三河鹿島駅(みかわかしまえき)は、愛知県蒲郡市鹿島町にある名古屋鉄道蒲郡線の駅。駅番号はGN20。
歴史
駅構造
2両編成対応の1面1線単式ホームを持つ地上駅[4]。駅集中管理システム未導入の無人駅であるが、吉良吉田 - 蒲郡間のワンマン運転対応のためホーム上には自動券売機が設けられており、インターホンによる呼び出しで駅員が応対する。
かつては1面2線島式ホームで駅舎もあったが、無人化後に駅舎も撤去されて現在の形態となった[5]。なお、当駅ではmanacaが使用できない。
配線図
三河鹿島駅 構内配線略図
← 吉良吉田方面 |
|
→ 蒲郡方面 |
凡例
出典:[7] |
利用状況
- 『名鉄120年:近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は543人であり、この値は名鉄全駅(275駅)中256位、 西尾線・蒲郡線(23駅)中17位であった[8]。
- 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は542人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅(岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間)を除く名鉄全駅(342駅)中273位、 西尾線・蒲郡線(24駅)中19位であった[9]。
一日平均の乗車人員および乗降人員の推移は以下の通りである。
一日平均乗車・乗降人員の推移
年 | 乗車人員 | 乗降人員 | 備考 |
---|
総数 | 定期 |
---|
1949(昭和24)年度 | *173 | | *315 | 期間は1949年5月 - 1950年4月末[10] |
1950(昭和25)年度 | *258 | | *496 | 期間は1949年11月 - 1950年10月末[11] |
1951(昭和26)年度 | *249 | | *499 | [12] |
1952(昭和27)年度 | 287 | | 576 | [13] |
1953(昭和28)年度 | 296 | | 591 | [14] |
1954(昭和29)年度 | 323 | | 644 | [15] |
1955(昭和30)年度 | 313 | | 624 | [16] |
1956(昭和31)年度 | 307 | | 614 | [17] |
1957(昭和32)年度 | 312 | | 619 | [18] |
1958(昭和33)年度 | | | | |
1959(昭和34)年度 | | | | |
1960(昭和35)年度 | | | | |
1961(昭和36)年度 | | | | |
1962(昭和37)年度 | | | | |
1963(昭和38)年度 | | | | |
1964(昭和39)年度 | | | | |
1965(昭和40)年度 | | | | |
1966(昭和41)年度 | | | | |
1967(昭和42)年度 | | | | |
1968(昭和43)年度 | | | | |
1969(昭和44)年度 | | | | |
1970(昭和45)年度 | | | | |
1971(昭和46)年度 | | | | |
1972(昭和47)年度 | | | | |
1973(昭和48)年度 | | | | |
1974(昭和49)年度 | | | | |
1975(昭和50)年度 | | | | |
1976(昭和51)年度 | | | | |
1977(昭和52)年度 | | | | |
1978(昭和53)年度 | 134 | 76 | | [19] |
1979(昭和54)年度 | 122 | 75 | | [20] |
1980(昭和55)年度 | 149 | 99 | | [21] |
1981(昭和56)年度 | 149 | 97 | | [22] |
1982(昭和57)年度 | 155 | 110 | | [23] |
1983(昭和58)年度 | 171 | 111 | | [24] |
1984(昭和59)年度 | 191 | 128 | | [25] |
1985(昭和60)年度 | 267 | 197 | | [26] |
1986(昭和61)年度 | 306 | 227 | | [27] |
1987(昭和62)年度 | 315 | 239 | | [28] |
1988(昭和63)年度 | 340 | 259 | | [29] |
1989(平成元)年度 | 329 | 247 | | [30] |
1990(平成02)年度 | 284 | 210 | | [31] |
1991(平成03)年度 | 286 | 215 | | [32] |
1992(平成04)年度 | 271 | 200 | 542 | [33][9] |
1993(平成05)年度 | 246 | 174 | | [34] |
1994(平成06)年度 | 243 | 168 | | [35] |
1995(平成07)年度 | 256 | 165 | | [36] |
1996(平成08)年度 | 273 | 176 | | [37] |
1997(平成09)年度 | 255 | 168 | | [38] |
1998(平成10)年度 | 231 | 157 | | [39] |
1999(平成11)年度 | 234 | 149 | | [40] |
2000(平成12)年度 | 222 | 140 | | [41] |
2001(平成13)年度 | 199 | 118 | | [42] |
2002(平成14)年度 | 193 | 119 | 386 | [43][44] |
2003(平成15)年度 | 187 | 116 | 373 | [45][44] |
2004(平成16)年度 | 180 | 110 | 359 | [46][47] |
2005(平成17)年度 | 211 | 137 | 420 | [48][47] |
2006(平成18)年度 | 219 | 145 | 435 | [49][47] |
2007(平成19)年度 | 237 | 166 | 472 | [50][47] |
2008(平成20)年度 | 249 | 175 | 499 | [51][47] |
2009(平成21)年度 | 237 | 175 | 478 | [52][47] |
2010(平成22)年度 | 235 | 171 | 474 | [53][54] |
2011(平成23)年度 | | | 465 | [54] |
2012(平成24)年度 | | | 499 | [54] |
2013(平成25)年度 | | | 543 | [54] |
2014(平成26)年度 | | | 556 | [54] |
2015(平成27)年度 | | | 576 | [54] |
2016(平成28)年度 | | | 601 | [54] |
2017(平成29)年度 | | | 630 | [54] |
2018(平成30)年度 | | | 665 | [54] |
2019(令和元)年度 | | | 646 | [55] |
2020(令和02)年度 | | | 549 | [56] |
* 千人単位からの概算値
駅周辺
主な施設
バス路線
隣の駅
- 名古屋鉄道
- GN 蒲郡線
- 形原駅(GN19) - 三河鹿島駅(GN20) - 蒲郡競艇場前駅(GN21)
脚注
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編)『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、1008頁。
- ^ 寺田裕一『改訂新版 データブック日本の私鉄』ネコ・パブリッシング、2013年、255頁。ISBN 978-4777013364。
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編)『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、1024頁。
- ^ 生田誠『名鉄の支線、廃線』 上巻、アルファベータブックス、2020年、32頁。ISBN 978-4865988611。
- ^ 清水武『名古屋鉄道各駅停車』洋泉社、2016年、92頁。ISBN 978-4-8003-0800-9。
- ^ a b “三河鹿島(GN20)(みかわかしま) 路線一覧”. 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。
- ^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
- ^ 名鉄120年史編纂委員会事務局(編)『名鉄120年:近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。
