1992年のドイツツーリングカー選手権

1992年のドイツツーリングカー選手権
前年: 1991 翌年: 1993

1992年のドイツツーリングカー選手権は、ドイツツーリングカー選手権の9回目のシーズンである。4月5日のゾルダー・サーキットで開幕し、10月11日のホッケンハイムリンクまで全12ラウンド、24戦でタイトルが争われた。

ドライバーズチャンピオンはクラウス・ルドヴィック、マニファクチャラーズチャンピオンはメルセデス・ベンツが獲得した。メルセデスにとって初のDTMタイトルであった。

1992年の参戦チーム・ドライバー

チーム 車両 車番 ドライバー 出場ラウンド
Audi Zentrum Reutlingen (AZR) Audi V8 quattro Evolution 01 ドイツの旗 フランク・ビエラ 1-6
02 ドイツの旗 フランク・イエリンスキー 1-6
Schmidt Motorsport Technik (SMS) Audi V8 quattro Evolution 044 ドイツの旗 ハンス＝ヨアヒム・スタック 1-6
045 ドイツの旗 ヒューベルト・ハウプト 1-5
AMG Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 03 ドイツの旗 クラウス・ルドヴィック 全戦
04 ドイツの旗 ベルント・シュナイダー 全戦
05 ドイツの旗 エレン・ローア 全戦
06 フィンランドの旗 ケケ・ロズベルグ 全戦
Fina Motorsport BMW M3 Sport Evolution 07 ベネズエラの旗 ジョニー・チェコット 全戦
Bigazzi BMW M3 Sport Evolution 09 イタリアの旗 エマニュエル・ピロ 全戦
010 イギリスの旗 スティーブ・ソパー 1-10, 12
022 フランスの旗 オリビエ・グルイヤール 11
Mass-Schons Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 011 フランスの旗 ジャック・ラフィット 全戦
012 ドイツの旗 ヨルグ・ファン・オーメン 全戦
Schnitzer Motorsport BMW M3 Sport Evolution 014 ドイツの旗 ヨアヒム・ヴィンケルホック 全戦
015 イタリアの旗 ロベルト・ラヴァーリア 全戦
016 ドイツの旗 アルフリート・ヘーガー 全戦
Zakspeed Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 017 ドイツの旗 ローランド・アッシュ 全戦
018 デンマークの旗 クルト・ティーム 全戦
028 ドイツの旗 "ジョン・ウィンター" 9-12
Linder BMW M3 Sport Evolution 019 ドイツの旗 アルミン・ハーネ 全戦
020 オーストラリアの旗 ワイン・ガードナー 11-12
Unitron Computer BMW M3 Sport Evolution 021 デンマークの旗 クリス・ニッセン 1-8
Isert BMW M3 Sport Evolution 021 デンマークの旗 クリス・ニッセン 10, 12
030 ドイツの旗 レオポルド・プリンツ・フォン・バイエルン 全戦
Irmscher Motorsport Opel Omega 3000 24V Evo500 026 ドイツの旗 フォルカー・ストレイチェック 6
BAS Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 027 ドイツの旗 アルミン・ベルンハルト 1-7, 9-12
Ruch Motorsport Ford Mustang GT 033 ドイツの旗 ゲルト・ルッフ 全戦
034 ドイツの旗 フレッド・ラケル 1-4, 6-7
066 ドイツの旗 ユルゲン・ルッフ 8, 12
Valier BMW M3 Sport Evolution 035 ドイツの旗 アレクサンダー・ブルクシュターラー 9
036 ドイツの旗 フランツ・エングストラー 全戦
MM Motorsport BMW M3 Sport Evolution 037 ドイツの旗 トーマス・フォン・ロイス 1-4
038 ドイツの旗 フリッツ・クロイツポイントナー 全戦
057 ドイツの旗 トーマス・ヴィンケルホック 5
VAC BMW M3 Sport Evolution 040 チェコの旗 ジョセフ・ヴェンク 8
Auto Maass BMW M3 Sport Evolution 042 ドイツの旗 ハラルド・ベッカー 2-12
Tauber BMW M3 Sport Evolution 046 ドイツの旗 フランツ・デュフター 7, 9
048 ドイツの旗 ジークフリート・マイヤー 4-5
Bervid BMW M3 Sport Evolution 049 チェコの旗 ヴァクラヴ・ベルビッド 8-12
BMW Schweden BMW M3 Sport Evolution 050 スウェーデンの旗 パー・ガンナー・アンダーソン 7, 9
Challenger Ford Mustang GT 051 ドイツの旗 ユルゲン・フォイヒト 1-2, 4, 9-10, 12
Manthey Racing Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 055 ドイツの旗 オラフ・マンタイ 6, 9-10

