François Mitterrand ↔ Ranzay
Nantesko tranbiaren parte da
lineko ibilgailu bat Duchesse Anneko geltokian
Datu orokorrak
Garraio mota	Tranbia
Eskualdeak	Nantes, Bro-Naoned,  Bretainia
Geltokiak	34
Bidaiariak	45 260 000 (2015)
Jabea	Nantes Metropola
Ustiapena
Hasiera	1985eko urtarrilaren 7a
Eragilea	Semitan
Ibilgailuak	32
Ibilgailuen luzera	37 m
Datu teknikoak
Luzera	18,4 km
Abiadura maximoa	70 km/h
Mapa  Estatikoa   Dinamikoa

Nantesko tranbiaren 1. linea ( estilitzatua) sareko hiru tranbia lineetako bat da. Lineak 34 geltoki eta 18 kilometro ditu guztira eta François Mitterrandgo geltokia, Saint-Herblain udalerrian dagoena, edo Jameteko geltokia, Nantes udalerrian dagoena, Beaujoireko geltokiarekin edo Ranzayko geltokiarekin lotzen ditu, biek Nantes udalerrian.

1985eko urtarrilaren 7an inauguratu zen, Commerce eta Haluchère geltokien artean.

2015. urtean, 45 260 000 bidaiari eraman zituen, sareko 3tik 1.

1970eko hamarkadaren amaieran, Nantesen garraioa, batez ere, autoaren erabileran oinarritu zen. Auto-pilaketa murrizteko asmoz, Erdre ibaian zehar autobideak eraikitzea proposatu zen. Honek, hiri sarea suntsitzea ekarriko zuen, plana, azkenean, atzera botatzea eragin zuten protestak piztuz.

Hainbat aukera aztertu ziren, hala nola autobus- eta trolebus-zerbitzuak hobetzea (edukiera mugatua) edo metro-sarea (garestiegia). Azkenean, aukera guztiak baztertu zituzten eta tranbiak berreskuratzea proposatu zuten.^[1]

Puntu honetan, tranbia berriak eraikitzeko ideia iraultzailea zen. Mundu osoko joera tranbiak kentzea izan zen, linea berriak ireki beharrean. Frantzian hiru tranbia sistema txiki geratzen ziren (Lille, Marseilla eta Saint-Étienne).

Ipar Amerikan metro arinaren berpizkundea gertatzear zegoen, 1981ean Edmonton Light Rail Transit ireki zenean, urte horretan bertan Calgary C-Train eta San Diego Trolley izan zirelarik. Europan, ordea, urte askotan ez zen tranbia sare berririk eraiki.^[2]

Nantesko Udalak ingeniari talde bat bildu zuen tranbia sare berri bat garatzeko aukera aztertzeko. Proiektua eta bere xehetasun ekonomikoak 1981eko otsailaren 10ean zehaztu ziren. Gobernuak gastuen % 30 finantzatzea onartu zuen, eta Alstom enpresa hogei ibilgailu egiteko aukeratu zuten.

Tranbia, azkenik, 1985ean inauguratu zen, Place du Commerce eta Haluchère lotzen zituen linea bakar batekin, hiriaren ipar-ekialdean. Hilabete geroago Place du Commerce eta Bellevue arteko zatia martxan jarri zen, mendebaldean. Guztira, 10 kilometroko luzera eta 22 geltoki dituen linea bat, egungo  linearen nukleoa. Arrakasta itzela izan zuen, 42 000 bidaiari egunean lehen urtearen amaierarako. 1989ko apirilean Haluchère geltokitik Beaujoirer geltokia hedatu zen, 2,2 kilometro gehiago eta bi geltoki berrirekin.^[3]

Mendebaldean,  linea François Mitterand geltokiraino hedatu zen 2000ko abuztuan, geltoki berriak gehituz eta Bellevue, Rommanet eta Jamet antzinako geltokiak zerbitzuz kanpo uzten zituen nodo berri bat bihurtuz. Jametek, urte batzuk beranduago, beste linea amaiera bat bezala berrireki zuen, Rommanete geltokitik, nasa eta trenbideak baino kontserbatzen ez diren bitartean. Azkenean, metro batzuetara berreraiki zuten.

