나라별 주력전차 목록
다음은 각 나라별로 보유한 주력전차(Main Battle Tank, MBT) 및 기타 주력 전차의 역할을 맡고 있는 장갑차량들을 나열한 목록이다. 주력 전차는 강력한 중장갑 및 화력, (전차 기준에서) 고기동성을 갖추었으며, 기계화된 지상군의 핵심 존재이다.
나라별 현황
나라
|
주력 전차
|
아르메니아 |
T-72 198대
|
아르헨티나 |
TAM 경전차 230대
|
아프가니스탄 |
T-55 600대, T-62 170대
|
알바니아 |
T-34/85, T-55, T-62, 59식 전차, 69식 전차
|
알제리 |
T-55 400대, T-62 300대, T-72 540대, T-90SA 180대
|
앙골라 |
T-55 200대, T-62 50대, T-72 50대
|
오스트레일리아 |
M1A1 AIM 에이브럼스 59대
|
오스트리아 |
레오파트 2A5 114대
|
아제르바이잔 |
T-55 224대, T-72 286대
|
바레인 |
M60A3 180대
|
방글라데시 |
59식 전차 320대, 62식 전차 320대, 68식/79식 전차 300대 이상
|
벨라루스 |
T-54 29대, T-72B 1,465대, T-80 92대
|
베냉 |
PT-76 20대
|
볼리비아 |
SK-105 퀴라시어 54대
|
보스니아 헤르체고비나 |
M-84 89대, M60A3 80대
|
보츠와나 |
FV101 스코피언 36대, SK-105 퀴라시어 50대
|
브라질 |
레오파르트 1A1 128대, 레오파르트 1A5 240대, 91 M60A3[1]
|
브루나이 |
FV101 스코피언
|
불가리아 |
T-72 430대
|
부룬디 |
T-55 100대, PT-76, 59식 전차 100대
|
캐나다 |
레오파드 C2 (1A5 개량형) 66대, 레오파드 2A6M 20대(독일에서 임대, 레오파르트 2A4 80대와 2A6M 20대를 네덜란드로부터 구입할 계획)[2]
|
중앙아프리카 공화국 |
T-55 4대
|
차드 |
T-55 60대
|
칠레 |
레오파르트 2A4 140대, 레오파르트 1A5 202대
|
중국 |
99식 전차 500대 미만, 98식 전차, 96식 전차 3,000대, 90-IIM 전차, 90식 전차, 88식 전차 500 대, 85식 전차, 80식 전차, 79식 전차, 69식 전차, 59식D 전차, 59식 전차 5,000대
|
콩고 민주 공화국 |
59식 전차 30대, T-55 20대
|
콩고 공화국 |
59식 전차 20대
|
크로아티아 |
M-95 데그만 29대, M-84A4 스나이퍼 75대
|
쿠바 |
T-55 1,100대, T-72 50대
|
키프로스 |
T-80 41대, AMX-30B2 102대
|
체코 |
T-72M4 CZ 181대
|
덴마크 |
레오파르트 2A4 57대
|
에콰도르 |
T-55 30대
|
이집트 |
T-55E 390대, 람세스 2세 260대, T-62E 500대, M60A3 1,700대, M1A1 1,005대
|
적도 기니 |
T-55 3대
|
에리트레아 |
T-55 280대
|
에티오피아 |
T-55 170대, T-62 50대, T-72 50대
|
핀란드 |
레오파르트 2A4 124
|
프랑스 |
AMX-56 르클레르 407대, AMX-30B2 614대
|
조지아 |
250 T-72
|
독일 |
408 레오파르트 2A6 레오파르트 2A7 150대
|
그리스 |
레오파르트 2A6 HEL 170대, 레오파르트 2A4 196대, 레오파르트 1A5 501대, M60A3 308대, M48A5 MOLF 390대
|
기니 |
T-55 8대
|
기니비사우 |
T-55
|
헝가리 |
최후의 전차 여단이 2007년 초에 해체되었다. T-72M1 15대를 운용 중이며, 180대를 보관하고 있다. 2010년 이후 신형 전차로 교체될 예정이다.
|
인도 |
T-90S 1,000 대,[3] T-72 2,200대, 아준 전차 124대 주문,[4] T-55 755대, PT-76 500대
|
인도네시아 |
T-90 130대, FV101 스코피언 100대 , T-55, T-72
|
이란 |
M48A5 80대, M60A3 950대, 치프틴 MK3 1,550대, T-62 75대, T-72 780대, 줄피콰르 전차 100대
|
이라크 |
T-55 72대, T-72 77대, M60 패튼 330대, M1A1 700대.
|
아일랜드 |
FV101 스코피언
|
이스라엘 |
메르카바 Mk.1 250대, 메르카바 Mk.2 580대, 메르카바 Mk.3 750대, 메르카바 Mk.4 220대 (추가로 현재 300대가 납품 중), 마가크 5 561대, 마가크 6 711대, 마가크 7 111대[5]
|
이탈리아 |
아리에테 200대, 레오파르트 1 980대, 첸타우로 장갑차 400대.[6]
|
일본 |
90식 전차 341대, 74식 전차 455대(2011년), 10식 전차 39대(2012년)
|
요르단 |
챌린저 1 392대, 칼리드 392대, 타리크 292대.
