形原駅

形原駅
	駅舎
	かたはら; KATAHARA;
	◄GN18 西浦 (1.2 km) (1.8 km) 三河鹿島 GN20►
所在地	愛知県蒲郡市形原町御嶽62 北緯34度47分55.3秒東経137度11分4.7秒 / 北緯34.798694度東経137.184639度座標: 北緯34度47分55.3秒東経137度11分4.7秒 / 北緯34.798694度東経137.184639度
駅番号	GN 19
所属事業者	名古屋鉄道
所属路線	蒲郡線
キロ程	11.3 km（吉良吉田起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員; -統計年度-	686人/日; -2020年-
開業年月日	1936年（昭和11年）7月24日
備考	駅員無配置駅
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形原駅（かたはらえき）は、愛知県蒲郡市形原町にある名古屋鉄道蒲郡線の駅。駅番号はGN19。

歴史

2005年（平成17年）1月28日までは特急・急行が停車する駅であった。

年表

1936年（昭和11年）7月24日 - 三河鉄道が宝飯郡形原町に仮設（現在より0.1km吉良吉田寄り）^[1]。
1937年（昭和12年）9月2日 - 現在地に移設し正式な駅として開業認可^[1]。
1966年（昭和41年）度 - 貨物営業廃止^[2]。
1987年（昭和62年）8月27日 - 旧駅舎が火災で焼失^[3]。
1988年（昭和63年）9月1日 - 新駅舎供用開始^[3]。無人化^[4]（管理を三河観光バスに委託^[5]、委託解約時期不明）。

駅構造

2両編成対応の2面2線相対ホームを持つ列車交換可能な地上駅。

現在の駅舎は初代駅舎が火災で焼失した後に建てられたもの。駅舎内部は有人時代に使われていた駅事務室が大半を占めている。

駅集中管理システム未導入の無人駅である。吉良吉田 - 蒲郡間のワンマン運転対応のため自動券売機が設置され、インターホンによる呼び出しで駅員が応対する。

のりば
番線	路線	方向	行先
（南側）	GN 蒲郡線	上り	吉良吉田ゆき^[6]
（北側）	GN 蒲郡線	下り	蒲郡ゆき^[6]

駅舎内部
ホーム
駅名標

配線図

**形原駅構内配線略図**
← 吉良吉田方面		→ 蒲郡方面
凡例出典:^[7]

利用状況

『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は916人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中234位、西尾線・蒲郡線（23駅）中15位であった^[8]。
『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は1,281人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中205位、西尾線・蒲郡線（24駅）中10位であった^[9]。

