Ez a szócikk a varsói metróvonalról szól. Hasonló címmel lásd még: a budapesti M2-es metróvonal.

M2-es metróvonal
M2-es metróvonal jelenlegi állomásai   M2-es metróvonal tervezett állomásai   M1-es metróvonal jelenlegi állomásai
Adatok
Ország	Lengyelország
Helyszín	Varsó
Típus	metróvonal
Átadás	2015. március 8.
Hálózat hossza	19 km
Vonal hossza	19 km
Állomások/megállók száma	18
Elődje	M1-es metróvonal
Utódja	M3 metro line
Általában használt jármű	Siemens Inspiro
Nyomtávolság	1435 mm
Áramellátás	750 V DC
Feszültség	750 V egyenáram
Üzemeltető
Üzemeltető	Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie
Tulajdonos	Metro Warszawskie
Elhelyezkedése
M2-es metróvonal Pozíció Lengyelország térképén
é. sz. 52° 14′ 07″, k. h. 21° 00′ 30″52.235277777778, 21.00833333333352.235278°N 21.008333°EKoordináták: é. sz. 52° 14′ 07″, k. h. 21° 00′ 30″52.235277777778, 21.00833333333352.235278°N 21.008333°E
A M2-es metróvonal weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz M2-es metróvonal témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Útvonaldiagram

Jelmagyarázat Rondo Daszyńskiego Rondo ONZ ← kapcsolat az M1-es metróval Świętokrzyska Nowy Świat-Uniwersytet Centrum Nauki Kopernik Visztula Warszawa Stadion / Stadion Narodowy Warszawa Wileńska / Dworzec Wileński Szwedzka Targówek Mieszkaniowy Trocka

A varsói M2-es metróvonal a varsói metró második vonala, a Księcia Janusza és a Trocka között közlekedik. Építését 2010-ben kezdték el, az első szakaszt 2015-ben adták át.

2005. november 14-én a varsói Városi Tanács a 2020-as fejlesztési tervekbe felvette az új metróvonal megépítését. A vonal 27 állomást tartalmazna 31 kilométeren. Az építkezéseket 4 részre bontották, az első a városközpontot érintő vonal, mely 7 állomást tartalmaz a Rondo Daszyńskiego és a Vilniusi vasútállomás (Dworzec Wileński) között. Ezt a szakaszt 2015. március 8-án adták át a forgalomnak. Nyugat felé az STP Mory felé, míg kelet felé három elágazó vonalat terveznek. Utóbbi vonalak közül a Gocław felé haladó nyomvonal lehet majd az M3-as metróvonal keleti szakasza, mely szintén a városközpontot szelné ketté, de az M2-es vonaltól délebbre.

2019. szeptember 15-én átadták a Dworzec Wileński és Trocka közötti szakaszt.^[1]

2020. április 4-én adták át Płocka, Młynów és Księcia Janusza állomásokat.^[2]

Az M2-es vonal további szakaszait 2022-ben és 2025-ben tervezik átadni.^[3]

• 
  Rondo Daszyńskiego
• 
  Rondo ONZ
• 
  Świętokrzyska
• 
  Nowy Świat-Uniwersytet
• 
  Centrum Nauki Kopernik
• 
  Stadion Narodowy
• 
  Dworzec Wileński

• A ZTM honlapja (angol nyelven). ztm.waw.pl. (Hozzáférés: 2016. április 1.)

Ez a szócikk részben vagy egészben a Linia M2 metra w Warszawie című lengyel Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

• Historia budowy metra w Warszawie (lengyel nyelven). Metro Warszawskie Sp. z.o.o.. [2016. szeptember 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. augusztus 29.)
• Metro warszawskie (lengyel nyelven). Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie. [2016. szeptember 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. augusztus 29.)

A Wikimédia Commons tartalmaz M2-es metróvonal (Varsó) témájú médiaállományokat.