Dubaji metró

Dubaji metró
مترو دبي
Adatok
Ország Egyesült Arab Emírségek
HelyszínDubaj
Típusautomated rapid transit
Átadás2009. szeptember 9.
Hálózat hossza74,6 km
Vonalak száma2 elkészült, 3 tervezett
Állomások/megállók száma56
Járművek száma87
Nyomtávolság1435 mm
Áramellátásharmadik sín
Feszültség750 V egyenáram
Napi forgalom353 244 (2017)
Éves forgalom200 075 000 (2018)
Üzemeltető
ÜzemeltetőSerco
Elhelyezkedése
Dubaji metró مترو دبي (Egyesült Arab Emírségek)
Dubaji metró مترو دبي
Dubaji metró
مترو دبي
Pozíció Egyesült Arab Emírségek térképén
é. sz. 25° 16′ 11″, k. h. 55° 18′ 34″25.269722°N 55.309444°EKoordináták: é. sz. 25° 16′ 11″, k. h. 55° 18′ 34″25.269722°N 55.309444°E
A Dubaji metró
مترو دبي weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Dubaji metró
مترو دبي
témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

A dubaji metró (arabul: مترو دبي, Metró Dubaj) egy teljesen automatizált, vezető nélküli, építés alatt álló metróhálózat Dubajban, az Egyesült Arab Emírségekben. A vörös és zöld vonal már elkészült (a vörös vonalat 2009. szeptember 9-én nyitották meg részlegesen), további három vonal (lila, kék, sárga) pedig tervezés, ill. előkészítés alatt áll. A zöld vonal a világ leghosszabb, teljesen automatizált vasúti rendszere, a vancouveri metróvonalat megelőzve.

Története

A dubaji metró tervezése Mohammed bin Rásid Ál Maktúm sejk, Dubaj vezetőjének irányítása alatt kezdődött, aki arra számított, hogy a Dubajban épülő más beruházások kapcsán a városnak 2010-ben várhatóan 15 millió látogatója lesz. A város gyorsan növekvő lélekszáma (10 éven belül eléri várhatóan a 3 millió főt), a rendszeres közúti torlódások szükségessé tettek egy városi vasúti rendszert, mely növeli a közösségi közlekedés kapacitását, várhatóan csökkenti az utak terheltségét, és megfelelő alapot nyújt a további ingatlanfejlesztéseknek.

2005 májusában az építésre kiírt pályázatot a Dubai Rail Link nevű konzorcium nyerte, mely a Mitsubishi Heavy Industries, Mitsubishi Corporation, Obayashi Corporation, Kajima Corporation nevű japán, valamint a Yapi Merkezi nevű török cégből állt.[1] A szerződés összege 12,45 milliárd AED volt. A tervezett hálózat első fázisában a zöld, illetve a piros színnel jelölt vonalak valósulnak meg. A második fázisban tervezett további vonalakra, valamint az első fázisban megépülő szakaszok meghosszabbítására 2006 nyarán kötöttek szerződést.

A metró építése hivatalosan 2006. március 21-én kezdődött el.[2]

Hálózat

A jelenleg építés alatt álló, első fázisban megvalósuló vonalak összhossza 74,6 km (ebből 12,6 km föld alatt), azaz a dubaji a Közel-Kelet legnagyobb metróhálózata lesz. A hálózat két vonalból fog állni, a pirosból és a zöldből. A két vonalon összesen 47 állomás lesz, a vonalak két ponton fogják metszeni egymást. A két építés alatt álló vonal mellett a hálózat kiépítésének második ütemében további három vonal áll előkészítés alatt.

  Vonal Végállomások Megnyitás éve Hossz
[km]
Állomások
száma
Menetidő
[perc]
  piros vonal Dzsebel Ali kikötő↔Rásidijja 2009. szeptember 9. 52,1 29 70
  zöld vonal Repülőtéri Kereskedelmi Zóna↔al-Dzsaddáf 2011 (épülő) 22,5 18 40
  kék vonal Dzsebel Ali repülőtér↔Nemzetközi repülőtér ? (előkészítés alatt) 47 ? ?
  lila vonal Dzsebel Ali repülőtér↔Nemzetközi repülőtér 2012 (előkészítés alatt) 49 ? ?

