A Volántársaságok-portál ezen rovatának célja az, hogy mindent, a volántársaságokkal kapcsolatos cikket bemutasson. Mindennel foglalkozik, ami az autóbuszról szól vagy az autóbuszok gyártóival kapcsolatos, például Ikarus vagy Volvo... A portál még csak születőben van, és azon vagyunk, hogy tökéletesítsük. Ebben Te is segíthetsz!
Egy kalapba kerülhet az összes Volán társaság - Regionális autóbusz-konzorciumok létrehozását indítványozza a Volán társaságok tulajdonosi jogkörét betöltő Magyar Nemzeti Vagyonkezelő (MNV) Zrt. - értesült a Világgazdaság. Dátum: 2009. december 2. (forrás: Gazdasági Rádió)
Elloptak egy csuklós autóbuszt - Elloptak egy csuklós autóbuszt a Békés megyei Dobozon - közölte a rendőrség. A Körös Volán Zrt. buszát később Doboz határában, a Békéscsaba felé vezető út mellett találták meg, ahol a sárban elakadt a jármű. Dátum: 2009. november 10. (forrás: Metropol)
Elmúlt hírek - (Archív hírek)
Segítőkész sofőrök, pozitív példák a Kunság Volánnál Dátum: 2009. október 22. (forrás: Kecskeméti Lapok)
Frontális ütközés egy busszal - Gemenc Volános busszal ütközött egy kocsi vasárnap délelőtt a 61-es főúton, Dombóvár és Nagykónyi között. Az autó sofőrje a helyszínen meghalt, hárman megsérültek - tájékoztatta a Független Hírügynökséget Farkas Kinga, a Tolna Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője. Dátum: 2009. október 11. (forrása: RTL Hírek)
Tanpélda lesz a megvert sofőr esete - Szeged - Mintaszerűen járt el a szegedi 8-as busz sofőrje, akit szeptember 15-én támadott meg egy utas menet közben. A történtekből, ahogy a többi ilyenből is, esettanulmány lesz: az ilyen helyzetekre az SZKT is, a Tisza Volán is igyekszik fölkészíteni a sofőröket. Dátum: 2009. október 6.'Délmagyar.hu
Körös Volán buszokon figyelmeztet a rendőrség - Az ittas vezetés, a gyorshajtás, és a kerékpáros közlekedés veszélyeire hívják fel az emberek figyelmét buszokon ragasztott plakátokkal Békéscsabán. Egyelőre tíz helyi és helyközi buszra ragasztották ki a plakátokat. A rendőrség tapasztalatai szerint a figyelemfelkeltő akciók eredménye, ha lassan is, de megjelenik a baleseti statisztikákban. Dátum: 2009. október 1.RTL Hírek
Az Ikarus E94 elővárosi és városi autóbusz. Az autóbusz több modellváltozatban is készült, és alacsonypadlós változatai is van. Az Ikarus EAG 1994-től gyártotta 2006-ig. Az autóbuszt több alvázra is építették: Volvo, Scania, MAN, Csepel és Rába alvázra is. Ezenkívül más motorokkal is készült. Az első autóbusz EMF-789 rendszámmal a Körös Volánnál kötött ki. Ez a típus 1998-ban megnyerte a Volán-tender elővárosi kategóriáját, és emiatt több volántársasághoz is eljutott. Az autóbuszt az Ikarus EAG 1997 óta csuklós változatban is gyártotta. Majd 2000-ben és 2001-ben megújult. Az új típus F jelzést kapott. Az első Ikarus E94 típus a Swan városi-elővárosi szóló autóbusz volt. Ezt a típust 1994-ben készítették alacsonypadlós Scania alvázra. Az autóbusz több magassággal is készült. A második modelváltozat az Ikarus E94G volt, ami egy csuklós változat. Az autóbuszt 1997-től gyártják. Az autóbusz városi, és elővárosi kivitelben létezik. Az autóbuszt Csepel, és Rába alvázra készítették. A harmadik modelváltozat az Ikarus E94F elővárosi-városi autóbusz volt. Ezt az autóbuszt az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár jobbkormányos változatban gyártotta először, mert ezzel az autóbuszszal az angol piacra való betörést készítették el. Az autóbusz új frontrészt és új hátsórészt is kapott. A régi fényszórók helyett kisméretű sportfényszórókkal látták el, a szélessége is megnőtt 50 mm-el. A megújult típus neve E94F lett. A buszt rozsdamentes alvázra építették és MAN motorral látták el. Majd a jobbkormányos E94F-et követően az első balkormányos példányok Magyarországon a Zala Volánhoz kerültek. Ez az autóbusz már 100, vagy 110 utassal is megterhelhető.
