Arrosadiako igogailua edo Isaac Albenizko igogailuaIruñekoigogailu bat da.
Igogailua 2008an inauguratu zuen, Iruñeko bigarren igogailua izateko.
Igogailuak funtzionamendu guztiz autonomoa du, baina giza interakzioa behar du aktibatzeko.
Historia
Eraikuntza
Igogailua 2006an inauguratu zen, ia urtebeteko lanen ondoren.[2]
Bilakaera
Arazoak funtzionamenduarekin
2015ekoabuztuaren amaieran, Arrosadiako bizilagunak kexu agertu ziren bi igogailuetako bat uztailaren hasieratik matxuratuta zegoelako. Orduan, auzotarrek konponbide bat eskatu zioten Iruñeko Udalari, garai hartan ez baitzuen bizi-seinalerik eman. Horrez gain, bizilagunek azaldu zuten igogailu hori zahartutako eremu batean dagoela, adineko jende asko dagoela, 24 maila besterik ez dituela, malda handiko kale-zati bat gainditzeko.[3]
Ondoren, matxurak maiz gertatzen dira bi igogailuetako batean, baina azkar zuzentzen dira. Alderdi horrek haserre handia sortzen du auzoko bizilagunen artean, mantentze lan gehiago eskatzen baitute.[4]
2020komartxoaren 13an, COVID-19 pandemiaren ondorioz konfinamendu orokorra deklaratu ondoren, Iruñeko Udalak hau eta hiri osoan zehar banatutako beste 9 igogailu ixtea erabaki zuen. Hala, konfinamendu osoan itxita egon ziren ekainaren 22ra arte, egun horretan berriz ireki baitzuten, baina edukiera txikiarekin.[5][6]
Azpiegitura
Igogailuak bi kabina ditu mutur bakoitzean, eta tarteko plataforma batek lotzen ditu. Behealdeak Isaac Albeniz kalearekin bat egiten du eta mendian behera jarraitzeko aukera ematen du.
Goialdea Isaac Albeniz eta Julian Gaiarre kaleen bidegurutzearen parean dago, eta kale horiek Zangoza kalearekin lotzen dute.
Goiburuak
Igogailu bi goiburu ditu:
Isaac Albeniz kalea (0. solairua)
Julian Gaiarre kalea (1. solairua)
Ustiapena
Igogailu honen funtzioa Arrosadiako goiena eta beherearen artean dagoen desnibel edo malda zuzen-zuzenean igotzea da, honela Isaac Albeniz kalea saiestuz.
Etorkizuna
Oraingoz ez da neurri gehigarririk aurreikusi igogailuan.