Építés alatt álló vonalak

  • Piros vonal: Az 52,1 km hosszú piros vonal (ebből 4.7 km föld alatt)[3] a 29 állomásával a leghosszabb metróvonalak közé fog tartozni a világon. Az állomások közül 24 viadukton, egy terepszinten, négy a föld alatt fog elhelyezkedni. A vonal a Dzsebel Ali-i kikötőtől Rásidijjáig fog vezetni, útközben érintve az egyetemet, a belvárost és a repülőteret. A vonal megnyitása 2009. szeptember 9.
  • Zöld vonal: A zöld vonal hossza 22,5 km lesz (ebből 7.9 km föld alatt),[4] állomásainak száma 18. A vonal a tágabb belváros pontjait fűzi fel a repülőtéri kereskedelmi zónától al-Dzsaddáfig. A megállók közül 12 viadukton, 6 térszín alatt épült ki. A vonalat várhatóan 2010. március 21-én fogják megnyitni.

A piros és a zöld vonal összesen 74,6 km hosszú lesz, ebből 12,6 km halad majd föld alatt.

További tervezett vonalak

  • Kék vonal: A nagyjából 47 kilométer hosszú kék vonal pontos útvonala még nem ismert,[5] a vonal a tengerparttal nagyjából párhuzamosan fogja feltárni Dubaj külsőbb részeit.
  • Lila vonal: A 49 kilométer hosszú, al-Hajl út mellett vezetett lila vonal expressz összeköttetést fog biztosítani Dubaj két repülőtere, a Dubaji nemzetközi repülőtér, és az Ál Maktúm Nemzetközi Repülőtér között.
  • Sárga vonal: a tervét 2008 áprilisában jelentették be.

A dubaji metrót a Serco fogja üzemeltetni a dubaji Út- és Közlekedési Hatósággal kötött szerződése értelmében. Az elképzelések alapján a metróhálózat utasszáma a vonalak teljes kiépülte után napi 1,2 millió utas lesz egy átlagos napon, 27 000 óránként mindegyik vonalon. Az éves utasszám várhatóan 355 millió körül fog alakulni a hálózaton. A becslések alapján a metróhálózat kiépülte mintegy 12%-kal fogja növelni az összes utazások számát Dubajban.

A metró a városi tömegközlekedési hálózat gerince lesz, a buszhálózat kiegészítő szerepet fog betölteni. Az egyes metróállomások környezetében taxiállomások és P+R parkolók lesznek kialakítva.

A Palm Deira kiszolgálása

2008 augusztusában, a dubaji partvidékre felépített 3 mesterséges pálmasziget közül, a városközponthoz közeli Palm Deira a közlekedésének fejlesztésére új metróvonalak kiépítésével kezdett el foglalkozni, és fekete színekkel jelzettel bővülne. A narancsszínű vonal a Palm Deira kisebb szigeteit fűzné fel hurokszerűen, majd csatlakozást biztosítana a zöld vonal állomásaihoz, a fekete vonal pedig a pálma törzsét kapcsolná a partszakasz Deira negyedének központjához. A projekt becsült költsége egy kapcsolódó, Palm Deira belső közlekedését elősegítő villamosvonallal együtt 4 milliárd dollár.

Térkép

Térkép


Járművek

A hálózaton közlekedő szerelvényeket a Kinki Sharyo nevű japán járműgyártó cég gyártja, az első szerelvények 2008 márciusában megérkeztek az arab városba,[6] az első tesztfutás május 12-én történt meg.[7] A 87 darab, egyenként öt kocsiból álló szerelvény kapacitása vonatonként 643 fő. A járművek teljesen automatikusan, vezető nélküli üzemben fognak közlekedni.

Városi járműveknél szokatlan módon a szerelvényeken két osztály lesz, arany és ezüst. A szerelvény elejéből panorámakilátást biztosító, 18 széles bőrfotellel ellátott, luxuskivitelű, szalonszerű arany osztály a módosabbak számára lesz fenntartva. Az arany osztályú kocsi belső felében külön szakasz lesz kialakítva a nők és gyermekek részére, több helyet biztosítva babakocsik és csomagok számára. Minden kocsiban rendelkezésre fog állni hely a kerekes székes utasok számára, valamint külön megjelölt székek lesznek az idősek és a mozgásukban korlátozottak számára. Az összes kocsiban biztosítják a GSM és a wifikapcsolatot.