一日平均の乗車人員および乗降人員の推移は以下の通りである。

一日平均乗車・乗降人員の推移
年	乗車人員		乗降人員	備考
年	総数	定期	乗降人員	備考
1936（昭和11）年度	133		238	7月24日開業^[10]
1937（昭和12）年度	863		1055	^[11]
1938（昭和13）年度	272		516	^[12]
1939（昭和14）年度	342		679	^[13]
1940（昭和15）年度	455		857	^[14]
1941（昭和16）年度
1942（昭和17）年度
1943（昭和18）年度
1944（昭和19）年度
1945（昭和20）年度
1946（昭和21）年度
1947（昭和22）年度
1948（昭和23）年度
1949（昭和24）年度	*668		*1063	期間は1949年5月 - 1950年4月末^[15]
1950（昭和25）年度	*951		*1882	期間は1949年11月 - 1950年10月末^[16]
1951（昭和26）年度	*1008		*2077	^[17]
1952（昭和27）年度	1124		2263	^[18]
1953（昭和28）年度	1233		2429	^[19]
1954（昭和29）年度	1170		2326	^[20]
1955（昭和30）年度	1178		2335	^[21]
1956（昭和31）年度	1071		2131	^[22]
1957（昭和32）年度	1164		2309	^[23]
1958（昭和33）年度
1959（昭和34）年度
1960（昭和35）年度
1961（昭和36）年度
1962（昭和37）年度
1963（昭和38）年度
1964（昭和39）年度
1965（昭和40）年度
1966（昭和41）年度
1967（昭和42）年度
1968（昭和43）年度
1969（昭和44）年度
1970（昭和45）年度
1971（昭和46）年度
1972（昭和47）年度
1973（昭和48）年度
1974（昭和49）年度
1975（昭和50）年度
1976（昭和51）年度
1977（昭和52）年度
1978（昭和53）年度	1457	938		^[24]
1979（昭和54）年度	1392	912		^[25]
1980（昭和55）年度	1428	954		^[26]
1981（昭和56）年度	1440	971		^[27]
1982（昭和57）年度	1315	887		^[28]
1983（昭和58）年度	1247	837		^[29]
1984（昭和59）年度	1184	778		^[30]
1985（昭和60）年度	1049	672		^[31]
1986（昭和61）年度	962	600		^[32]
1987（昭和62）年度	902	571		^[33]
1988（昭和63）年度	773	524		^[34]
1989（平成元）年度	707	532		^[35]
1990（平成02）年度	673	519		^[36]
1991（平成03）年度	668	516		^[37]
1992（平成04）年度	640	490	1281	^[38]^[9]
1993（平成05）年度	717	499		^[39]
1994（平成06）年度	745	496		^[40]
1995（平成07）年度	673	466		^[41]
1996（平成08）年度	597	405		^[42]
1997（平成09）年度	548	373		^[43]
1998（平成10）年度	501	316		^[44]
1999（平成11）年度	486	299		^[45]
2000（平成12）年度	467	290		^[46]
2001（平成13）年度	467	303		^[47]
2002（平成14）年度	467	314	935	^[48]^[49]
2003（平成15）年度	492	349	985	^[50]^[49]
2004（平成16）年度	462	322	921	^[51]^[52]
2005（平成17）年度	475	331	946	^[53]^[52]
2006（平成18）年度	474	320	945	^[54]^[52]
2007（平成19）年度	471	317	938	^[55]^[52]
2008（平成20）年度	476	329	958	^[56]^[52]
2009（平成21）年度	456	313	926	^[57]^[52]
2010（平成22）年度	448	313	909	^[58]^[59]
2011（平成23）年度			889	^[59]
2012（平成24）年度			876	^[59]
2013（平成25）年度			916	^[59]
2014（平成26）年度			882	^[59]
2015（平成27）年度			926	^[59]
2016（平成28）年度			941	^[59]
2017（平成29）年度			943	^[59]
2018（平成30）年度			969	^[59]
2019（令和元）年度			921	^[60]
2020（令和02）年度			686	^[61]

* 千人単位からの概算値

バス路線

名鉄バス
- 「形原駅前」バス停
蒲郡市コミュニティバス「あじさいくるりんバス」
- 「名鉄形原駅」バス停

駅周辺

駅前にはタクシーが常駐していることが多い。

ヤマナカ形原店
形原温泉 - バスで約7分。
蒲郡球場 - 徒歩で約15分。
愛知県道322号深溝西浦線（温泉街道）
蒲郡市立形原小学校
蒲郡市立形原中学校
Aコープかたはら