1992年の開催スケジュールと勝者

開催日 ラウンド レース サーキット 走行距離 優勝ドライバー 車両
4月5日 1 Bergischer Lowe ベルギーの旗 ゾルダー・サーキット 24 × 4.194 km = 100.656 km
24 × 4.194 km = 100.656 km 		デンマークの旗 クルト・ティーム
デンマークの旗 クルト・ティーム 		Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo2
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo2
4月19日 2 Eifelrennen ドイツの旗 ニュルブルクリンク 22 × 4.542 km = 99.924 km
22 × 4.542 km = 99.924 km 		ドイツの旗 フランク・ビエラ
ドイツの旗 ローランド・アッシュ 		Audi V8 quattro DTM Evolution
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo2
5月3日 3 Flugplatzrennen Wunstorf ドイツの旗 ヴンストルフ 22 × 4.542 km = 99.924 km
22 × 4.542 km = 99.924 km 		ドイツの旗 ヨルグ・ファン・オーメン
フィンランドの旗 ケケ・ロズベルグ 		Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo2
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo2
5月10日 4 AVUS-Rennen ドイツの旗 アヴス 38 × 2.640 km = 100.032 km
38 × 2.640 km = 100.032 km 		イギリスの旗 スティーブ・ソパー
ドイツの旗ベルント・シュナイダー 		BMW M3 Sport Evolution
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo2
5月24日 5 Rennsport-Festival ドイツの旗 ホッケンハイムリンク 38 × 2.634 km = 100.092 km
38 × 2.634 km = 100.092 km 		ドイツの旗 エレン・ローア
ドイツの旗 ローランド・アッシュ 		Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo2
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo2
6月18日 6 24 Stunden Nurnberg ドイツの旗 ニュルブルクリンク 4 × 25.300 km = 101.200 km
4 × 25.300 km = 101.200 km 		ドイツの旗 クラウス・ルドヴィック
ドイツの旗 クラウス・ルドヴィック 		Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo2
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo2
6月28日 7 200 Meilen von Nurnberg ドイツの旗 ノリスリンク 41 × 2.300 km = 94.300 km
44 × 2.300 km = 101.200 km 		ドイツの旗 ヨアヒム・ヴィンケルホック
イギリスの旗 スティーブ・ソパー 		BMW M3 Sport Evolution
BMW M3 Sport Evolution
7月12日 8 Grand Prix Brno チェコスロバキアの旗 ブルノ・サーキット 19 × 5.394 km = 102,486 km
16 × 5.394 km = 86.304 km 		ベネズエラの旗 ジョニー・チェコット
ベネズエラの旗 ジョニー・チェコット 		BMW M3 Sport Evolution
BMW M3 Sport Evolution
8月16日 9 Flugplatzrennen Diepholz ドイツの旗 ディープホルツ 37 × 2.720 km = 100.640 km
37 × 2.720 km = 100.640 km 		ドイツの旗 クラウス・ルドヴィック
ドイツの旗 クラウス・ルドヴィック 		Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo2
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo2
9月6日 10 ADAC-Preis Singen ドイツの旗 アレマンネンリンク 36 × 2.800 km = 100.800 km
36 × 2.800 km = 100.800 km 		ドイツの旗ベルント・シュナイダー
ドイツの旗ベルント・シュナイダー 		Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo2
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo2
9月20日 11 Groser Preis der Tourenwagen ドイツの旗 ニュルブルクリンク 34 × 3.029 km = 102.986 km
34 × 3.029 km = 102.986 km 		ドイツの旗ベルント・シュナイダー
ドイツの旗 クラウス・ルドヴィック 		Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo2
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo2
10月11日 12 DMV-Preis Hockenheim ドイツの旗 ホッケンハイムリンク 15 × 6.185 km = 102.570 km
15 × 6.185 km = 102.570 km 		イタリアの旗 ロベルト・ラヴァーリア
イタリアの旗 ロベルト・ラヴァーリア 		BMW M3 Sport Evolution
BMW M3 Sport Evolution

