10 tubes lance-torpilles de 533 mm (21 pouces) (six à l'avant, quatre à l'arrière) 24 torpilles 1 canon de pont de calibre 50 de 76 mm (3 pouces) Bofors 40 mm et canon Oerlikon de 20 mm
Rayon d’action
11 000 milles marins (20 372 km) à 10 nœuds (18,5 km/h)[2]
La classe Gato est une classe de sous-marins qui formait la majorité de la flotte sous-marine de l'United States Navy pendant la Seconde Guerre mondiale[3]. Le navire-tête de cette classe, l’USS Gato (« Roussette ») et ses sister-ships qui suivront, ainsi que les classes Balao et Tench, se rendront en grande partie responsables de la destruction de la marine marchande japonaise et du gros de la Marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale. Comme la plupart des autres sous-marins de l'US Navy de cette époque, les sous-marins de classe Gato ont reçu des noms de créatures marines.
Conception et historique
Ils ont été construits entre 1940 et 1944[4] pour rester en service jusqu'en 1969[4]. Le coût unitaire d'un sous-marin de cette classe s'élevait à 2,85 millions de dollars de l'époque. Sur les 77 unités construites, 20 furent perdues pendant la guerre. Rendus obsolètes après la fin de cette dernière (bien que certains furent modernisés grâce au programme Guppy (Greater Underwater Propulsion Power Program), l'US Navy préférant conserver ceux de classe Balao et Tench car disposant d'une meilleure profondeur de test), certains sous-marins ont été donnés à des pays alliés : USS Barb (SS-220)(en) et Dace à l'Italie, Mingo au Japon (sous le nom de Kuroshio), Muskallunge et Paddle au Brésil, Lapon et Jack à la Grèce, Guitarro et Hammerhead à la Turquie. Les deux derniers navires de classe Gato actifs dans la marine américaine étaient le Rock et le Bashaw qui, tous les deux, ont été retirés du service le 13 septembre 1969 et vendus à la ferraille. Six ont été transformés en navire musées (voir plus bas).
Le porte-avions Shōkaku, l'un des six porte-avions de la marine japonaise à avoir participé à l'attaque sur Pearl Harbor a été coulé par l'USS Cavalla le 19 juin 1944 ;
L'USS Corvina a été le seul sous-marin américain a été avoir été coulé par un sous-marin nippon (I-176) pendant la Seconde Guerre mondiale ;
L'USS Cobia a coulé un navire japonais transportant des renforts blindés qui faisait route vers Iwo Jima. Il est crédité d'un total de 16 835 tonnages coulés ;
L'USS Mingo, qui sera donné à la force maritime d'autodéfense japonaise après la guerre sous le nom de Kuroshio, a coulé deux navires japonais pendant ses patrouilles ;
L'USS Halibut, terriblement endommagé dans une attaque par un avion japonais le 14 novembre 1944, put retourner au port de Saipan. Rafistolé, il est renvoyé aux États-Unis. Examiné par des ingénieurs, il est jugé sans espoir de réparation et est désarmé le 18 juillet 1945, n'ayant jamais effectué d'autres patrouilles de guerre. La totalité de son équipage a survécu.
↑ abcdef et g(en) K. Jack Bauer et Roberts, Stephen S., Register of Ships of the U.S. Navy, 1775–1990 : Major Combatants, Wesport, Connecticut, Greenwood Press, (ISBN0-313-26202-0), p. 271–273