隣の駅

名古屋鉄道

GN 蒲郡線

西浦駅（GN18） - 形原駅（GN19） - 三河鹿島駅（GN20）

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b 日本鉄道旅行地図帳追加・訂補 7号東海 - 鉄道フォーラム
^ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、340頁。
^ ^a ^b 「TOPIC PHOTOS」『鉄道ピクトリアル』第38巻第12号、電気車研究会、1988年12月号、93頁。
^ 寺田裕一『改訂新版データブック日本の私鉄』ネコ・パブリッシング、2013年、255頁。ISBN 978-4777013364。
^ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、582頁。
^ ^a ^b “形原(GN19)(かたはら) 路線一覧”. 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。
^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号発行年：2009年3月臨時増刊号「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道配線略図」
^ 名鉄120年史編纂委員会事務局（編）『名鉄120年：近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。
^ ^a ^b 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。
^ 『愛知県統計書. 昭和11年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 『愛知県統計書. 昭和12年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 『愛知県統計書. 昭和13年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 『愛知県統計書. 昭和14年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 『愛知県統計書. 昭和15年第1編第1編土地、戸口、其他』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 『愛知県統計書. 昭和24年』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和27年刊行』、愛知県、1952年、330頁
^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和28年刊行』、愛知県、1953年、314頁
^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和29年刊行』、愛知県、1954年、333頁
^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和30年刊行』、愛知県、1955年、309頁
^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和31年刊行』、愛知県、1956年、307頁
^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和32年刊行』、愛知県、1957年、323頁
^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和33年刊行』、愛知県、1958年、339頁
^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和34年刊行』、愛知県、1959年、382頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和55年刊』、愛知県、1980年、222頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和56年刊』、愛知県、1981年、228頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和57年刊』、愛知県、1982年、240頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和58年刊』、愛知県、1983年、224頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和59年刊』、愛知県、1984年、224頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和60年刊』、愛知県、1985年、242頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和61年刊』、愛知県、1986年、236頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和62年刊』、愛知県、1987年、224頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和63年刊』、愛知県、1988年、224頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成元年刊』、愛知県、1989年、226頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成2年刊』、愛知県、1990年、224頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成3年刊』、愛知県、1991年、226頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成4年刊』、愛知県、1992年、230頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成5年刊』、愛知県、1993年、222頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成6年度刊』、愛知県、1995年、222頁
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成7年度刊』、愛知県、1996年、第10章運輸・通信
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成8年度刊』、愛知県、1997年、第10章運輸・通信
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成9年度刊』、愛知県、1998年、第10章運輸・通信
^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成10年度刊』、愛知県、1999年、第10章運輸・通信
^ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成11年度刊』、愛知県、2000年、第10章運輸・通信
^ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成12年度刊』、愛知県、2001年、第10章運輸・通信
^ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成13年度刊』、愛知県、2002年、第10章運輸・通信
^ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成14年度刊』、愛知県、2003年、第10章運輸・通信
^ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成15年度刊』、愛知県、2004年、第10章運輸・通信
^ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成16年度刊』、愛知県、2005年、第10章運輸・通信
^ ^a ^b 名鉄西尾・蒲郡線対策協議会 “第2回協議会参考資料1”、2020年12月8日閲覧。
^ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成17年度刊』、愛知県、2006年、第10章運輸・通信
^ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成18年度刊』、愛知県、2007年、第10章運輸・通信
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 名鉄西尾・蒲郡線対策協議会 “第8回協議会その他資料（西尾・蒲郡線の概況）”、2020年12月8日閲覧。
^ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成19年度刊』、愛知県、2008年、第10章運輸・通信
^ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成20年度刊』、愛知県、2009年、第10章運輸・通信
^ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成21年度刊』、愛知県、2010年、第10章運輸・通信
^ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成22年度刊』、愛知県、2011年、第10章運輸・情報通信
^ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成23年度刊』、愛知県、2012年、第10章運輸・情報通信
^ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成24年度刊』、愛知県、2013年、第10章運輸・情報通信
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ 名鉄西尾・蒲郡線対策協議会 “第22回協議会配布資料”、2020年12月8日閲覧。
^ 名古屋鉄道 “令和元年度移動等円滑化取組報告書（鉄道駅）”、2021年10月4日閲覧。
^ 名古屋鉄道 “令和2年度移動等円滑化取組報告書（鉄道駅）”、2021年10月4日閲覧。

外部リンク

形原駅 - 名古屋鉄道

[chizucho_teiho-1] 日本鉄道旅行地図帳追加・訂補 7号東海 - 鉄道フォーラム

[2] 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、340頁。

[RP504-3] 「TOPIC PHOTOS」『鉄道ピクトリアル』第38巻第12号、電気車研究会、1988年12月号、93頁。

[Databook-4] 寺田裕一『改訂新版データブック日本の私鉄』ネコ・パブリッシング、2013年、255頁。ISBN 978-4777013364。

[5] 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、582頁。

[方面-6] “形原(GN19)(かたはら) 路線一覧”. 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。

[7] 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号発行年：2009年3月臨時増刊号「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道配線略図」

[Meitetsu2014_p160-8] 名鉄120年史編纂委員会事務局（編）『名鉄120年：近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。