- ^ a b 名古屋鉄道広報宣伝部(編)『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。
- ^ 『愛知県統計書. 昭和24年』、(国立国会図書館デジタルコレクション)
- ^ 愛知県(編)『愛知県統計年鑑 昭和27年刊行』、愛知県、1952年、330頁
- ^ 愛知県(編)『愛知県統計年鑑 昭和28年刊行』、愛知県、1953年、314頁
- ^ 愛知県(編)『愛知県統計年鑑 昭和29年刊行』、愛知県、1954年、333頁
- ^ 愛知県(編)『愛知県統計年鑑 昭和30年刊行』、愛知県、1955年、309頁
- ^ 愛知県(編)『愛知県統計年鑑 昭和31年刊行』、愛知県、1956年、307頁
- ^ 愛知県(編)『愛知県統計年鑑 昭和32年刊行』、愛知県、1957年、323頁
- ^ 愛知県(編)『愛知県統計年鑑 昭和33年刊行』、愛知県、1958年、339頁
- ^ 愛知県(編)『愛知県統計年鑑 昭和34年刊行』、愛知県、1959年、382頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 昭和55年刊』、愛知県、1980年、222頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 昭和56年刊』、愛知県、1981年、228頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 昭和57年刊』、愛知県、1982年、240頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 昭和58年刊』、愛知県、1983年、224頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 昭和59年刊』、愛知県、1984年、224頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 昭和60年刊』、愛知県、1985年、242頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 昭和61年刊』、愛知県、1986年、236頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 昭和62年刊』、愛知県、1987年、224頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 昭和63年刊』、愛知県、1988年、224頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成元年刊』、愛知県、1989年、226頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成2年刊』、愛知県、1990年、224頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成3年刊』、愛知県、1991年、226頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成4年刊』、愛知県、1992年、230頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成5年刊』、愛知県、1993年、222頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成6年度刊』、愛知県、1995年、222頁
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成7年度刊』、愛知県、1996年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成8年度刊』、愛知県、1997年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成9年度刊』、愛知県、1998年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成10年度刊』、愛知県、1999年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県企画振興部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成11年度刊』、愛知県、2000年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県企画振興部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成12年度刊』、愛知県、2001年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県企画振興部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成13年度刊』、愛知県、2002年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県企画振興部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成14年度刊』、愛知県、2003年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県企画振興部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成15年度刊』、愛知県、2004年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県企画振興部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成16年度刊』、愛知県、2005年、第10章 運輸・通信
- ^ a b 名鉄西尾・蒲郡線対策協議会 “第2回協議会 参考資料1”、2020年12月8日閲覧。
- ^ 愛知県企画振興部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成17年度刊』、愛知県、2006年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県県民生活部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成18年度刊』、愛知県、2007年、第10章 運輸・通信
- ^ a b c d e f 名鉄西尾・蒲郡線対策協議会 “第8回協議会 その他資料(西尾・蒲郡線の概況)”、2020年12月8日閲覧。
- ^ 愛知県県民生活部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成19年度刊』、愛知県、2008年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県県民生活部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成20年度刊』、愛知県、2009年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県県民生活部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成21年度刊』、愛知県、2010年、第10章 運輸・通信
- ^ 愛知県県民生活部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成22年度刊』、愛知県、2011年、第10章 運輸・情報通信
- ^ 愛知県県民生活部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成23年度刊』、愛知県、2012年、第10章 運輸・情報通信
- ^ 愛知県県民生活部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成24年度刊』、愛知県、2013年、第10章 運輸・情報通信
- ^ a b c d e f g h i 名鉄西尾・蒲郡線対策協議会 “第22回協議会 配布資料”、2020年12月8日閲覧。
- ^ 名古屋鉄道 “令和元年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)”、2021年10月4日閲覧。
- ^ 名古屋鉄道 “令和2年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)”、2021年10月4日閲覧。
関連項目
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外部リンク