レース結果とランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ

上位25名がポイントを獲得した。1位から10位まで順に 20 - 15 - 12 - 10 - 8 - 6 - 4 - 3 - 2 - 1ポイントが与えられた。

順位 ドライバー ZOL
ベルギーの旗 		NUR
ドイツの旗 		WUN
ドイツの旗 		AVU
ドイツの旗 		HOC
ドイツの旗 		NORD
ドイツの旗 		NOR
ドイツの旗 		BRU
チェコの旗 		DIE
ドイツの旗 		SIN
ドイツの旗 		NUR2
ドイツの旗 		HOC2
ドイツの旗 		ポイント
1 ドイツの旗 クラウス・ルドヴィック 2 11 7 5 2 3 4 7 Ret 2 1 1 8 12 Ret 4 1 1 Ret 4 4 1 3 Ret 228
2 デンマークの旗 クルト・ティーム 1 1 4 2 3 5 7 21 Ret 4 5 5 Ret 9 Ret Ret 4 3 2 2 5 Ret 2 Ret 192
3 ドイツの旗 ベルント・シュナイダー 5 Ret 10 Ret 7 4 3 1 2 Ret 4 4 Ret 4 7 Ret 2 Ret 1 1 1 3 Ret Ret 191
4 ベネズエラの旗 ジョニー・チェコット 12 Ret 6 Ret 5 Ret 2 6 9 8 2 2 7 7 1 1 5 5 4 12 3 4 7 2 185
5 フィンランドの旗 ケケ・ロズベルグ 11 Ret 17 8 4 1 12 15 3 Ret 3 3 Ret 18 Ret 2 3 2 Ret 6 2 2 Ret DNS 147
6 ドイツの旗 ローランド・アッシュ 7 2 5 1 6 Ret Ret 11 5 1 7 6 2 5 5 5 12 10 Ret 11 9 7 6 Ret 143
7 イタリアの旗 ロベルト・ラヴァーリア 8 4 11 6 19 17 15 Ret 6 3 8 7 5 3 2 3 8 Ret Ret Ret Ret Ret 1 1 134
8 ドイツの旗 ヨアヒム・ヴィンケルホック Ret 9 9 4 10 Ret 5 Ret 11 7 12 11 1 2 Ret 6 6 9 Ret Ret 7 5 4 3 110
9 イギリスの旗 スティーブ・ソパー 4 13 Ret 7 23 Ret 1 9 4 5 6 8 4 1 Ret Ret Ret 7 5 7 19 Ret 109
10 ドイツの旗 ヨルグ・ファン・オーメン 10 5 20 9 1 2 11 5 20 9 10 12 9 10 4 Ret 10 11 3 3 10 9 5 Ret 106
11 ドイツの旗 エレン・ロール 13 15 19 Ret Ret 9 8 2 1 Ret 13 13 3 6 Ret 7 7 4 8 5 6 6 Ret 6 105
12 イタリアの旗 エマニュエル・ピロ 6 3 14 3 Ret 16 23 3 10 Ret 21 10 6 8 3 Ret Ret Ret 6 10 Ret 8 9 5 85
13 フランスの旗 ジャック・ラフィット 9 14 18 10 8 6 9 4 7 6 11 9 11 11 Ret 13 18 8 10 8 Ret Ret Ret DNS 43
14 ドイツの旗 アルフリート・ヘーガー Ret 7 8 13 13 8 14 Ret 8 Ret 9 22 10 Ret 8 9 9 6 11 9 8 10 8 Ret 38
15 ドイツの旗 フランク・ビエラ 3 Ret 1 18 DSQ DSQ Ret 8 21 14 14 15 35
16 ドイツの旗 フランツ・エングストラー 17 8 15 Ret 14 10 Ret 10 Ret Ret 22 Ret 13 Ret 6 8 13 12 9 Ret 15 11 11 4 26
