6 Heures de Fuji 2023
Les 6 Heures de Fuji 2023 , disputées le 10 septembre 2023 sur le Fuji Speedway , sont la 37e édition de l'épreuve, la 10e sur un format de six heures, et la sixième manche du championnat du monde d'endurance FIA 2023 .
Contexte avant la course
Engagés
Essais libres
Qualifications
La course
Classements intermédiaires
Déroulement de l'épreuve
Classement de la course
Voici le classement officiel au terme de la course.
Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
Pour la colonne Pneus , il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Classement de la course[ 1]
Pos
Classe
no
Écurie
Pilotes
Châssis
Pneus
Tours
Temps
Moteur
1
Hypercar
7
Toyota Gazoo Racing
Mike Conway Kamui Kobayashi José María López
Toyota GR010 Hybrid
M
229
6 h 01 min 17 s 551
Toyota H8909 3,5 L V6 Bi-Turbo
2
Hypercar
8
Toyota Gazoo Racing
Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryo Hirakawa
Toyota GR010 Hybrid
M
229
+ 39 s 119
Toyota H8909 3,5 L V6 Bi-Turbo
3
Hypercar
6
Porsche Penske Motorsport
Kévin Estre André Lotterer Laurens Vanthoor
Porsche 963
M
229
+ 47 s 768
Porsche 9RD 4,6 L V8 Bi-Turbo
4
Hypercar
50
Ferrari - AF Corse
Antonio Fuoco Miguel Molina Nicklas Nielsen
Ferrari 499P
M
228
+ 1 tour
Ferrari F163 3,0 L V6 Bi-Turbo
5
Hypercar
51
Ferrari - AF Corse
James Calado Antonio Giovinazzi Alessandro Pier Guidi
Ferrari 499P
M
228
+ 1 tour
Ferrari F163 3,0 L V6 Bi-Turbo
6
Hypercar
38
Hertz Team Jota
António Félix da Costa Will Stevens Yifei Ye
Porsche 963
M
228
+ 1 tour[ N 1]
Porsche 9RD 4,6 L V8 Bi-Turbo
7
Hypercar
94
Peugeot TotalEnergies
Loïc Duval Gustavo Menezes Stoffel Vandoorne
Peugeot 9X8
M
228
+ 1 tour
Peugeot X6H 2,6 L V6 Bi-Turbo
8
Hypercar
93
Peugeot TotalEnergies
Mikkel Jensen Paul di Resta Jean-Éric Vergne
Peugeot 9X8
M
226
+ 3 tours[ N 1]
Peugeot X6H 2,6 L V6 Bi-Turbo
9
Hypercar
99
Proton Competition
Gianmaria Bruni Neel Jani Harry Tincknell
Porsche 963
M
221
+ 8 tours
Porsche 9RD 4,6 L V8 Bi-Turbo
10
Hypercar
2
Cadillac Racing
Earl Bamber Alex Lynn Richard Westbrook
Cadillac V-Series.R
M
219
+ 10 tours
Cadillac LMC55R 5,5 L V8 Atmo
11
LMP2
41
Team WRT
Rui Andrade Louis Delétraz Robert Kubica
Oreca 07
G
219
+ 10 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
12
LMP2
22
United Autosports
Filipe Albuquerque Phil Hanson Frederick Lubin (en)
Oreca 07
G
218
+ 11 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
13
LMP2
31
Team WRT
Robin Frijns Sean Gelael Ferdinand Habsburg
Oreca 07
G
218
+ 11 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
14
LMP2
23
United Autosports
Ben Hanley Oliver Jarvis Josh Pierson
Oreca 07
G
218
+ 11 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
15
LMP2
36
Alpine ELF Team
Julien Canal Charles Milesi Matthieu Vaxivière
Oreca 07
G
218
+ 11 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
16
LMP2
28
Jota
Pietro Fittipaldi David Heinemeier Hansson Oliver Rasmussen
Oreca 07
G
218
+ 11 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
17
LMP2
10
Vector Sport
Gabriel Aubry Ryan Cullen Matthias Kaiser
Oreca 07
G
217
+ 12 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
18
LMP2
9
Prema Racing
Juan Manuel Correa Filip Ugran Bent Viscaal
Oreca 07
G
217
+ 12 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
19
LMP2
34
Inter Europol Competition
Albert Costa Fabio Scherer Jakub Śmiechowski
Oreca 07
G
217
+ 12 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
20
LMP2
63
Prema Racing
Andrea Caldarelli Daniil Kvyat Doriane Pin
Oreca 07
G
216
+ 13 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
21
LMP2
35
Alpine ELF Team
Olli Caldwell André Negrão Memo Rojas
Oreca 07
G
216
+ 13 tours
Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo
22
Hypercar
4
Floyd Vanwall Racing Team
Esteban Guerrieri João Paulo de Oliveira Tristan Vautier
Vanwall Vandervell 680
M
211
+ 18 tours
Gibson GL458 4,5 L V8 Atmo
23
LMGTE Am
54
AF Corse
Francesco Castellacci Thomas Flohr Davide Rigon
Ferrari 488 GTE Evo
M
210
+ 19 tours
Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo
24
LMGTE Am
33
Corvette Racing
Nicky Catsburg Ben Keating Nicolás Varrone (es)