A légkondicionált szerelvények maximális sebessége 90 km/h lesz, ezáltal a fordulóidő a vörös vonalon 2 óra 23 perc lesz, a zöld vonalon pedig 1 óra 23 perc.

Jegyzetek

  1. Szerződés a Dubai metróra Archiválva 2011. augusztus 9-i dátummal a Wayback Machine-ben, Railway Gazette International 2005-07-01, Hozzáférés ideje: 2008-03-15
  2. Elkezdődött a dubaji metró építése Archiválva 2014. október 26-i dátummal a Wayback Machine-ben, Khaleej Times 2006-03-22, Hozzáférés ideje: 2006-03-22.
  3. Red Line (Dubai Metro)
  4. Green Line (Dubai Metro)
  5. Dubai Portal[halott link] A kék vonal
  6. Megérkeztek az első szerelvények Dubajba Archiválva 2010. január 4-i dátummal a Wayback Machine-ben, Railway Gazette International 2008-03-14
  7. Videó az első tesztfutásról, 2008-05-15

További információk

Commons:Category:Dubai Metro
A Wikimédia Commons tartalmaz Dubaji metró témájú médiaállományokat.

Read other articles:

2004 novel by John Grisham The Last Juror First edition coverAuthorJohn GrishamCountryUnited StatesLanguageEnglishGenreLegal thriller novelPublisherDoubledayPublication date2004Media typeHardcover, PaperbackISBN0-385-51043-8 The Last Juror is a 2004 legal thriller novel by John Grisham, first published by Doubleday on February 3, 2004.[1] Plot introduction The story is set in the fictional town of Clanton, Mississippi from 1970 to 1979. Clanton is also the venue for John Grisham'...

 

 

Artikel ini sebatang kara, artinya tidak ada artikel lain yang memiliki pranala balik ke halaman ini.Bantulah menambah pranala ke artikel ini dari artikel yang berhubungan atau coba peralatan pencari pranala.Tag ini diberikan pada Februari 2023. I Wayan Warsa (lahir di Banjar Tebesaya, tahun 1945, usia 73 tahun), merupakan seorang seniman lukis gaya Batuan. Dia merupakan murid dari tiga pelukis tersohor, bernama I Wayan Bendi, I Wayan Djudjul dan I Ketut Nama. Karya seni lukisnya banyak menga...

 

 

NovaNova 4.0Perusahaan / pengembangUniversitas Ilmu KomputerKeluargaLinuxStatus terkiniActiveModel sumberOpen sourceRilis perdanaFebruary 2009Rilis stabil terkini4.0 (2013) / March 22, 2013Ketersediaan bahasaMultilingualDukungan platformIA-32, x86-64Kernel typeMonolithic (Linux)LisensiGNU GPLSitus web resmiwww.nova.cuNova adalah sebuah distribusi linux milik Kuba yang juga disponsori oleh negara tersebut, yang diluncurkan pada bulan Februari 2009.[1][2] Sistem operasi ini...

Location of South Philadelphia in Philadelphia This is a list of the National Register of Historic Places listings in South Philadelphia. This is intended to be a complete list of the properties and districts on the National Register of Historic Places in South Philadelphia, Pennsylvania, United States. The locations of National Register properties and districts for which the latitude and longitude coordinates are included below may be seen in an online map.[1] There are 582 properti...

 

 

Vega DarwantiLahir12 Maret 1987 (umur 37)Jakarta, IndonesiaPekerjaanPemeranpresenterkomedianTahun aktif2005—sekarangSuami/istriDema Sany Senjaya ​(m. 2009)​Anak2 Vega Darwanti (lahir 12 Maret 1987) adalah pemeran, presenter dan komedian Indonesia. Karier Bagi Vega Darwanti, sukses tak semudah membalikkan telapak tangan. Co-host program Bukan Empat Mata itu meraihnya dengan keringat dan air mata. Semasa sekolah dulu, di sekolah SMA Negeri 36, Vega juga...

