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米山駅
	駅舎（2021年9月）
	よねやま; Yoneyama;
	◄柿崎 (5.9 km) (3.9 km) 笠島►
所在地	新潟県柏崎市米山町302 北緯37度19分1.09秒東経138度25分53.79秒 / 北緯37.3169694度東経138.4316083度座標: 北緯37度19分1.09秒東経138度25分53.79秒 / 北緯37.3169694度東経138.4316083度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■信越本線
キロ程	23.5 km（直江津起点）
電報略号	ヨヤ; ハサ（改称前）;
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
開業年月日	1897年（明治30年）5月13日
備考	無人駅（乗車駅証明書発行機有）
	^ 1961年に鉢崎駅から改称。 ;
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米山駅（よねやまえき）は、新潟県柏崎市米山町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である^[1]。

歴史

1897年（明治30年）5月13日：北越鉄道の鉢崎駅（はっさきえき）として開設^[1]^[2]。
1907年（明治40年）8月1日：国有化、帝国鉄道庁の駅となる^[2]。
1961年（昭和36年）3月20日：米山駅（よねやまえき）に改称^[1]^[2]。
1977年（昭和52年）4月8日：貨物取扱廃止^[2]。
1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止^[2]。
1986年（昭和61年）
- 10月31日：農協との合築で現駅舎完成、セレモニー開催。
- 11月9日：新駅舎竣工式。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる^[2]。
1999年（平成11年）12月4日：簡易委託駅化。
2002年（平成14年）10月1日：無人駅化。
2023年（令和5年）10月31日：バリアフリー化、構内踏切設置。

駅構造

長岡営業統括センター管理下の無人駅^[1]で、地区管理駅は柏崎駅である。1999年（平成11年）冬のダイヤ改正まではJR管理の有人駅で、このダイヤ改正後にJA米山支所が駅業務を運営する業務委託駅となった^[3]。

現駅舎は国鉄末期の1986年秋、国鉄柏崎駅、米山地区農業協同組合（後JA柏崎米山支所、現・JAえちご中越）との合築で完成し、テナントとして診療所が出店していた^[1]。駅舎内には待合室、乗車駅証明書発行機、運行情報表示器が設置されている。化粧室は駅舎の外、西側にある^[4]。なお、駅業務を担っていたJA柏崎米山支所は店舗の統廃合で2002年（平成14年）に廃止となり^[1]、駅は完全無人化となった。以後も駅舎には農協のATMが設置されていたが、2010年代に入り撤去された。

単式ホーム2面2線を有する地上駅^[1]で、南側にある駅舎（待合室）と海側のホームは屋外の通路で結んでいる。2023年秋のバリアフリー改良工事により跨線橋は廃止となり、新たにスロープを有する構内踏切が設置された^[4]。かつては島式2面4線の構造で^[1]、それぞれ北側に待避線を設けていた。後に海側ホームの待避線を廃止し2面3線となり、さらに南側ホームの北側の線路・架線を撤去、2021年の駅改良工事で1番線と旧2番線の間を埋め立てる工事と海側3番線の閉鎖が実施された^[5]。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■信越本線	上り	直江津方面^[4]
2	■信越本線	下り	柏崎・長岡方面^[4]

JAのロゴがあった頃（2006年4月）
化粧室、跨線橋（2019年4月）
駅舎内（2021年9月）
ホーム（2021年9月）

利用状況

1999年12月当時、1日の利用人員は110人となっていた^[3]。

「柏崎市統計年鑑」によると、2005年度（平成17年度） - 2010年度（平成22年度）の年間乗車人員の推移は以下の通り。

乗車人員推移
年度	年間乗車人員	出典
2005年（平成17年）	12,700	^[6]
2006年（平成18年）	14,400
2007年（平成19年）	15,000
2008年（平成20年）	16,100
2009年（平成21年）	13,200
2010年（平成22年）	12,300	^[7]