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Elle porte le nom de Jean Descarries (ou Descaris) dit le Houx, l'un des premiers européens qui s'établit à Notre-Dame-de-Grâce.
Historique
Vers la fin du XVIIe siècle, le nord du Vieux-Montréal n’était qu’une immense forêt s’étalant au pied du mont Royal, entourée de marécages et de ruisseaux. Cependant, Jean Descarries (ou Descaris) dit le Houx et Jean Leduc, originaires d’Igé en Perche (France), s’établissent à Notre-Dame-de-Grâce le .
Ces deux Français reçoivent chacun trente arpents de terre à Notre-Dame-de-Grâce, un vaste territoire qui s’étendait depuis ce qui allait devenir la rue Atwater jusqu’à Lachine.
C’est alors que prend naissance la grande famille des Descarries qui fut ancrée très longtemps dans le secteur. Par exemple, Daniel-Jérémie Décarie (1836-1904) fut maire de Notre-Dame-de-Grâce de 1877 à 1904 et son fils, l'avocat Jérémie-Louis Décarie (1870-1927), fut un parlementaire québécois.
En , on désigne officiellement cette voie par boulevard Décarie. (Une partie du tronçon était déjà connue sous le nom d'avenue Décarie.)
Le restaurant Miss Montreal sur le boulevard Décarie en 1947
Par la suite, le boulevard Décarie est devenu l’axe commercial de la région montréalaise. Dans les années 1930, des commerces s’y alignent et le théâtre Snowdon accueille les spectateurs. En 1942, le casse-croûteOrange Julep s'ouvre à côté du boulevard.
En 1949, sur le modèle des centres commerciaux américains, on construit sur le boulevard Décarie à l’angle de Côte-Vertu, le premier centre commercial de banlieue du Québec, le Norgate.
Ensuite, en 1967, des voies rapides (Autoroute 15 ou Autoroute Décarie) sont installées le long du boulevard et son aspect change radicalement.
↑Au Québec, par convention, on entend par orientation est/ouest ce qui est parallèle au fleuve Saint-Laurent, même si, en réalité, le fleuve coule du sud-ouest vers le nord-est.
Source
Ville de Montréal, Les rues de Montréal. Répertoire historique, Édition Méridien, 1995
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