 

 

Vermont gubernatorial election 1837 Vermont gubernatorial election ← 1836 September 5, 1837 1838 →   Nominee Silas H. Jennison William Czar Bradley Party Whig Democratic Popular vote 22,260 17,730 Percentage 55.65% 44.33% Governor before election Silas H. Jennison Whig Elected Governor Silas H. Jennison Whig Elections in Vermont Federal government Presidential elections 1792 1796 1800 1804 1808 1812 1816 1820 1824 1828 1832 1836 1840 1844 1848 1852 1856 1860 18...

Pasukan Prancis memasuki Roma pada 1798. Kampanye Italia pada Peperangan Revolusioner Prancis (1792–1802) adalah serangkaian konflik yang utamanya terjadi di Utara Italia antara Tentara Revolusioner Prancis dan Koalisi Austria, Rusia, Piedmont-Sardinia, dan sejumlah negara-negara Italia lainnya. Koalisi Pertama (1792–1797) Perang Koalisi Pertama pecah pada musim gugur 1792, saat beberapa kekuatan Eropa membentuk sebuah aliansi melawan Republik Prancis. Operasi besar pertamanya adalah anek...

 

 

AragonskaAragonésTalas iSpanienRegionAragonienAntal talare11 000StatusutdöendeSpråkfamiljIndoeuropeiska språkRomanska språkIberoromanska språkAragonskaOfficiell statusSpråkmyndighetAragonska språkakademinSpråkkoderISO 639‐1anISO 639‐2argISO 639‐3–SILarg Aragonska (på aragonska: aragonés) är ett iberoromanskt språk som talas företrädesvis i den spanska regionen Aragonien.[1] Aragonska talades tidigare över hela det aragonska riket men talas i dag endast av 11 ...

 

 

Shkodran Mustafi Mustafi nel 2018. Nazionalità  Germania Altezza 184 cm Peso 82 kg Calcio Ruolo Difensore Squadra svincolato Carriera Giovanili 2006-2009 Amburgo Squadre di club1 2009-2012 Everton0 (0)2012-2014 Sampdoria51 (1)2014-2016 Valencia64 (6)2016-2021 Arsenal102 (7)2021 Schalke 0413 (1)2021-2023 Levante14 (2) Nazionale 2007-2008 Germania U-165 (0)2008-2009 Germania U-1724 (5)2009-2010 Germania U-186 (1)2010-2011 Germania U-199 (2)2011-2013 Ger...

Pandeglang beralih ke halaman ini. Untuk kegunaan lain, lihat Pandeglang (disambiguasi). Kabupaten PandeglangKabupatenPantai Tanjung LesungSeekor Rusa Timor di Taman Nasional Ujungkulon LambangPetaKabupaten PandeglangPetaTampilkan peta JawaKabupaten PandeglangKabupaten Pandeglang (Indonesia)Tampilkan peta IndonesiaKoordinat: 6°18′33″S 106°06′17″E / 6.3092°S 106.1047°E / -6.3092; 106.1047Negara IndonesiaProvinsiBantenTanggal berdiri1 April 1874 (umur...

 

 

Contracting formerly internal tasks to an external organization Not to be confused with Offshoring. Outsourcing is the act of a company relying on an external provider for a business process that otherwise would be internal. Generally, it involves an agreement in which one company hires another company to be responsible for a planned or existing activity which otherwise would be carried out internally,[1][2] a.k.a. in-house,[3] Outsourcing sometimes involves transferri...

 

 

Moldavian, later Romanian statesman, political scientist and critic Petre P. CarpP. P. Carp (pre-1900 photograph)21st Prime Minister of RomaniaIn office7 July 1900 – 13 February 1901MonarchCarol IPreceded byGheorghe Grigore CantacuzinoSucceeded byDimitrie SturdzaIn office29 December 1910 – 28 March 1912MonarchCarol IPreceded byIon I. C. BrătianuSucceeded byTitu MaiorescuMinister of FinanceIn office7 July 1900 – 13 February 1901Prime MinisterHimselfPrecede...