17 デンマークの旗 クリス・ニッセン 14 6 13 17 9 7 13 Ret 14 10 Ret DNS 12 13 9 11 7 13 10 7 24
18 ドイツの旗 ハンス＝ヨアヒム・スタック Ret Ret 2 12 11 Ret 6 Ret 19 Ret 23 Ret 21
19 ドイツの旗 フランク・イェリンスキー 15 Ret 3 11 12 13 Ret DNS Ret 12 Ret Ret 12
20 ドイツの旗 ハラルド・ベッカー 21 20 17 15 19 13 15 Ret 17 18 17 16 Ret DNS 21 Ret 12 Ret 16 16 Ret 8 3
21 ドイツの旗 アルミン・ベルンハルト Ret DNS 24 Ret 16 12 21 16 16 Ret 18 20 16 Ret 20 14 Ret 14 19 15 14 9 2
ドイツの旗 アルミン・ハーネ Ret 10 16 15 18 Ret 16 Ret 12 Ret Ret 16 14 Ret Ret 10 11 Ret 13 Ret 12 12 12 Ret 2
23 ドイツの旗 ゲルト・ルッフ 21 DNS Ret Ret 22 Ret 22 20 17 16 20 DNS 20 Ret 11 Ret 19 Ret 15 Ret 17 Ret Ret 10 1
ドイツの旗 ヒューベルト・ハウプト 16 Ret 12 14 15 Ret 10 Ret Ret DNS 1
ドイツの旗 レオポルド・プリンツ・フォン・バイエルン 18 Ret 25 Ret 20 14 18 14 Ret 13 16 17 Ret 15 10 14 Ret Ret Ret DNS 13 14 15 Ret 1
26 ドイツの旗 フリッツ・クロイツポイントナー 19 12 22 16 21 11 17 12 13 11 Ret 19 15 Ret 14 12 14 Ret Ret DNS Ret DNS 13 11 0
フランスの旗 オリビエ・グルイヤール 11 13 0
チェコの旗 ジョセフ・ヴェンク 12 16 0
ドイツの旗 オラフ・マンタイ 15 14 15 13 DNS DNS 0
チェコの旗 ヴァクラヴ・ベルビッド 13 15 Ret 18 Ret DNS 18 Ret Ret Ret 0
ドイツの旗 "ジョン・ウィンター" 17 17 14 15 Ret DNS 17 Ret 0
オーストラリアの旗 ワイン・ガードナー 14 Ret 16 Ret 0
スウェーデンの旗 パー・ガンナー・アンダーソン 19 14 Ret Ret 0
ドイツの旗 フランツ・デュフター 18 17 16 15 0
ドイツの旗 ジークフリート・マイヤー 24 18 18 15 0
ドイツの旗 アレクサンダー・ブルクシュターラー Ret 16 0
ドイツの旗 フレッド・ラケル 20 Ret 26 Ret DNS DNS Ret 17 19 21 Ret Ret 0
ドイツの旗 ユルゲン・ルッフ Ret DNS 18 Ret 0
ドイツの旗 トーマス・フォン・ロイス Ret DNS 23 19 Ret DNS 20 19 0
ドイツの旗 ユルゲン・フォイヒト Ret Ret Ret DNS Ret DNS Ret Ret Ret DNS Ret DNS 0
ドイツの旗 フォルカー・ストレイチェック DNS DNS 0
ドイツの旗 トーマス・ヴィンケルホック DNS DNS 0
順位 ドライバー ZOL
ベルギーの旗 		NUR
ドイツの旗 		WUN
ドイツの旗 		AVU
ドイツの旗 		HOC
ドイツの旗 		NORD
ドイツの旗 		NOR
ドイツの旗 		BRU
チェコの旗 		DIE
ドイツの旗 		SIN
ドイツの旗 		NUR2
ドイツの旗 		HOC2
ドイツの旗 		ポイント

