Indianapolis 500 1929

17th International 500-Mile Sweepstakes Race

Indianapolis Motor Speedway
1. wyścig z 2 w sezonie 33. wyścig Grandes Épreuves
Data	30 maja 1929
Trasa
Liczba okrążeń	200
Długość okrążenia	4,023 km
Dystans	804,6 km
Zgłoszenia
Zgłoszenia	33 kierowców
Zakwalifikowało się	33 kierowców
Ukończyło wyścig	12 kierowców
Najlepsze wyniki
Pole position	Cliff Woodbury (194,085 km/h, Miller)
Zwycięzca	Ray Keech (, Miller)
w sezonie 1929 Grand Prix Francji 1928 Indianapolis 500 1930

Indianapolis 500 1929 (oryg. 17th International 500-Mile Sweepstakes Race) – siedemnasta edycja wyścigu Indianapolis 500. Jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1929 roku, a także pierwszy spośród tzw. Grandes Épreuves.

W kwalifikacjach każdy z kierowców miał do przejechania 4 okrążenia, w którym mierzono prędkość. Średnia prędkość spośród 4 okrążeń decydowała o klasyfikacji.

Poz.	Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Poz. s.
1	8	Cliff Woodbury	Miller	194,084 km/h	1
2	21	Leon Duray	Miller	191,651 km/h	2
3	18	Ralph Hepburn	Miller	187,557 km/h	3
4	32	Babe Stapp	Duesenberg	186,068 km/h	4
5	37	Pete DePaolo	Miller	185,223 km/h	5
6	2	Ray Keech	Miller	184,921 km/h	6
7	47	Ernie Triplett	Duesenberg	184,734 km/h	20
8	9	Billy Arnold	Miller	184,675 km/h	7
9	1	Louis Meyer	Miller	184,605 km/h	8
10	26	Deacon Litz	Miller	184,311 km/h	9
11	38	Johnny Seymour	Cooper	183,958 km/h	16
12	42	Freddy Winnai	Duesenberg	183,290 km/h	21
13	12	Russ Snowberger	Cooper	182,856 km/h	10
14	4	Peter Kreis	Miller	181,095 km/h	17
15	23	Tony Gulotta	Miller	180,481 km/h	11
16	10	Bill Spence	Duesenberg	179,681 km/h	12
17	17	Phil Shafer	Miller	179,647 km/h	18
18	5	Bob McDonogh	Miller	179,624 km/h	19
19	34	Fred Frame	Cooper	179,164 km/h	22
20	3	Lou Moore	Miller	178,116 km/h	13
21	53	Jimmy Gleason	Duesenberg	177,582 km/h	23
22	49	Wesley Crawford	Fengler	174,785 km/h	24
23	43	Carl Marchese	Miller	174,516 km/h	25
24	36	Frank Farmer	Miller	173,763 km/h	26
25	31	Herman Schurch	Miller	172,967 km/h	27
26	6	Louis Chiron	Delage	172,764 km/h	14
27	48	Speed Gardner	Miller	170,565 km/h	28
28	28	Frank Brisko	Miller	170,359 km/h	29
29	35	Jules Moriceau	Amilcar	169,960 km/h	15
30	29	Rick Decker	Miller	169,444 km/h	30
31	27	Albert Karnatz	Miller	168,576 km/h	31
32	25	Cliff Bergere	Miller	166,867 km/h	32
33	46	Bill Lindau	Miller	164,971 km/h	33
Poz.	Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Poz. s.

Źródło: ultimateracinghistory.com^[1]

P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1	5	2	Ray Keech	Miller	200
2	6	1	Louis Meyer	Miller	200
3	20	53	Jimmy Gleason	Duesenberg	200
4	21	43	Carl Marchese	Miller	200
5	16	42	Freddy Winnai	Duesenberg	200
6	22	48	Speed Gardner	Miller	200
7	7	6	Louis Chiron	Delage	200
8	1	9	Billy Arnold	Miller	200
9	23	25	Cliff Bergere	Miller	200
10	12	34	Fred Frame	Cooper	193	+7 okr
11	18	28	Frank Brisko	Miller	180	+20 okr
12	6	17	Phil Shafer	Miller	150	+50 okr
13		3	Lou Moore	Miller	198	Rod
14	12	36	Frank Farmer	Miller	140	Doładowanie
15	9	49	Wesley Crawford	Fengler	127	gaźnik
16	1	4	Peter Kreis	Miller	91	Silnik
17	6	23	Tony Gulotta	Miller	91	Doładowanie
18	1	5	Bob McDonogh	Miller	74	Wyciek oleju
19	14	46	Bill Lindau	Miller	70	Zawór
20	7	31	Herman Schurch	Miller	70	Wyciek gazu
21	5	38	Johnny Seymour	Cooper	65	Tylna oś
22	20	21	Leon Duray	Miller	65	Gaźnik
23	7	29	Rick Decker	Miller	61	Doładowanie
24	15	26	Deacon Litz	Miller	56	Rod
25	6	27	Albert Karnatz	Miller	50	Wyciek gazu
26	6	47	Ernie Triplett	Duesenberg	48	Rod
27	17	12	Russ Snowberger	Cooper	45	Doładowanie
28	24	32	Babe Stapp	Duesenberg	40	Przegub
29	14	35	Jules Moriceau	Amilcar	30	Wypadek
30	25	37	Pete DePaolo	Miller	25	Układ kierowniczy
31	28	18	Ralph Hepburn	Miller	14	Skrzynia biegów
32	20	10	Bill Spence	Duesenberg	9	Tragiczny wypadek
33	32	8	Cliff Woodbury	Miller	3	Wypadek
P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Okr.	Czas / Strata	Komentarz