Mitsubishi Ki-51
|
| Dane podstawowe
|
| Państwo
|
 Japonia
|
| Producent
|
Mitsubishi
|
| Typ
|
bombowiec nurkujący
|
| Załoga
|
2
|
| Historia
|
| Data oblotu
|
1939
|
| Lata produkcji
|
1939–1945
|
| Dane techniczne
|
| Napęd
|
1 silnik gwiazdowy Nakajima Ha-26 II
|
| Moc
|
950 KM (709 kW)
|
| Wymiary
|
| Rozpiętość
|
12,1 m
|
| Długość
|
9,21 m
|
| Wysokość
|
2,73 m
|
| Masa
|
| Własna
|
1873 kg
|
| Startowa
|
2798 kg
|
| Osiągi
|
| Prędkość maks.
|
424 km/h
|
| Pułap
|
8270 m
|
| Zasięg
|
1060 km
|
| Dane operacyjne
|
| Uzbrojenie
|
2 karabiny maszynowe Type 97 kal. 7,7 mm
1 karabin maszynowy Type 89 kal. 7,7 mm
200 kg bomb
|
| Użytkownicy
|
| Cesarska Armia Japońska, lotnictwo Indonezji, lotnictwo Chin
|
| Rzuty
|
|
|
|
Mitsubishi Ki-51 (oznaczenie amerykańskie Sonia) – japoński bombowiec nurkujący, służący w Cesarskiej Armii Japonii podczas II wojny światowej.
Maszyna została skonstruowana w połowie 1939 roku i była wykorzystywana w walkach na terenie Chin, gdzie bombowiec skutecznie zwalczał siły naziemne oraz był wykorzystywany do bombardowania chińskich miast. Samolot ze względu na niewielką prędkość rzadko był używany w walce z siłami aliantów, których dużo szybsze myśliwce bez trudu wygrywały pojedynki z Ki-51.
Samolot ze względu na swoje niewielkie rozmiary odgrywał ważną rolę w walkach na granicy chińsko-birmańsko-indyjskiej, gdzie na niewielkich lotniskach położonych głęboko w dżungli, samoloty aliantów miały ograniczoną zdolność operacyjną. W ostatnich miesiącach wojny samoloty Ki-51 były masowo wykorzystywane do samobójczych ataków pilotów kamikaze na amerykańskie okręty.
Łącznie, w latach 1939-1945, wyprodukowano ponad 2385 maszyn Mitsubishi Ki-51.
Użytkownicy
Japonia
Indonezja
- W 1945 roku indonezyjska partyzantka niepodległościowa IPSF zdobyła niewielką liczbę samolotów Ki-51. Pochodziły one z baz i lotnisk japońskich, opanowanych przez siły IPSF. Większość samolotów została zniszczona w latach 1945-1949 podczas wojny niepodległościowej pomiędzy nowo proklamowaną Republiką Indonezji a wojskami holenderskimi.
Chiny
- Maszyny Ki-51 w późniejszych latach były używane przez siły powietrzne komunistycznych Chin. Ostatnie cztery maszyny zostały wycofane ze służby w 1953 roku.
Zobacz też
Bibliografia
.svg)