Nissan Juke I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany na Geneva Motor Show w 2009 roku.
Historia i opis modelu
Samochód jest typowym SUVem z szerokimi oponami, podwyższonym zawieszeniem i masywną postawą. Górna część pojazdu nawiązuje do samochodu sportowego poprzez wysoko poprowadzoną krawędź okien o kształcie szyby kasku motocyklowego oraz opadającą linią dachu tak jak w modelach coupe. Wnętrze auta jest stylizowane na sportowe. Podporządkowany kierowcy kokpit zdominowano konsolą centralną, która kształtem przypomina motocyklowy zbiornik paliwa.
W marcu 2014 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie Nissan zaprezentował model Juke po liftingu. W samochodzie zmieniono m.in. pas przedni pojazdu, w którym umieszczono reflektory ksenonowe, światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED[3], nowa atrapę chłodnicy oraz zderzak, oraz tylne reflektory i zderzak. Pojawił się nowy doładowany silnik benzynowy o pojemności 1.2 DIG-T o mocy 115 KM i 190 Nm momentu obrotowego, który zastąpił wolnossącą jednostkę 1.6[4].
Nissan Juke II został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w 2019 roku.
Wersje wyposażenia
Visia
Acenta
N-Connecta
N-Design
Tekna
Wersje specjalne
Enigma
Na początku roku 2021 Nissan zaprezentował Juke'a w wersji Enigma, plasowanej pod względem cenowym między wariantami wyposażeniowymi N-Connect i Tekna. To pierwszy samochód w gamie producenta z Japonii, który oferuje kompatybilność z inteligentnym asystentem od Amazona – Alexą.[11] Pod względem wizualnym Enigma wyróżnia się specjalnymi wzorami na dachu i obudowach lusterek bocznych, emblematami Enigma na słupkach C oraz 19-calowymi felgami Akari. Wybór kolorów nadwozia został ograniczony do trzech: szarego, czarnego lub białego.[12]