[M1994-9] 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。

[10] 『愛知県統計書. 昭和11年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）

[11] 『愛知県統計書. 昭和12年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）

[12] 『愛知県統計書. 昭和13年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）

[13] 『愛知県統計書. 昭和14年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）

[14] 『愛知県統計書. 昭和15年第1編第1編土地、戸口、其他』、（国立国会図書館デジタルコレクション）

[15] 『愛知県統計書. 昭和24年』、（国立国会図書館デジタルコレクション）

[16] 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和27年刊行』、愛知県、1952年、330頁

[17] 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和28年刊行』、愛知県、1953年、314頁

[18] 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和29年刊行』、愛知県、1954年、333頁

[19] 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和30年刊行』、愛知県、1955年、309頁

[20] 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和31年刊行』、愛知県、1956年、307頁

[21] 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和32年刊行』、愛知県、1957年、323頁

[22] 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和33年刊行』、愛知県、1958年、339頁

[23] 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和34年刊行』、愛知県、1959年、382頁

[24] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和55年刊』、愛知県、1980年、222頁

[25] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和56年刊』、愛知県、1981年、228頁

[26] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和57年刊』、愛知県、1982年、240頁

[27] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和58年刊』、愛知県、1983年、224頁

[28] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和59年刊』、愛知県、1984年、224頁

[29] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和60年刊』、愛知県、1985年、242頁

[30] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和61年刊』、愛知県、1986年、236頁

[31] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和62年刊』、愛知県、1987年、224頁

[32] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和63年刊』、愛知県、1988年、224頁

[33] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成元年刊』、愛知県、1989年、226頁

[34] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成2年刊』、愛知県、1990年、224頁

[35] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成3年刊』、愛知県、1991年、226頁

[36] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成4年刊』、愛知県、1992年、230頁

[37] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成5年刊』、愛知県、1993年、222頁

[38] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成6年度刊』、愛知県、1995年、222頁

[39] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成7年度刊』、愛知県、1996年、第10章運輸・通信

[40] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成8年度刊』、愛知県、1997年、第10章運輸・通信

[41] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成9年度刊』、愛知県、1998年、第10章運輸・通信

[42] 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成10年度刊』、愛知県、1999年、第10章運輸・通信

[43] 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成11年度刊』、愛知県、2000年、第10章運輸・通信

[44] 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成12年度刊』、愛知県、2001年、第10章運輸・通信

[45] 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成13年度刊』、愛知県、2002年、第10章運輸・通信

[46] 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成14年度刊』、愛知県、2003年、第10章運輸・通信

[47] 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成15年度刊』、愛知県、2004年、第10章運輸・通信

[48] 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成16年度刊』、愛知県、2005年、第10章運輸・通信

[NG2-49] 名鉄西尾・蒲郡線対策協議会 “第2回協議会参考資料1”、2020年12月8日閲覧。

[50] 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成17年度刊』、愛知県、2006年、第10章運輸・通信

[51] 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成18年度刊』、愛知県、2007年、第10章運輸・通信

[NG8-52] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 名鉄西尾・蒲郡線対策協議会 “第8回協議会その他資料（西尾・蒲郡線の概況）”、2020年12月8日閲覧。

[53] 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成19年度刊』、愛知県、2008年、第10章運輸・通信

[54] 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成20年度刊』、愛知県、2009年、第10章運輸・通信

[55] 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成21年度刊』、愛知県、2010年、第10章運輸・通信

[56] 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成22年度刊』、愛知県、2011年、第10章運輸・情報通信

[57] 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成23年度刊』、愛知県、2012年、第10章運輸・情報通信

[58] 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成24年度刊』、愛知県、2013年、第10章運輸・情報通信

[NG22-59] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ 名鉄西尾・蒲郡線対策協議会 “第22回協議会配布資料”、2020年12月8日閲覧。

[60] 名古屋鉄道 “令和元年度移動等円滑化取組報告書（鉄道駅）”、2021年10月4日閲覧。

[61] 名古屋鉄道 “令和2年度移動等円滑化取組報告書（鉄道駅）”、2021年10月4日閲覧。

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形原駅

歴史

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