Le Maharashtra (en marathi : महाराष्ट्र (mahārāṣṭra)) est un État de l'ouest de l'Inde créé en 1960, sur des bases linguistiques.
Sa population était de 112 372 972 habitants en 2011[1], ce qui le classe comme deuxième État le plus peuplé d'Inde. Seulement onze pays dans le monde ont une population plus importante. Sa capitale est Bombay, la capitale économique et la plus grande ville d'Inde.
C'est l'État qui reçoit le plus d'investissements étrangers directs. Il produit 32 % des exportations indiennes.
1658 - 1674 : soulèvement des Marathes (hindous) contre les puissances musulmanes de la région sous l'impulsion de Shivaji Bhonsle — période de rébellion contre l'Empire moghol
1674 : Fondation du Royaume Marathe, royaume indépendant hindou, qui deviendra le puissant Empire marathe.
: Bajirao II, Peshwâ et dirigeant effectif de l'Empire Marathe, est soumis par les Britanniques
: naissance de Vinayak Damodar Savarkar (appelé Vir ou Veer Savarkar) à Bhagur, personnalité politique indienne qui a développé une idéologie nationaliste qu'il a appelé l'Hindutva
: les Britanniques accordent l'indépendance aux Indes
: l'État de Bombay est formé : le Maharashtra en constitue une partie.
: situation actuelle.
Géographie
Le Maharashtra abrite plusieurs aires protégées dont certaines sont des réserves de tigres. Sur les 92 parcs nationaux indiens en 2004, cinq se situaient dans cet État et plus particulièrement dans la région de Vidarbha.
Le parc national de Navegaon, situé près de Nagpur dans l'est de la région de Vidarbha est le foyer de nombreuses espèces d'oiseau, de cervidés, ours, panthères.
Sagareshwar Wildlife Sanctuary, situé à 30 km de Sangli, est une attraction majeure du district de Sagareshwar car en outre sa nature, on y trouve un vieux temples à Shiva et le temple Jain de Parshwanath.
En outre, il existe 35 sanctuaires de vie sauvage répartis sur l'État, les réserves de Nagzira dans le district de Bhandara, le Phansad Wildlife Sanctuary, le Koyna Wildlife Sanctuary en sont les plus importants.
L’État est touché par une forte canicule et sécheresse en , avec des températures dépassant les 45 degrés, affectant 25 millions de personnes. Des centaines de villages sont abandonnés par leurs habitants[2].
Politique
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En 2004, le Maharashtra avait un produit intérieur brut estimé à 106 milliards de dollars. Le Maharastra est le deuxième état le plus urbanisé d'Inde avec une population urbaine de 42 %.
L'économie du Maharashtra
Le Maharashtra est l'état le plus industriel d'Inde contribuant à hauteur de 15 % de la production nationale et à plus de 40 % du PNB de l'Inde[6].
Environ 64.14 % des habitants sont employés dans l'agriculture et activités connexes mais environ 46 % du PIB est produit par l’activé industrielle.
Les industries principales du Maharashtra sont la chimie, les machines, le textile, les produits issus du pétrole.
On compte aussi la métallurgie, le vin, la joaillerie, les produits pharmaceutiques, les biens d'ingénierie, les machines-outils, le moulages d'acier et de fer et la plasturgie.
L'agriculture vivrière produit mangues, raisin, bananes, oranges, blé, riz, sorghum, bajra, et légumes secs.
L'agriculture produit pour la vente arachide, coton, canne à sucre, curcuma et tabac.
La superficie irriguée totale s'élève à 33 500 km2.
Bombay, la capitale de l'État, abrite le siège de presque toutes les grandes banques, institutions financières, compagnies d'assurance et fonds communs de placement.
À Bombay est également situé Bollywood, le centre de l'industrie cinématographique et télévisuelle hindie.
La plus grande bourse d'Inde est la bourse de Bombay, la plus ancienne en Asie.
Après le succès des technologies de l'information dans les États voisins, le Maharashtra a mis en place des parcs à logiciel à Pune, Bombay, Navi Mumbai, Nagpur et Nasik, faisant du Maharashtra le deuxième plus grand exportateur de logiciels (20 % des exportations de l'Inde) avec plus de 1 200 sociétés de logiciel[7].
Le Maharashtra se classe au premier rang du pays en électricité thermique à base de charbon ainsi qu'en production d'électricité nucléaire avec des parts de marché de respectivement plus de 13 % et 17 %.
