Az SB 35a, SB 35b és SB 35c sorozatok jól beváltak, ezért az SB további hasonló mozdonyt akart beszerezni. Louis Adolf Gölsdorfs irányítása alatt további 21 mozdonyt rendeltek a Bécsújhelyi Mozdonygyártól, melyeket 1883 és 1897 között szállítottak. Ezek annyiban különböztek a többi 35 sorozattól, hogy waakumfék volt rajtuk a fülketetőre szerelt hangtompítóval, valamint a kazánon elhelyeztek egy homokdómot is. Néhány mozdonyon un. hegyi wakumfék volt, ezeken azonban nem volt hangtompító a mozdonysátor tetején.
1924 után valamennyi mozdony Olaszországba került, ahol az FS 423 sorozatba lettek besorolva.
Fordítás
Ez a szócikk részben vagy egészben a SB 35d című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.-Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.
.svg){kind=small}
