Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015)
BMW M30 er en stempelmotor med seks sylindere i rekke fra BMW. Motoren ble utviklet sent på 1960-tallet, og er en utvidet utgave av fabrikkens firesylindrete BMW M10-motor. Motoren er utstyrt med én overliggende kamaksel med kjededrift, og kalles ofte «Big Six», et navn den fikk da BMW lanserte den mindre sekssylindrete BMW M20 sent på 1970-tallet.
En turbovariant ble satt i produksjon under navnene M102 og M106 (avhengig av sylindervolumet, enten 3,2 eller 3,4 liter) og ble brukt i E23 7-serie (745i).
M30-motoren er den BMW-motoren som var lengst i produksjon, fra 1968 (i E3 og E9) og frem til 1993 (E34535i). Sylindervolumet varierte fra 2,5 til 3,4 liter med 100 mm boring.