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	Costa Magica
	; Le Costa Magica
Type	Navire de croisière
Classe	Classe Destiny
Histoire
Chantier naval	Fincantieri Italie
Lancement	2004
Mise en service	2004
Statut	En service
Équipage
Équipage	1 090
Caractéristiques techniques
Longueur	272,2 m
Maître-bau	35,5 m
Tirant d'eau	8,3 m
Tonnage	102 587 tonnes
Vitesse	20 nœuds en croisière
Caractéristiques commerciales
Pont	17 (14 accessible par les passagers)
Passagers	3 470
Carrière
Propriétaire	Costa Croisières
Armateur	Costa Croisières
Pavillon	Gênes Italie
Port d'attache	Gênes
MMSI	247113300
IMO	6910544
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Le Costa Magica est un navire de croisière appartenant à la société Costa Croisières du groupe leader mondial des croisières la Carnival corporation & PLC. Il fait partie de la classe Fortuna avec son sister-ship le Costa Fortuna.

Histoire

Le Costa Magica est un navire consacré aux endroits de l'Italie, un voyage à la découverte des villes les plus célèbres en compagnie des œuvres d'art de l’Académie de Brera.

En mars 2020, plusieurs cas de covid 19 se déclarent sur le Costa Magica et le Costa Favolosa. Refoulés de tous les ports des Caraïbes, les bateaux sont finalement accueillis dans le port de Miami aux États Unis^[1]^,^[2].

Le 23 juin 2021, il est annoncé qu'à la mi-2022, le Costa Magica quittera la flotte de Costa Croisières pour passer à celle de Carnival Cruise Lines après une rénovation en cale sèche. Mais le 15 juin 2022, nouvelle décision : c'est finalement le Costa Luminosa qui rejoindra la flotte de Carnival Cruise Lines, pour opérer vers l'Australie et la côte pacifique d'Amérique du Nord^[3].

Quant au Costa Magica, le 8 février 2023 est annoncée sa vente à la compagnie maritime Gréco-chypriote Seajets (en) qui le renomme Mykonos Magic^[4]^,^[5].

Caractéristiques

Mise en service : 2004^[6]
Longueur : 272,2 m
Largeur : 35.5 m (flottaison)
Tirant d’eau : 8,30 m
Tonnage du bateau : 102 587 tonneaux de jauge brute
Vitesse : 20 nœuds
Nombre de ponts : 17 (14 pour les passagers)
Capacité d’accueil : 3 470 passagers
Membres d’équipage : 946 (juillet 2015)
Par gros temps, le capitaine peut décider de déployer des stabilisateurs contre l'effet du roulis.
Classé post-panamax, le navire est trop imposant pour emprunter le canal de Panama.
Le navire dispose de 5 500 œuvres d'art.

Installations destinées aux passagers

Cabine

1 358 cabines dont^[7] :

464 avec balcon privé ;
58 suites avec balcon privé.

Restaurants & Bars

4 restaurants, dont l'un, le Club Vicenza, payant sur réservation
11 bars, dont un Cognac & Cigar Bar

Bien-être et sport

6 bains à hydromassage (dont un payant)
3 piscines avec verrière amovible (macradome)
Club Salute Saturnia: 1 300 m² sur 2 étages, avec gymnase, salle de soins, sauna, hammam
Terrain de sport polyvalent
Parcours de footing en plein air