Chevrolet Corvette C8.R
M
210
+ 19 tours
Chevrolet 5,5 L V8 Atmo
25
LMGTE Am
57
Kessel Racing
Takeshi Kimura Scott Huffaker (en) Ritomo Miyata
Ferrari 488 GTE Evo
M
210
+ 19 tours[ N 1]
Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo
26
LMGTE Am
85
Iron Dames
Sarah Bovy Rahel Frey Michelle Gatting
Porsche 911 RSR-19
M
210
+ 19 tours
Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo
27
LMGTE Am
56
Project 1 - AO
Matteo Cairoli P.J. Hyett (en) Gunnar Jeannette
Porsche 911 RSR-19
M
210
+ 19 tours
Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo
28
LMGTE Am
77
Dempsey-Proton
Julien Andlauer Mikkel O. Pedersen Christian Ried
Porsche 911 RSR-19
M
210
+ 19 tours
Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo
29
LMGTE Am
98
NorthWest AMR
Ian James Daniel Mancinelli Alex Riberas
Aston Martin Vantage AMR
M
210
+ 19 tours
Aston Martin 4,0 L V8 Bi-Turbo
30
LMGTE Am
86
GR Racing
Michael Wainwright Benjamin Barker Riccardo Pera
Porsche 911 RSR-19
M
210
+ 19 tours
Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo
31
LMGTE Am
83
Richard Mille AF Corse
Luis Pérez Companc Alessio Rovera Lilou Wadoux
Ferrari 488 GTE Evo
M
209
+ 20 tours
Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo
32
LMGTE Am
777
D'Station Racing
Tomonobu Fujii Satoshi Hoshino Casper Stevenson (en)
Aston Martin Vantage AMR
M
209
+ 20 tours[ N 1]
Aston Martin 4,0 L V8 Bi-Turbo
33
LMGTE Am
60
Iron Lynx
Matteo Cressoni Alessio Picariello Claudio Schiavoni
Porsche 911 RSR-19
M
209
+ 20 tours
Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo
34
LMGTE Am
21
AF Corse
Kei Cozzolino Hiroshi Koizumi Simon Mann
Ferrari 488 GTE Evo
M
208
+ 21 tours
Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo
35
LMGTE Am
25
Oman Racing Team by TF Sport
Ahmad Al Harthy Michael Dinan (en) Charlie Eastwood
Aston Martin Vantage AMR
M
206
+ 23 tours
Aston Martin 4,0 L V8 Bi-Turbo
36
Hypercar
5
Porsche Penske Motorsport
Dane Cameron Michael Christensen Frédéric Makowiecki
Porsche 963
M
182
+ 47 tours[ N 2]
Porsche 9RD 4,6 L V8 Bi-Turbo
Pole position et record du tour
Tours en tête
À noter
Longueur du circuit : 4,563 km
Distance parcourue par les vainqueurs : 1 044,927 km
Notes et références
Notes
↑ a b c et d Les voitures n°38, 57, 93 et 777 ont reçu une pénalité de 10 secondes après la course car elles n'ont pas réduit leur vitesse à 80 km/h lorsqu'il était nécessaire de la faire sous la procédure de FCY. La position finale des voitures n°38, 93 et 777 n'a pas été affectée par cette pénalité. La voiture n°57 est passée de la seconde position à la troisième position dans le classement LMGTE Am[ 2] , [ 3] , [ 4] , [ 5] .
↑ La Porsche 963 n°6 de l'écurie Porsche a reçu une pénalité de 3 tours et un temps de course supplémentaire de 55.067 secondes car Frédéric Makowiecki n'a pas réalisé son temps minimum de conduite d'une heure. Sa position finale n'a pas été affectée par cela[ 6] .
Références
↑ (en) ACO , « 6 Hours of Fuji - Final Classification » [PDF] , sur fiawec.alkamelsystems.com , 27 septembre 2023 (consulté le 15 octobre 2023 )
↑ (en) « Décision No. 55 - Car 38 » [PDF] , Fédération Internationale de l'Automobile , 10 septembre 2023 (consulté le 15 octobre 2023 )
↑ (en) « Décision N° 53 - Car 57 » [PDF] , Fédération Internationale de l'Automobile , 10 septembre 2023 (consulté le 15 octobre 2023 )
↑ (en) « Décision N° 52 - Car 93 » [PDF] , Fédération Internationale de l'Automobile , 10 septembre 2023 (consulté le 15 octobre 2023 )
↑ (en) « Decision No. 54 - Car 777 » [PDF] , Fédération Internationale de l'Automobile (consulté le 10 septembre 2023 )
↑ (en) « Décision N° 65 - Car 5 » [PDF] , Fédération Internationale de l'Automobile (consulté le 10 septembre 2023 )
↑ (en) ACO , « 6 Hours of Fuji - Race Leader Sequence » [PDF] , sur elms.alkamelsystems.com , 27 septembre 2023 (consulté le 15 octobre 2023 )
Articles connexes
Liens externes
Sur les autres projets Wikimedia :
6 Heures de Fuji 2023
Course précédente
Course suivante
Le nom actuel de l'épreuve est 6 Heures de Fuji, mais de 1983 à 2007, l'épreuve se nommait 1 000 kilomètres de Fuji