Les sous-marins de classe Sargo sont les premiers submersibles américains envoyés au combat après l'attaque de Pearl Harbor, commençant des patrouilles de guerre le lendemain de l'attaque, soit le 8 décembre 1941. Ils ont été construits entre 1937 et 1939.
L'USS Swordfish (SS-193, « Espadon ») a la distinction d'être le premier navire de la marine des États-Unis à avoir coulé un navire japonais pendant la Seconde Guerre mondiale. Au total, les sous-marins de cette classe auront coulés 73 navires japonais, dont un sous-marin, pendant la guerre.
L'USS Sailfish (SS-192) a coulé le porte-avions japonais Chūyō qui transportait 21 membres d'équipage de l'USS Sculpin (SS-191 « Chabot ») faits prisonniers par les Japonais ; seul un d'entre eux a survécu au naufrage. Le Sculpin avait été l'un des navires ayant participé au sauvetage des 33 hommes de l'USS Squalus (SS-192) quand celui-ci avait coulé cours d'une plongée d'essai en 1939 ; le Squalus a été renfloué et remis en service comme USS Sailfish.
Après la Seconde Guerre mondiale, les unités de cette classe ont servi à des fins d'entraînement. L'USS Searaven (SS-196) a été utilisé comme navire-cible au cours des essais atomiques dans l'atoll de Bikini en 1946. L'USS Sailfish devait lui aussi servir de navire-cible pour ces essais, mais il a été vendu pour la ferraille en 1948.
Liste des unités de la classe
| Nom
|
Numéro de coque
|
Chantier
|
Quille posée
|
Lancement
|
Mis en service le
|
Sort
|
| Sargo
|
SS-188
|
Chantier naval Electric Boat de Groton, Groton (Connecticut)
|
12 mai 1937
|
6 juin 1938
|
7 février 1939
|
Vendu pour la ferraille le 19 mai 1947 à la Learner Company de Oakland
|
| Saury
|
SS-189
|
Chantier naval Electric Boat de Groton, Groton
|
28 juin 1937
|
20 août 1938
|
3 avril 1939
|
Vendu pour la ferraille le 19 mai 1947 à la Learner Company de Oakland
|
| Spearfish
|
SS-190
|
Chantier naval Electric Boat de Groton, Groton
|
9 septembre 1937
|
29 octobre 1938
|
19 juillet 1939
|
Vendu pour la ferraille le 19 mai 1947 à la Learner Company de Oakland
|
| Sculpin
|
SS-191
|
Portsmouth Naval Shipyard, Kittery (Maine)
|
7 septembre 1937
|
27 juillet 1938
|
16 janvier 1939
|
Endommagé par des charges de profondeur et des tirs de IJNS Yamagumo le 19 novembre 1943 ; sabordé
|
| Squalus
|
SS-192
|
Portsmouth Naval Shipyard, Kittery (Maine)
|
18 octobre 1937
|
19 septembre 1938
|
1er mars 1939
|
Coulé durant des essais le 23 mai 1939. Réparé et remis en service sous le nom de USS Sailfish le 9 février 1940
Vendu pour la ferraille le 18 juin 1948 à la Luria Brothers and Company de Philadelphie
|
| Swordfish
|
SS-193
|
Mare Island Naval Shipyard, Vallejo (Californie)
|
27 octobre 1937
|
4 janvier 1939
|
22 juillet 1939
|
Coulé par des navires anti-sous-marins japonais le 12 janvier 1945 au large des îles Ryūkyū
|
| Seadragon
|
SS-194
|
Chantier naval Electric Boat de Groton, Groton
|
18 avril 1938
|
21 avril 1939
|
23 octobre 1939
|
Vendu pour la ferraille le 2 juillet 1948 à la Luria Brothers and Company de Philadelphie
|
| Sealion
|
SS-195
|
Chantier naval Electric Boat de Groton, Groton
|
30 juin 1938
|
25 mai 1939
|
27 novembre 1939
|
Bombardé par des avions japonais au Cavite Navy Yard le 10 décembre 1941 ; sabordé le 25 décembre 1941
|
| Searaven
|
SS-196
|
Portsmouth Naval Shipyard, Kittery (Maine)
|
9 août 1938
|
21 juin 1939
|
2 octobre 1939
|
Utilisé comme navire-cible lors de l'opération Crossroads
|
| Seawolf
|
SS-197
|
Portsmouth Naval Shipyard, Kittery, Maine
|
27 septembre 1938
|
15 août 1939
|
1er décembre 1939
|
Coulé par tir ami du Richard M. Rowell le 3 octobre 1944
|
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Sargo-class submarine » (voir la liste des auteurs).
- (en) Submarines, War Beneath The Waves, From 1776 To The Present Day, Robert Hutchinson.
Liens externes
Sur les autres projets Wikimedia :
.svg){kind=small}