|
카자흐스탄 |
T-72 650대, T-62 75대, T-55 540대
|
케냐 |
비커스 Mk 3 76대
|
조선민주주의인민공화국 |
백두산 전차 2000대, 천마호 1,200대 폭풍호 300대, 선군호 500대 T-72 100대
|
대한민국 |
M48A5K 850대, T-80U 33대, T-80UK (지휘전차) 2대, K1 전차 1,027대, K1A1 전차 484대, K2 흑표 200대 (추가납품 100여대의 생산이 정책상 불투명해짐)
|
쿠웨이트 |
M1A2 218대
|
키르기스스탄 |
T-72 210대.
|
라오스 |
T-55 30대
|
라트비아 |
T-55 3대
|
레바논 |
T-55 205대, M48A5 104대, 레오파르트 1A5 43대, M60A3 66대
|
리비아 |
T-55 1,500대, T-62 350대, T-72 315대.
|
북마케도니아 |
T-72 31대.
|
말라위 |
T-55 1대.
|
말레이시아 |
PT-91 48대.
|
말리 |
T-55 33대, T-54 및 T-34
|
모리타니 |
T-55 35대
|
멕시코 |
ERC-90 장갑차
|
몽골 |
T-55 350대, T-62 250대
|
몬테네그로 |
T-55 61대 (폐기됨)[7]
|
모로코 |
300 M60A3, 150 T-72
|
모잠비크 |
80 T-55
|
미얀마 |
59식 전차 280대, 69식 전차 190대, T-72 139대
|
나미비아 |
T-55 1대.
|
네덜란드 |
레오파르트 2A6NL 110대, 레오파르트 1A5 200대 이상.
|
니카라과 |
T-55 31대.
|
나이지리아 |
T-55 50대
|
노르웨이 |
레오파르트 2A5 52대
|
오만 |
챌린저 2 38대, M60A3 73대
|
파키스탄 |
알 칼리드 전차 600대, T-80UD 320대, 85-2식 AP 900대, 알 자라르 720대
|
파라과이 |
M4 셔먼 8 ~ 10대, M3 스튜어트 12대
|
페루 |
T-55 375대
|
필리핀 |
FV101 스코피언 41대, M48 패튼 (보유대수 미상)
|
폴란드 |
PT-91 233대, 레오파르트 2A4 128대, T-72M1 586대
|
포르투갈 |
레오파르트 2A4 37대
|
카타르 |
AMX-30 24대
|
루마니아 |
TR-85 350대
|
러시아 |
T-90A 462대, T-80 4,744대, T-72 7,144대, T-64 4,000대, T-62 689대, T-54/55 1,200대[8]
|
르완다 |
T-55 12대
|
사우디아라비아 |
M1A2 388대, AMX-30 290대, M60A3 460대
|
세르비아 몬테네그로 |
M-2001 212대, M-84AB1, M-84AB, M-84ABN, T-72 65대
|
싱가포르 |
레오파르트 2A4 66대
|
슬로바키아 |
T-72 245대
|
슬로베니아 |
M-84 54대
|
소말릴란드 |
T-54/55 80대
|
남아프리카 공화국 |
올리판트 1A/1B 250대
|
스페인 |
레오파르트 2 327대
|
스리랑카 |
59식 전차 80대
|
수단 |
T-55 250대
|
스웨덴 |
레오파르트 2 280대
|
스위스 |
레오파르트 2A4 380대
|
시리아 |
T-55 2,150대, T-72 1,600대, T-62 1,000대
|
대만 (타이완) |
M60A3 480대, CM11 용호 450대, M41 워커불독 100대[9]
|
타지키스탄 |
T-72 44대
|
탄자니아 |
59식 전차 30대
|
태국 |
69식/79식 전차 50대, M48 패튼 105대, M60 패튼 178대
|
토고 |
T-55 2대
|
튀니지 |
M60A3 84대
|
튀르키예 |
레오파르트 1T 450대, 레오파르트 2A4 298대, M48A5 2,650대, M60T 사브라 전차 170대, M60A3 755대, 알타이 전차 1000대 이상 (2015년부터 계획)
|
투르크메니스탄 |
T-72 702대
|
우간다 |
T-55 20대
|
우크라이나 |
T-84 오플롯 60대, T-80UD 271대, T-64 2,215대, T-72 180대, T-55 112대
|
아랍에미리트 |
AMX-56 르클레르 388대
|
영국 |
챌린저 2 386대
|
미국 |
M1A1/2/2SEP 7,300 대
|
우루과이 |
M41 워커불독
|
우즈베키스탄 |
T-62 170대, T-64 100대, T-72 70대
|
베네수엘라 |
AMX-30 86대
|
베트남 |
M48 패튼 20대, 59식 전차 350대, T-55 900대, T-62 200대, T-72 300대
|
예멘 |
M60A1 240대, T-62 250대, T-55 700대, T-72 70대
|
잠비아 |
T-55 10대
|
짐바브웨 |
T-54/55 32대, 59식 전차 35대, 69식 전차 10대
|
같이 보기
각주
참고 문헌
- Hunnicutt, R. P. "패튼: A History of the American Main Battle 전차." 1984. Presidio Press; ISBN 0-89141-230-1.
|
|