マニファクチャラー・チャンピオンシップ

順位 マニファクチャラー ポイント
1 メルセデス・ベンツ 413
2 BMW 308
3 アウディ 41

各ワークスの動向

  • アウディ

1992年のDTMにアウディはSMS、AZRの2チームから4台のクワトロをエントリーさせた。最低重量は2年連続のドライバー・タイトルの獲得により1300kgとされた。これにより戦績が低迷したため、6月になって最低重量は1250kgに緩和された。アウディは1992年仕様のクワトロのエンジンに新設計のクランクシャフトを組み込んでいたが、シーズン中盤になってDTMのレギュレーションを統括するONS(ナショナル・モータースポーツ協会)に違反とされたため、アウディはシーズン途中でDTMから撤退することになった[1]。優勝も4WD車が得意とする雨の中開催された第2戦・ニュルブルクリンクの第1レースでフランク・ビエラが挙げた1勝のみに終わった。

  • メルセデス・ベンツ

1992年のDTMにメルセデス・ベンツはAMG、MS、ザクスピードから8台の190E2.5-16エボリューションIIをエントリーさせた。前年までメルセデス陣営の一角として活躍していたスノーベックはフランス・ツーリングカー選手権に活躍の場を移した。AMGは前年から残留のクラウス・ルドヴィック、エレン・ロールに加えて1982年F1チャンピオンのケケ・ロズベルグ、元F1ドライバーのベルント・シュナイダーを加入させドライバー・ラインナップを充実させた。クルト・ティームはAMGからザクスピードに移籍した。

メルセデスはオフシーズンのマシンの改良が奏功し、全24レース中16レースを制した。ドライバー・タイトルはAMGのルドヴィックとザクスピードのティームの争いとなったが、メルセデスがルドヴィックにタイトルを獲らせるようチームオーダーを出したことでルドヴィックの1988年以来のタイトル獲得が決まった[2]。メルセデスはドライバー・タイトル以外にマニュファクチャラー、チーム(AMG)の両タイトルも獲得した。

AMGの女性ドライバー、エレン・ロールが第5戦・ホッケンハイムの第1レースで女性ドライバーとして初優勝を記録した。

  • BMW

1992年のDTMにBMWはシュニッツァー、FINA、ビガッツィの3チームから6台のM3をエントリーさせた。BMWは体制を縮小させ、リンダ―にはワークスマシンが供給されなくなったが、アルミン・ハーネ、クリス・ニッセンにはワークスからのサポートが行われた。FINAはジョニー・チェコットがスポンサーのFINAと結成した新チームでチェコットのみの1台エントリーで参戦した。エースドライバーのチェコットを失ったシュニッツァーは1989年のDTMチャンピオンで、1990、1991年のイタリア・ツーリングカー選手権チャンピオンのロベルト・ラヴァーリアをDTMに復帰させた。

1992年仕様のM3はメルセデスに対して競争力が劣っていたため、ONSはシーズン中盤になってM3の空力モディファイを認める決定をした[3]。この決定によって競争力の回復したM3は第7戦・ノリスリンク、第8戦・ブルノで4連勝を記録したがメルセデスの優位が覆ることはなかった。

BMW勢の最上位はFINAのジョニー・チェコットで新チーム、タイヤ銘柄の変更(1991年のヨコハマからミシュランに変更)と環境が変化した中で、2勝を挙げ、ランキング4位に入った。

  • オペル

1992年のDTMにオペルは、クラス1仕様のカリブラの開発のためワークスチームを参加させず、エッゲンバーガー、イルムシャー、シューベルの各チームに対して技術、資金のサポートを行った。

スパ24時間、マカオ・ギアレース

1991年はDTM規定車の参戦が認められなかったスパ・フランコルシャン24時間レースだが、1992年は再び参戦が認められ、BMWのシュニッツァー、ビガッツィ、イタリアのシビエムの3チームから5台のM3をエントリーさせた。レースは前年優勝した日産のスカイラインGT-Rとの戦いとなった。スカイラインGT-Rは1991年より90kg重い1350kgの最低重量が課せられたが、最低重量980kgのM3よりもパワー、スピードとも優り、BMW勢は燃費の良さと信頼性を武器に戦ったがレースではスカイラインGT-Rに対して徐々に差を広げられていった。だがスカイラインGT-RはECUのトラブルで6位にまで後退した後、給油時に火災を起こして撤退し優勝争いはシュニッツァー、ビガッツィの2チームによって争われることになった。

レースはシュニッツァーのエリック・ヴァン・デ・ポール組と、2位のビガッツィのスティーブ・ソーパー組が同一周回で最終盤を迎えた。シュニッツァーは最終スティントでピットストップをせずヴァン・デ・ポールに最後まで走らせることにした。一方ビガッツィはピットストップを行い、タイヤ交換、燃料補給をし、ドライバーもソーパーに交替させて万全の状態でマシンを送り出した。ソーパーは激しく追撃し、ヴァン・デ・ポールをラストラップに抜き去り0秒48差で逆転優勝した[4]。

メルセデスとBMWは1991年に続いてマカオグランプリのギア・レースに出場した。メルセデス/AMGは クラウス・ルドヴィック、 ベルント・シュナイダー、エレン・ロールと ケケ・ロズベルグの代役として地元ドライバー、二・アモリムの4台。BMW/シュニッツァーはロベルト・ラヴァーリア、 エマニュエル・ピロ、ヨアヒム・ヴィンケルホックの3台の他に地元ドライバーにもマシンをレンタルした。