Nama sistematis (IUPAC) calcium (2R,3S,4R,5R)- 2,3,4,5,6-pentahydroxyhexanoate Data klinis AHFS/Drugs.com monograph Data lisensi US Daily Med:pranala Kat. kehamilan A(US) Status hukum ? Rute melalui mulut, IV, topikal Pengenal Nomor CAS 299-28-5 Kode ATC A12AA03 D11AX03 PubChem CID 9290 ChemSpider 8932 UNII SQE6VB453K Data kimia Rumus C12H22O14  Massa mol. 430.373 InChI InChI=1S/2C6H12O7.Ca/c2*7-1-2(8)3(9)4(10)5(11)6(12)13;/h2*2-5,7-11H,1H2,(H,12,13);/q;;+2/p-2/t2*2-,3-,4+,5-;...

 

 

此條目可参照英語維基百科相應條目来扩充。 (2021年5月6日)若您熟悉来源语言和主题,请协助参考外语维基百科扩充条目。请勿直接提交机械翻译,也不要翻译不可靠、低品质内容。依版权协议,译文需在编辑摘要注明来源,或于讨论页顶部标记{{Translated page}}标签。 约翰斯顿环礁Kalama Atoll 美國本土外小島嶼 Johnston Atoll 旗幟颂歌:《星條旗》The Star-Spangled Banner約翰斯頓環礁�...

 

 

This article is about the suburb. For the local government area that contains the suburb, see Glenorchy City Council. Suburb of Hobart, Tasmania, AustraliaGlenorchyHobart, TasmaniaGlenorchy, Elwick Racecourse viewed from kunanyi/Mount WellingtonGlenorchyCoordinates42°49′59″S 147°16′33″E / 42.83306°S 147.27583°E / -42.83306; 147.27583Population12,013 (SAL 2021)[1]Postcode(s)7010Area10.5 km2 (4.1 sq mi)LGA(s)City of GlenorchyState ...

Частина серії проФілософіяLeft to right: Plato, Kant, Nietzsche, Buddha, Confucius, AverroesПлатонКантНіцшеБуддаКонфуційАверроес Філософи Епістемологи Естетики Етики Логіки Метафізики Соціально-політичні філософи Традиції Аналітична Арістотелівська Африканська Близькосхідна іранська Буддій�...

 

 

Dassault Falcon 50Dassault Falcon 50M of the French NavyTipeBusiness jetTerbang perdana7 November 1976Tahun produksi1976 - 2008[1]Jumlah produksi352Acuan dasarDassault Falcon 20VarianDassault Falcon 900 Dassault Falcon 50 merupakan sebuah pesawat kelas menengah, jet pribadi jarak jauh sayap rendah (low wing) dan memiliki 3 mesin. Pesawat ini merupakan pengembangan dari Falcon 20 dengan mesin ketiga. Falcon 50 telah digantikan dengan Falcon 50EX, yang masih diproduksi. Falcon 50EX memi...

 

 

一中同表,是台灣处理海峡两岸关系问题的一种主張,認為中华人民共和国與中華民國皆是“整個中國”的一部份,二者因為兩岸現狀,在各自领域有完整的管辖权,互不隶属,同时主張,二者合作便可以搁置对“整个中國”的主权的争议,共同承認雙方皆是中國的一部份,在此基礎上走向終極統一。最早是在2004年由台灣大學政治学教授張亞中所提出,希望兩岸由一中各表�...

Constituency of Bangladesh's Jatiya Sangsad Barisal-5Constituencyfor the Jatiya SangsadDistrictBarisal DistrictDivisionBarisal DivisionElectorate397,514 (2018)[1]Current constituencyCreated1973PartyAwami LeagueMember(s)Zahid Faruk Barisal-5 is a constituency represented in the Jatiya Sangsad (National Parliament) of Bangladesh since 2019 by Zahid Faruk of the Awami League. Boundaries The constituency encompasses Barisal City Corporation and Barisal Sadar Upazila.[2][3]...

 

 

This is a historical article. For current information see Syngas. For other uses, see Gasworks (disambiguation). Municipal gasworks in Poznań that produced coal gas between 1856 and 1973. Currently used for distribution of natural gas. Disused gasworks that has become a public park located at 47°38′43″N 122°20′05″W / 47.64528°N 122.33472°W / 47.64528; -122.33472 in Seattle, Washington. A gasworks or gas house is an industrial plant for the production of fl...