국도 182호선 기점 부근오카야마현 니미시 가미이치 (국도 제180호선 과의 교점)
182번 국도의 종점히로시마현 후쿠야마시 묘진초 교차로 부근
오카야마현 니미시 뎃세이초 하타키 (2020년 6월 촬영)
히로시마현 후쿠야마시 가모초 (2020년 6월 촬영)
국도 제314호선 과의 분기 히로시마현 쇼바라시 도조초
히로시마현 진세키군 진세키코겐정 (2020년 6월 촬영)
국도 제313호선 과의 교점 히로시마현 후쿠야마시 센다초
국도 제182호선 (일본어 : 国道182号 )은 오카야마현 니미시 에서 히로시마현 후쿠야마시 까지 이르는 일본의 일반 국도 로, 총 연장 80.3 km, 현도 80.1 km를 이룬다.
개요
기점인 오카야마현 니미시 에서 남쪽으로 진로를 통과한 다음 히로시마현 의 동단에 위치하고 있는 쇼바라시 , 진세키군 진세키코겐정 을 거쳐 종점인 후쿠야마시 까지 이른다. 다만, 종점인 후쿠야마시의 일부 구간에 한하여 왕복 4차선 짜리의 구간이 존재하지만, 그 외의 나머지 대부분의 구간은 한쪽의 1차선 짜리인 상태로 정비되어 있다.
노선 정보
일반 국도의 노선을 지정하고 있는 정령에 의거한 기종점 및 경유지는 다음과 같다.
역사
1963년 4월 1일 : 2급 국도 182호 니미 후쿠야마 선(니미시 - 후쿠야마시)으로 지정 시행
1965년 4월 1일 : 1·2급의 구분을 없애고, 일반 국도 182호선으로 전환
노선 개황
통칭
전 구간 : 이치하치니 (イチハチニ), 잇파치니 (イッパチニ) 등
각 구간 : 다음과 같음
야마나미 가도 (진세키코겐정)
유키 바이패스 (진세키코겐정)[ H]
사카세가와 바이패스 (진세키고겐정)[ I]
고칸 도로 (일본어판 ) (후쿠야마시 가모초 - 후쿠야마시 묘진초)[ J]
중복 구간
도로 시설
미치노에키
지리
통과하는 지자체
교차하는 도로
고속도로
국도
참고 문헌
三和町閉庁記念誌編さん委員会 『三和町閉庁記念誌 ふるさと高原ものがたり』 神石郡三和町役場、2004年。
昭文社 『県別マップル 岡山県広域詳細道路地図』(1999年1月1版6刷版) 昭文社、1997年。ISBN 4-398-62733-2 。
昭文社 『福山市街図』 昭文社〈ナショナル都市地図シリーズ〉、1967年。
広島県企画室 『県政概要 昭和31年 - 37年』 広島県庁、1963年。
각주
내용
↑ 현재의 쇼바라시이다.
↑ 현재의 후쿠야마시 소속이다.
↑ 오카야마현 20.4 km, 히로시마현 59.9 km이다. 다만 중용 연장도 일부에 한하여 포함한다.
↑ 히로시마현 한정 0.0km의 구간이 있지만 실제로 겹치는 경우는 없다.
↑ 오카야마현 20.4 km, 히로시마현 59.8 km이다.
↑ 오카야마현 20.4 km, 히로시마현 59.7 km이다.
↑ 히로시마현에 한정된다.
↑ 해당 바이패스 도로 는 미리 정비되어 있는 상태를 가진 구간이다.
↑ 바이패스 도로가 이미 정비된 상태를 가지고 있지만, 1976년 9월 개통되었다.
↑ 후쿠야마시의 시내부에서는 4차선으로 이루어져 있다. 다만, 니혼강관 후쿠야마 제철소(現 JFE스틸 서일본 제철소)의 조업에 따라, 주변의 도로들이 정비됨에 따라 한때 사용된 애칭이다.
출처
1~58 101~200 201~300 301~400 401~507 관련 항목 : 폐지되었거나 고속도로로 전환된 일반 국도