前年、DTM勢に惨敗を喫した長谷見昌弘のスカイラインGT-Rは1991年より50kg重量を軽減され予選タイムを前年より2秒詰めることに成功したが、DTM勢はメルセデスのシュナイダーが,前年ピロが出したポールポジションタイムを5秒近くも縮めてポールポジションを獲得しDTM勢の優位が揺らぐことはなかった[5]。

レースはメルセデス勢がアクシデントで崩れ、BMWがピロ、ヴィンケルホック、ラヴァーリアの順で1-2-3フィニッシュを決め、ピロは2年連続でギア・レースを制した。

ニュルブルクリンク24時間レースではDTMクラスから出場したBMWのジョニー・チェコット組が優勝した。

脚注

  1. ^ 「Racing On」 No.125、p.36、ニューズ出版、1992年。
  2. ^ 「Racing On」 No.136,p.79。
  3. ^ 「Racing On」 No.136,p.81。
  4. ^ 「Racing On」 No.128、p.134、ニューズ出版、1992年。
  5. ^ 「Racing On」 No.135、p.28、ニューズ出版、1993年。

参考文献

  • 『'92ドイツ・ツーリングカー選手権プレビュー』、「Racing On」 No.120、武集書房、1992年。
  • 『'92ドイツ・ツーリングカー選手権レビュー』、「Racing On」 No.136、ニューズ出版、1993年。

外部リンク

ドイツツーリングカー選手権
旧ドイツツーリングカー選手権
ドイツツーリングカー選手権
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Relief Sudamala di Candi Sukuh. Dalam relief ini digambarkan Sadewa (kanan) sedang diancam Batari Durga alias Ra Nini (tengah, membawa pedang) agar mau meruwatnya. Kakawin Sudamala (Jawa: ꦏꦏꦮꦶꦤ꧀ꦱꦸꦣꦩꦭ) adalah karya sastra berbahasa Jawa Kuno peninggalan Kerajaan Majapahit, sekitar abad ke-14 hingga ke-16 Masehi.[1] Naskah ini bercerita tentang kutukan yang menimpa Batari Uma (Umayi), istri Batara Guru (Siwa), akibat durhaka terhadap suaminya. Untuk membebaskan dir...

 

Phil Harrison

British businessman For other people named Phil Harrison, see Phil Harrison (disambiguation). This biography of a living person needs additional citations for verification. Please help by adding reliable sources. Contentious material about living persons that is unsourced or poorly sourced must be removed immediately from the article and its talk page, especially if potentially libelous.Find sources: Phil Harrison – news · newspapers · books · scholar �...

 

Ben Shapiro

American political commentator and writer (born 1984) For the American documentary director, see Ben Shapiro (director). Ben ShapiroShapiro in 2018BornBenjamin Aaron Shapiro (1984-01-15) January 15, 1984 (age 40)Los Angeles, California, U.S.EducationUniversity of California, Los Angeles (BA)Harvard University (JD)OccupationsAttorneybusinessmancolumnistmedia personalitypolitical commentatorPolitical partyRepublicanSpouse Mor Toledano ​(m. 2008)​Children4Relati...

Serial film

Series of short subject films Serial (film) redirects here. For the comedy film, see Serial (1980 film). Poster for episode 6 of The Perils of Pauline (1914) A serial film, film serial (or just serial), movie serial, or chapter play, is a motion picture form popular during the first half of the 20th century, consisting of a series of short subjects exhibited in consecutive order at one theater, generally advancing weekly, until the series is completed. Usually, each serial involves a single s...

 

俄亥俄州

  「俄亥俄」重定向至此。关于其他用法，请见「俄亥俄 (消歧义)」。 俄亥俄州 美國联邦州State of Ohio 州旗州徽綽號：七葉果之州地图中高亮部分为俄亥俄州坐标：38°27'N－41°58'N, 80°32'W－84°49'W国家 美國加入聯邦1803年3月1日，在1953年8月7日追溯頒定（第17个加入联邦）首府哥倫布（及最大城市）政府 • 州长（英语：List of Governors of {{{Name}}}]]） •&...

 

Elek Gyula Aréna

This article has multiple issues. Please help improve it or discuss these issues on the talk page. (Learn how and when to remove these template messages) This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: Elek Gyula Aréna – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (June 2020) (Learn how and when to remove t...