Le Maharashtra a mis également en place la culture du jatropha et a commencé un projet pour identifier des sites appropriés pour les plantations de jatropha[8].
Chaque année, environ 1,4 million de saisonniers sont engagés pour la coupe de la canne à sucre au Maharashtra. D'après un réseau d'ONG spécialisées dans la lutte pour les droits des femmes : « Les coupeurs de canne vivent dans des conditions misérables, sans eau potable ni sanitaires dans leurs abris de fortune. [...] les femmes sont particulièrement vulnérables : leur corps est non seulement exploité mais il est aussi contrôlé. On note une hausse du nombre d’hystérectomie effectuées sur les coupeuses de canne et un pic juste avant le début de la récolte. » Ainsi, selon deux enquêtes, 36 % des travailleuses de la ville de Bid ont subi une ablations de l’utérus (ce qui est très élevé en comparaison de la moyenne régionale de 2,6% et nationale de 3,2%). L'objectif poursuivi par les entrepreneurs sucriers est d'obtenir une plus grande productivité de la part de leurs salariées qui peuvent alors travailler de façon ininterrompue[9].
Entre 2015 et 2018, plus de 12 000 paysans se sont suicidés au Maharashtra, le plus souvent à cause de l’endettement[10].
Transports
Transport aérien
Le Maharahstra compte sept aéroports, dont deux dans sa capitale Mumbai : l’aéroport international Chhatrapati Shivaji et l’aéroport domestique Santa Cruz. D’autres villes sont également équipées : Lohegaon Airport (Pune), Chikkalthana Airport (Aéroport d'Aurangabad), Dr. Ambedkar International Airport (Nagpur), Kolhapur Airport, Sholapur Airport.
Transport maritime
Le Maharashtra a deux ports principaux, le Mumbai Port Trust (MbPT), le Jawaharlal Nehru Port Trust (JNPT). Entre et , les ports MbPT et JNPT ont eu respectivement un trafic de 45.58 millions de tonnes et de 43.49 millions de tonnes[11].
Le Maharashtra a aussi 53 ports de taille secondaire[11]:
Avec 267 452 km de routes, le Maharashtra possède le plus grand réseau routier de l'Inde[12]. Le Maharashtra est relié par 17 routes nationales à ses six états voisins[13]. La longueur totale de routes nationales au Maharashtra est de 3 688 km en 2000[14] et de 4 191 km en 2011[11].
Le marathi est la langue officielle du Maharashtra.
Selon le recensement de 2001, le marathi est la langue natale de 68,89 % de la population. L'anglais n'a environ que 15 000 locuteurs en langue maternelle, mais environ 7 millions de personnes au Maharashtra parlent anglais en seconde langue.
Les autres langues natales parlées par plus de 1 % de la population sont[23]:
Femmes à motocyclettes, vêtues de kasta (sari) et coiffées de pagdi (turban), au défilé du Shobha Yatra, durant Gudi Padwa, le nouvel an marathe.
Le Rangoli, le nom marathe pour mandala, est un dessin auspicieux réalisé ici pour les célébrations de Ganesh Chaturthi.
Le Vada Pav (Paõ) est un sandwich originaire et emblématique de l'État. Il témoigne de l'influence portugaise dans la région.
Les grottes artificielles d'Ajanta, classées au patrimoine mondial, sont une réalisation majeure de l'art indien, et ont fortement influées à l'échelle de l'Asie.
Vue sur le Chand Minar et la ville-haute de Devagiri-Daulatabad. Une des places fortes majeures de l'Inde, notamment ancienne capitale du sultanat de Delhi.
Tour de garde du fort de Raigad, dans les Ghâts. Elle fut la capitale de l'Empire marathe, alors naissant, durant le règne de Shivaji.
Chariots à bœufs sur le plage de Harnai, employés pour décharger le poisson. La pêche constitue l'activité principale des populations sur la côte.
Un loup gris indien dans une prairie au Maharashtra. Une espèce et un milieu typiques du Deccan, gravement menacés.
Champ de canne à sucre du village de Chafawade, dans le district de Kolhapur, au pied des Ghats. Le Maharashtra est l'État producteur sucrier le plus important d'Inde.
Un couple déclamant un bharud, une forme poétique marathe, durant le Pandharpur Wari, un des grands pèlerinages majeurs au Maharashtra et au Deccan.