Son pavillon reprend le tricolore italien avec au centre du drapeau un blason représentant les quatre républiques maritimes traditionnelles (Venise, Gênes, Pise et Amalfi). Le lion de Saint Marc porte un glaive en plus du livre des armes civiles.
L'origine de la Marine de guerre italienne remonte à celle de la marine Savoyarde qui n'était guère développée en raison de l'enclavement du duché de Savoie. Bien sûr, les anciennes républiques maritimes, dûment rappelées dans son pavillon actuel, avaient une tradition bien plus ancienne et plus développée que celle de la Savoie. Ce n'est qu'avec l'acquisition du royaume de Sardaigne que cet État eut à protéger ses côtes, entre Nice, Oneille et Loano et la lointaine Sardaigne, notamment des attaques mauresques, la plupart du temps sous forme d'actes de piraterie. C'est l'amiral Giorgio Des Geneys, né à Chaumont le qui est considéré comme le véritable fondateur de la Marine sarde, enrôlé à 12 ans comme guardiamarina di 2a classe. La force maritime de la Sardaigne se limitait alors à une seule petite frégate (la San Carlo, 32 canons et 230 hommes d'équipage), une grosse felouque, une galéotte capturée à des pirates tunisiens et des bateaux mineurs. Il devint vice-amiral en 1811, après avoir effectué toutes les guerres, en commandant deux petites escadres (22 officiers, 46 officiers mariniers, 117 marins et 324 rameurs composaient alors les effectifs de la marine)
A la restauration, Des Geneys devint un des diplomates qui, au congrès de Vienne, contribua à faire annexer Gênes et la Ligurie au royaume de Sardaigne en 1814. Ce renforcement lui permit de faire armer deux frégates (Commercio di Genova et Maria Teresa, 64 canons), en plus de la frégate Maria Cristina (44 canons), de la corvette Tritone (22 canons), du brigantin Nereide (14 canons), de goélettes et de petites embarcations. À cette flotte, il ajouta quatre demi-galères, certes dépassées mais utiles pour donner la chasse aux felouques mauresques. Il fonda la Regia Scuola di Marina (l'École navale royale) en 1816 qui est l'ancêtre de l'actuelle Accademia navale de Livourne. En 1822, une escadre de trois frégates modernes croisa en Méditerranée occidentale sous son commandement, mouillant dans les ports de Tunis, d'Alger et de Tanger, ce qui permit la signature de contrats commerciaux avec le Maroc et l'Empire ottoman. En 1825, il commanda l'expédition de Tripoli ce qui aboutira à un nouveau triomphe et empêcha la piraterie en Méditerranée. L'amiral, comte et baron Des Geneys mourut le à Gênes.
Le cuirassé Littorio et un croiseur italien lors de la reddition de l'Italie en 1943.
De l'unification de la péninsule italienne jusqu'au sortir de la Seconde Guerre mondiale, la Regia Marina fut une des grandes marines de la Méditerranée.
Histoire contemporaine
Sortie très affaiblie du conflit, la marine se reconstitue au sein de l'OTAN et redevient une marine importante en Méditerranée.
À l'entrée du XXIe siècle, la marine italienne se place au 7e rang mondial avec un tonnage global de 143 590 t dont 110 770 t de bâtiments de combat (derrière l'Inde et devant l'Allemagne).
Son effectif était de 38 580 marins (4 850 officiers, 16 650 officiers mariniers, 17 080 quartiers-maîtres et matelots, auquel il faut rajouter 3 500 fusiliers-marins (bataillonSan Marco) et 15 924 civils.
Commandement
Elle repose actuellement sur cinq corps militaires (statutaires) différents en plus du Stato Maggiore (état-major) :
Capitanerie di Porto (les capitaineries des ports et garde-côtes, en italien Corpo delle Capitanerie di Porto et Guardia costiera).