Nassau Tower

Railroad signal and interlocking building. in New York, adjacent to the Mineola station.Nassau TowerNASSAU InterlockingNassau Tower, as seen from the Mineola station's former pedestrian grade crossing.General informationStatusDemolishedTypeRailroad signal and interlocking building.LocationMineola, New York, adjacent to the Mineola station.Address71 Main Street, Mineola, New York 11501Opened1923OwnerMetropolitan Transportation AuthorityTechnical detailsFloor count2 Nassau Tower was the Long Is...

 

Armani Silos

«Ho scelto di chiamarlo silos perché lì venivano conservate le granaglie, materiale per vivere. E così, come il cibo, anche il vestire serve per vivere» (Giorgio Armani) Armani/Silos UbicazioneStato Italia LocalitàMilano IndirizzoVia Bergognone 40 Coordinate45°27′05.77″N 9°09′54.56″E45°27′05.77″N, 9°09′54.56″E CaratteristicheTipoModa Intitolato aArmani Apertura2015 Sito web Modifica dati su Wikidata · Manuale L'Armani/Silos è uno spazio espositivo milane...

 

Mondino de Luzzi

Italian physician and anatomist (c.1270–1326) Mondino de LuzziMondino de Luzzi, Lesson in Anatomy, originally published in Anathomia corporis humani, 1493. Courtesy of the National Library of MedicineBornca. 1270 ADDied1326 ADOccupation(s)Anatomist, physician, professor English Wikisource has original text related to this article: Mondino dei Lucci Wikimedia Commons has media related to Mondino dei Luzzi. Mondino de Luzzi, or de Liuzzi or de Lucci,[1][2] (c. 1270 ...

S. P. Muthuraman

Indian film director S. P. Muthuramanஎஸ். பி. முத்துராமன்Born (1935-04-07) 7 April 1935 (age 89)[1]Karaikudi, Pudukkottai State, British India,(now in Tamil Nadu, India)Occupation(s)Film Director,ProducerYears active1972–1995 (Movies) 1997 (TV Series)Spouse Kamala ​ ​(m. 1960; died 1992)​Children3Parent(s)Rama Subbaiah VisalatchiRelativesSuba Veerapandian(younger brother) S. P. Muthuraman, also...

 

Holy Land

Abrahamic term for Israel and Palestine For other uses, see Holy Land (disambiguation). The Holy LandNative names Hebrew: אֶרֶץ הַקּוֹדֶשׁ Latin: Terra Sancta Arabic: الأرض المقدسةMap of the Holy Land (Terra Sancta), Pietro Vesconte, 1321. Described by Adolf Erik Nordenskiöld as the first non-Ptolemaic map of a definite country.[1]TypeHoly placeLocationRegion between the Jordan River and the Mediterranean SeaOriginal useJudaism: Judaic Promised LandChristia...

 

Hindustani phonology

For assistance with IPA transcriptions of Hindi and Urdu for Wikipedia articles, see Help:IPA/Hindi and Urdu. This article contains phonetic transcriptions in the International Phonetic Alphabet (IPA). For an introductory guide on IPA symbols, see Help:IPA. For the distinction between [ ], / / and ⟨ ⟩, see IPA § Brackets and transcription delimiters. Phonology of Hindi and Urdu Hindustani is the lingua franca of northern India and Pakistan, and throu...

Jaime Smith

Questa voce sull'argomento cestisti statunitensi è solo un abbozzo. Contribuisci a migliorarla secondo le convenzioni di Wikipedia. Segui i suggerimenti del progetto di riferimento. Jaime SmithJaime Smith con la Dinamo Sassari nel 2019Nazionalità Stati Uniti Altezza190 cm Peso83 kg Pallacanestro RuoloPlaymaker Termine carriera2023 CarrieraGiovanili Hoover High School2009-2013 UAH Chargers Squadre di club 2013-2014 Lusitânia28 (591)2014-2015 Fribourg Olympic34 (519...

 

ロビンソン・カノ

この記事の項目名には以下のような表記揺れがあります。 ロビンソン・カノー この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓（父方の姓）はカノ、第二姓（母方の姓）はメルセデスです。 ロビンソン・カノRobinson Canoメキシコシティ・レッドデビルズ ニューヨーク・メッツ時代（2022年4月8日）基本情報国籍 ドミニカ共和国 アメリカ合衆国（二重国籍）...