do Widawy (przez Kanał Odpływowy), oraz Odrę miejską (przez Stopień Wodny Opatowice). Wody przepuszczane przez Stopień Wodny Opatowice, w całości prowadzone są pojedynczym korytem Odry[2][3][7][8]. Korto to jest sztucznym przekopem wykonanym w latach 15311555[6]. Na południe od tego przekopu znajduje się teren osiedli Bierdzany, Siedlec, Rakowiec, na północy zaś obszar tzw. Wielkiej Wyspy. Natomiast za Szczytnickim Węzłem Wodnym (poniżej SzWW) przez ramię Odry (Odrę śródmiejską), wody rzeki kierowane są do Śródmiejskiego Węzła Wodnego[2][3][7][8].

Tu, pomiędzy tymi dwoma węzłami wodnymi, położony jest Szczytnicki Węzeł wodny, na który składają się[2][4][5][8]:

Przez Szczytnicki Węzeł Wodny prowadzi jedna z dróg wodnych w rozumieniu odpowiednich przepisów, tzw. szlak boczny – miejski, będący drogą wodną II klasy o znaczeniu regionalnym (główna droga woda prowadzi przez Kanał Żeglugowy). Natomiast szlak wodny prowadzący przez Śródmiejski Węzeł Wodny nie jest drogą wodną w rozumieniu obowiązujących przepisów, choć jest użytkowany turystycznie i rekreacyjnie[2][10].

Po powodzi tysiąclecia, jaz szczytnicki uległ istotnemu zniszczeniu. Został odbudowany i zmodernizowany, z dostosowaniem do nowego projektu rozdziału wód wezbraniowych we Wrocławskim Węźle Wodnym. Planuje się następujący rozdział wód w Szczytnickim Węźle Wodnym, do którego ma być kierowane 1 310 m3/s[1][4]:

  • Stara Odra – 646 m3/s
  • Odra śródmiejska (Śródmiejski Węzeł Wodny) – 664 m3/s.

Zobacz też

Przypisy

  1. a b Anna Bożek, Alfred Dubicki, Marian Dziewanowski, Barbara Kwiatkowska-Szygulska: Raport 2002 - Środowisko, Wody powierzchniowe. [w:] Środowisko Wrocławia - informator 2002 [on-line]. www.eko.org.pl. [dostęp 2010-05-31]. (pol.).
  2. a b c d e f Zespół autorski: dr inż. kpt. ż.ś. Jacek Trojanowski - kierownik pracy, dr kpt. ż.ś. Krzysztof Woś, dr inż. Anna Galor, dr inż. Bogusz Wiśnicki, mgr inż. Marcin Breitsprecher: Analiza potrzeb inwestycyjnych w zakresie żeglugi śródlądowej na rzece Odrze w latach 2007-2013. AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE, INSTYTUT INŻYNIERII TRANSPORTU, 2006. s. 56. [dostęp 2010-05-31]. (pol.).
  3. a b c Schemat Wrocławskiego Węzła Wodnego po 1917 r.. [w:] Zarząd Regulacji Rzeki Odry [on-line]. powodz.wroclaw.pl. [dostęp 2010-05-31]. (pol.).
  4. a b c Zabytki przy Odrze, rzeka Odra we Wrocławiu. www.atrakcje-wroclawia.pl.tl. [dostęp 2010-05-31]. (pol.).
  5. a b Budowle hydrotechniczne Wrocławskiego Węzła Wodnego. www.wroclaw.pl. [dostęp 2010-05-31]. (pol.).
  6. a b Trasa turystyczna "Budowle hydrotechniczne Wrocławskiego Węzła Wodnego". Fundacja Otwartego Muzeum Techniki, 2007. s. 39. [dostęp 2010-05-31]. (pol.).
  7. a b Tadeusz Reder, Mariusz Tokarz: Węzeł wodny Bartoszowice - Opatowice. Wratislaviae Amici, 2005-05-31. [dostęp 2010-02-23]. (pol.).
  8. a b c d Stopień Wodny Szczytniki. Wratislaviae Amici. [dostęp 2010-05-31]. (pol.).
  9. Dr Jan Pyś: Trasa E-30 (CETC), Co przemawia za budową wodnego połączenia śródlądowego sieci AGN - E 30 tzw. Środkowoeuropejskiego Korytarza Transportowego (CETC). ww.terazodra.org. [dostęp 2010-05-31]. (pol.).
  10. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 26 czerwca 2019 r. w sprawie śródlądowych dróg wodnych (Dz.U. z 2019 r. poz. 1208).