Indianapolis 500 1912

2th International 500-Mile Sweepstakes Race

Indianapolis Motor Speedway
Data	30 maja 1912
Trasa
Liczba okrążeń	200
Długość okrążenia	4,023 km
Dystans	804,6 km
Zgłoszenia
Zgłoszenia	26 kierowców
Zakwalifikowało się	24 kierowców
Ukończyło wyścig	10 kierowców
Najlepsze wyniki
Pole position	Według numerów startowych
Zwycięzca	Joe Dawson ] (, National)
w sezonie 1912 1911 Indianapolis 500 1913
Multimedia w Wikimedia Commons

Indianapolis 500 1912 (oryg. 2th International 500-Mile Sweepstakes Race) – druga edycja wyścigu Indianapolis 500.

W kwalifikacjach każdy z kierowców miał do przejechania 4 okrążenia, w którym mierzono prędkość. Średnia prędkość spośród 4 okrążeń decydowała o klasyfikacji. W celu kwalifikacji należało osiągnąć średnią prędkość wyższą niż 120,7 km/h. Jednak wyniki kwalifikacji nie decydowały do o kolejności startowej – była ona ustalona przez kolejność zgłoszeń do wyścigu.

Poz.	Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Poz. s.
1	29	David Bruce-Brown	National	142,35 km/h	23
2	19	Ralph Mulford	Knox	141,43 km/h	16
3	9	Howdy Wilcox	National	140,33 km/h	8
4	8	Joe Dawson	National	138,61 km/h	7
5	4	Ralph DePalma	Mercedes	138,44 km/h	4
6	3	Teddy Tetzlaff	Fiat	135,57 km/h	3
7	15	Bob Burman	Cutting	135,36 km/h	12
8	26	Len Ormsby	Opel	135,33 km/h	20
9	7	Spencer Wishart	Mercedes	135,10 km/h	6
10	6	Eddie Hearne	Case	131,72 km/h	5
11	21	Hughie Hughes	Mercer	131,66 km/h	17
12	1	Gil Andersen	Stutz	130,24 km/h	1
13	14	Johnny Jenkins	White	130,07 km/h	11
14	12	Bert Dingley	Simplex	129,99 km/h	10
15	18	Bill Endicott	Schacht	129,66 km/h	15
16	22	Joe Horan	Lozier	129,52 km/h	18
17	25	Joe Matson	Lozier	128,59 km/h	21
18	28	Charlie Merz	Stutz	126,94 km/h	22
19	2	Len Zengel	Stutz	126,90 km/h	2
20	23	Mel Marquette	McFarlan	125,66 km/h	19
21	17	Billy Liesaw	Marquette	124,74 km/h	14
22	16	Edward Rickenbacker	Firestone-Columbus	124,40 km/h	13
23	46	Louis Disbrow	Case	123,18 km/h	24
24	10	Harry Knight	Lexington	122,18 km/h	9
Poz.	Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Poz. s.

Źródło: ultimateracinghistory.com^[1]

P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1	6	8	Joe Dawson	National	200	6:21:06
2	1	3	Teddy Tetzlaff	Fiat	200	+0:10:23
3	14	21	Hughie Hughes	Mercer	200	+0:12:03
4	18	28	Charlie Merz	Stutz	200	+0:13:34
5	10	18	Bill Endicott	Schacht	200	+0:25:22
6	4	2	Len Zengel	Stutz	200	+0:29:22
7	4	14	Johnny Jenkins	White	200	+0:31:32
8	10	22	Joe Horan	Lozier	200	+0:38:32
9	1	9	Howdy Wilcox	National	200	+0:50:24
10	6	19	Ralph Mulford	Knox	200	+2:31:54
11	7	4	Ralph DePalma	Mercedes	198	Korbowód
12		15	Bob Burman	Cutting	157	Wypadek
13	3	12	Bert Dingley	Simplex	116	Korbowód
14	7	25	Joe Matson	Lozier	110	Gaźnik
15	9	7	Spencer Wishart	Mercedes	82	Wyciek wody
16	15	1	Gil Andersen	Stutz	80	Wypadek
17	3	17	Billy Liesaw	Marquette	72	Zapalnik
18	6	46	Louis Disbrow	Case	67	Dyferencjał
19		23	Mel Marquette	McFarlan	63	Uszkodzone koła
20	15	6	Eddie Hearne	Case	55	Spalone łożysko
21	8	16	Edward Rickenbacker	Firestone-Columbus	43	Zawór wlotowy
22	1	29	David Bruce-Brown	National	25	Zawór
23	14	10	Harry Knight	Lexington	6	Silnik
24	4	26	Len Ormsby	Opel	5	Korbowód
P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Okr.	Czas / Strata	Komentarz