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	Costa Diadema
	; Le Costa Diadema en Kiel, 2022
Surnom	Regina del Mediterraneo
Type	Paquebot de croisière
Classe	Dream
Histoire
Chantier naval	Fincantieri à Marghera
Lancement	8 novembre 2014
Mise en service	Novembre 2014
Statut	En service
Équipage
Équipage	1 253
Caractéristiques techniques
Longueur	306,2 m
Maître-bau	37,2 m
Tirant d'eau	8.7 m
Tonnage	132 500 jb
Propulsion	6 Wärtsilä 12V46
Puissance	75 600 kW soit 102 000 CV
Vitesse	22 nœuds en croisière; 24.8 nœuds max
Caractéristiques commerciales
Pont	15
Cabines	1862
Passagers	4 947
Carrière
Armateur	Costa Croisières
Pavillon	Italie
MMSI	247353700
IMO	9636888
Coût	environ 600 000 000 euros
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Le Costa Diadema est un paquebot de croisière de la compagnie Costa Croisières. Lors de son lancement, il s'agit du 3ème plus gros navire de la flotte Costa et du 4ème plus gros navire battant pavillon italien^[2].

Histoire

Le paquebot appartient à la classe Dream de Carnival ; il est le premier de cette classe à naviguer pour la compagnie italienne. Construit en Vénétie, par les chantiers Fincantieri de Marghera, il a été livré à la compagnie le 25 octobre 2014^[1]. Le 8 novembre 2014, le navire est baptisé en grande pompe à Gênes, près du siège de Costa Croisières. C'est le seizième navire de cet armateur. C'est une version modifiée de la classe Dream.

Il y a une multitude d'activités à bord (par exemple un cinéma en 4 D ou encore un laser game (une première sur un paquebot) et bien d'autres choses (voir installations destinées aux passagers).

Le navire est surnommé « le temple du luxe et des divertissements » ou encore « le joyau de l'Italie » de par ses installations et ses nombreuses œuvres d'art (plus de 7500) qui reflètent le savoir faire italien.

Caractéristiques techniques

Mise en service : 2014
Longueur : 306,2 m^[3]
Largeur : 37,2 m^[3]
Tirant d’eau : 8,70 m
Tirant d'air : 62 m
Tonnage du bateau : 132 500 tonneaux de jauge brute
Vitesse : 22 nœuds en moyenne ; 24.8 max
Puissance : 102 000 ch soit 75 600 kW
Nombre de ponts : 19
Capacité d’accueil : 4947 passagers
Membres d’équipage : 1253
Le navire possède une promenade de 500 mètres qui court tout le long du navire, il s'agit de la plus longue de la flotte.
Contre l'effet du roulis, le navire est équipé de stabilisateurs (220 tonnes chacun) sur chaque côté du navire.
Il possède deux ancres de plus de 32 tonnes chacune.
Classé post-panamax, le navire est trop imposant pour emprunter le canal de Panama.
Le Costa Diadema est équipé du cold ironing, un système qui permet au paquebot, lorsqu’il est à quai, de se brancher à terre pour alimenter ses générateurs.

Ponts

Le Costa Diadema compte 19 ponts dont 14 ouverts au public^[4] :

Excelsior
Sara
Centenary
Perla Di Venere
Eldorado (promenade de 500 mètres)
Braganza
Conde
Star of India
Bizantino
Hortensia
Timur
Stella d'Africa
(Numéro non utilisé)
Millennium Star
La Fenice

Installations destinées au passagers

L'ensemble des installations destinées aux passagers est composé de :

Cabines

1 862 au total, dont : 141 au sein du centre de remise en forme, 756 avec balcon privé, 64 suites, toutes avec balcon privé, et 11 suites au sein du spa.