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1950年の近鉄パールス
成績
	パシフィック・リーグ7位
	44勝72敗4分勝率.379
本拠地
都市	大阪府大阪市
球場	藤井寺球場（デーゲーム）; 大阪球場（ナイター）
球団組織
オーナー	佐伯勇
経営母体	近畿日本鉄道
監督	藤田省三
	1951 » ;
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1950年の近鉄パールスでは、1950年シーズンについての近鉄パールスの動向をまとめる。

この年の近鉄パールスは、チーム創設1年目のシーズンであり、藤田省三監督の1年目のシーズンである。

概要

1949年のオフにプロ野球がセントラル・リーグとパシフィック・リーグに分裂すると、親会社の近畿日本鉄道は新球団「近鉄パールス」を結成して1947年の南海電気鉄道分離に伴い近畿グレートリングを売却して以来3年ぶりの球界参入となった。新球団の初代オーナーは後にビスタカーの導入や都ホテルの全国拡大などを推し進める佐伯勇本社専務（1951年から社長）が就任。佐伯オーナーはじめ近鉄首脳は法政大学の監督を務めていた藤田省三を初代パールスの監督に迎え、他球団からの中古や藤田監督の人脈から東京六大学の選手が多数入団させるなど戦力を開幕までに整備。しかし、新興球団・パールスは開幕こそまずまずの成績を残すものの5月以降は成績がBクラスに転落。8月に最下位に転落すると、二度と浮上できず藤田監督の1年目は最下位でシーズンを終えた。

チーム成績

レギュラーシーズン

開幕オーダー
1	右	田川豊
2	二	山本静雄
3	中	加藤春雄
4	左	森下重好
5	一	加藤政一
6	遊	島方金則
7	三	宝山省二
8	捕	芳村嵓夫
9	投	黒尾重明

1950年パシフィック・リーグ順位変動
順位	3月終了時		4月終了時		5月終了時		7月終了時		8月終了時		9月終了時		10月終了時		最終成績
1位	毎日	--	毎日	--	毎日	--	毎日	--	毎日	--	毎日	--	毎日	--	毎日	--
2位	南海	0.5	南海	2.0	南海	5.0	南海	9.5	南海	12.0	南海	13.0	南海	15.0	南海	15.0
3位	東急	2.5	大映	5.5	大映	13.5	大映	18.0	大映	18.5	大映	14.5	大映	17.5	大映	19.5
4位	近鉄	3.0	東急	7.5	東急	16.0	阪急	20.5	東急	21.0	東急	22.0	阪急	25.5	阪急	28.5
5位	西鉄	3.0	西鉄	7.5	西鉄	17.5	東急	21.0	西鉄	23.0	西鉄	26.5	東急	28.0	西鉄	31.5
6位	大映	3.5	近鉄	8.0	近鉄	17.5	近鉄	23.0	阪急	23.0	阪急	27.0	西鉄	29.5	東急	32.5
7位	阪急	5.0	阪急	11.5	阪急	18.0	西鉄	23.5	近鉄	28.5	近鉄	30.0	近鉄	35.0	近鉄	37.5

1950年パシフィック・リーグ最終成績
順位	球団	勝	敗	分	勝率	差
1位	毎日オリオンズ	81	34	5	.704	優勝
2位	南海ホークス	66	49	5	.574	15.0
3位	大映スターズ	62	54	4	.534	19.5
4位	阪急ブレーブス	54	64	2	.458	28.5
5位	西鉄クリッパース	51	67	2	.432	31.5
6位	東急フライヤーズ	51	69	0	.425	32.5
7位	近鉄パールス	44	72	4	.379	37.5

^[1]

できごと

選手・スタッフ

^[2]

表彰選手

リーグ・リーダー
受賞者なし

ベストナイン
選出なし

脚注

[脚注の使い方]

出典

^ ^a ^b “年度別成績 1950年パシフィック・リーグ”. 日本野球機構. 2017年8月6日閲覧。
^ ベースボールマガジン2002夏季号, ベースボールマガジン社, (2002), p. 138

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[NPB1950-1] “年度別成績 1950年パシフィック・リーグ”. 日本野球機構. 2017年8月6日閲覧。

[2] ベースボールマガジン2002夏季号, ベースボールマガジン社, (2002), p. 138

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