En plus des nombreux navires, sous-marins, et des appareils de l'aéronavale, elle comprend aussi une force de débarquement (des fusiliers marins) qui est formée du prestigieux régiment San Marco, héritier des traditions de l'infanterie de marine (1713) et qui comprend trois navires modernes principaux (LPD) : San Marco, San Giorgio et San Giusto. C'est la composante amphibie des forces armées italiennes.
En activité, un porte-aéronefs baptisé Cavour et qui a les caractéristiques suivantes (comparées à celles du Garibaldi) :
* Déplacement en pleine charge 30 100 t (Garibaldi 13 850 t) ;
Longueur hors tout : 244 m (Garibaldi 180,2 m)
Largeur max. : 39 m (largeur imposée par le passage sous le pont de Tarente)
Vitesse : jusqu'à 28 nœuds (pour faciliter les décollages même en absence de vent)
Rayon d'action : 7 000 nautiques à une vitesse de 16 nœuds, soit environ une autonomie de 18 jours de navigation.
1 210 personnes : 451 équipage - 203 aéronavale - 140 état major embarqué - 325 régiment San Marco - Marge pour situation spécifique 91.
Sa mise à flot a eu lieu le et a été livré en 2007.
Le a été mise à l'eau la première frégate italienne, dans le cadre du programme franco-italien de la classe Horizon (en italien Orizzonte), baptisée Andrea Doria (chantiers de Riva Trigoso, Gênes). Longue de 142 m, elle déplace 6 000 t et peut atteindre une vitesse de 29 nœuds (soit 53 km/h). Équipée de canons de 25 mm, elle met en œuvre 48 missiles anti-aériens et deux tubes lance-torpilles. Elle embarque un hélicoptère. Son nom devait être initialement donné au porte-avions Conte di Cavour (qui sera lancé ultérieurement). À terme, quatre frégates seront mises en service, deux françaises et deux italiennes.
En novembre 2005, la France et l'Italie signent le contrat pour la construction de 10 frégates italiennes FREMM, pour une livraison en 2011.
Avertissement:Le tableau ci-dessous montre la simple traduction littérale en français des grades de la marine italienne, ne représentent pasune comparaison du rangs militaires entre les marines de l'OTAN tels que déterminé officiellement par le - STANAG 2116.
Officiers
Hiérarchie des grades des officiers de la Marina Militare
1 Le rang de "ammiraglio" (amiral) est attribuée uniquement à l'officier de la Marine promu chef d'état-major de la défense.
2 Le rang de "ammiraglio di squadra con incarichi speciali" (amiral de escadre ayant des responsabilités particulières) est attribué uniquement au chef d'état-major de la marine ou bien au secrétaire de la défense.
Sous-officiers et équipage
sous-officiers
militaires du rang
troupe
Rôle
maréchaux
sergents
volontaires en service permanent
volontaires en ferme préfixée
Code OTAN
OR-9
OR-8
OR-7
OR-6
OR-5
OR-4
OR-3
OR-2
OR-1
Nom en italien
Traduction en française
luogotenente
lieutnant
primo maresciallo
premier maréchal
capo di 1ª classe
chef de 1re classe
capo di 2ª classe
chef de 2e classe
capo di 3ª classe
chef de 3e classe
secondo capo scelto
second chef choisi
secondo capo
second chef
sergente
sergent
sottocapo di 1ª classe scelto
sous-chef de 1re classe choisi
sottocapo di 1ª classe
sous-chef de 1re classe
sottocapo di 2ª classe
sous-chef de 2e classe
sottocapo di 3ª classe
sous-chef de 3e classe
sottocapo
sous-chef
comune di 1ª classe
commun de 1re classe
comune di 2ª classe1
commun de 2e classe
1Aucun insigne de grade, les mariniers portent seulement le distinctif de la catégorie ou spécialité attribuée lors, dans ce cas, à titre purement inidcatif, celle des "tecnico di macchine" (mécanicien)
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