2018ko urrian, 800 metroko adar berri bat sortu zen  linearen ekialdean, Ranzayn amaitu zena,  eta  lineen arteko loturaren lehen fasearen zati gisa. Egun horretan bertan, Urbos 12 tranbia berrietako lehena lizitatu zen.

					Geltokia	Koordenatuak	Udalerria	Konexioak
		■			François Mitterrand	47°13′20″N 1°38′18″W	Saint-Herblain	50   71   93
		●			Tourmaline	47°13′17″N 1°37′58″W	Saint-Herblain
		●			Schœlcher	47°13′14″N 1°37′41″W	Saint-Herblain
		●			Frachon	47°13′9″N 1°37′14″W	Saint-Herblain
		●			Neruda	47°13′3″N 1°36′49″W	Saint-Herblain	23   59
		●			Tertre	47°12′53″N 1°36′30″W	Saint-Herblain	C20   11   23   40   59   81   91
		●			Romanet	47°12′42″N 1°36′32″W	Nantes	C20
		●			Mendès France–Bellevue	47°12′31″N 1°36′41″W	Nantes	C20
		●			Romain Rolland	47°12′24″N 1°36′35″W	Nantes
		●			Lauriers	47°12′17″N 1°36′18″W	Nantes
		●			Jean Moulin	47°12′25″N 1°36′1″W	Nantes	11
		■			Jamet	47°12′36″N 1°36′10″W	Nantes
		●			Croix Bonneau	47°12′35″N 1°35′44″W	Nantes	11
		●			Égalité	47°12′34″N 1°35′19″W	Nantes	10   11
		●			Du Chaffault	47°12′27″N 1°34′55″W	Nantes
		●			Gare Maritime	47°12′25″N 1°34′23″W	Nantes	N2     81   E1
		●			Chantiers Navals	47°12′32″N 1°34′3″W	Nantes	11
		●			Médiathèque	47°12′40″N 1°33′39″W	Nantes	11
		●			Commerce	47°12′49″N 1°33′21″W	Nantes	C2   C3   11   26   54
		●			Bouffay	47°12′53″N 1°33′8″W	Nantes
		●			Duchesse Anne–Château des ducs de Bretagne	47°12′59″N 1°32′50″W	Nantes
		●			Gare Nord–Jardin des plantes	47°13′4″N 1°32′32″W	Nantes
		●			Manufacture	47°13′8″N 1°32′14″W	Nantes
		●			Moutonnerie	47°13′10″N 1°31′59″W	Nantes
		●			Hôpital Bellier	47°13′16″N 1°31′28″W	Nantes
		●			Boulevard de Doulon	47°13′28″N 1°31′12″W	Nantes	C3   10
		●			Mairie de Doulon	47°13′37″N 1°31′7″W	Nantes	12   87
		●			Landreau	47°13′56″N 1°30′58″W	Nantes	87
		●			Souillarderie	47°14′18″N 1°30′58″W	Nantes	C7
		●			Pin Sec	47°14′37″N 1°31′5″W	Nantes	11
		●			Haluchère–Batignolles	47°14′56″N 1°31′21″W	Nantes	C1   23   77   80   85   95
		■			Ranzay	47°15′13″N 1°31′51″W	Nantes	C6   23   80
		●			Halvêque	47°15′26″N 1°31′14″W	Nantes	95
		■			Beaujoire	47°15′32″N 1°31′33″W	Nantes	C6   75

Lineak 4 disuasio-aparkaleku ofizial ditu guztira, seinaleztatuta eta araututa.^[4]

Aparkalekua	Hornitutako geltokia	Konexioak	Inaugurazioa	Tokiak	Modalitatea
Frachon	Frachon		2000	156	doan, ibilbidea ordaintzen da
François Mitterrand	François Mitterrand		2000	206	doan, ibilbidea ordaintzen da
la Beaujoire	la Beaujoire		1989	381	doan, ibilbidea ordaintzen da
Ranzay	Ranzay		2012	245	doan, ibilbidea ordaintzen da

Gaur egun, Semitan enpresak ustiatzen du linea.^[5]

Linean 32 ibilgailuk egiten dute lan guztira.^[6]

Linearen tarifikazioa Nantesko beste garraiobideen berdina da, eta garraio-titulu berberekin dago eskuragarri.^[7]

• Nantesko garraiobideak
• Nantesko tranbia

• Nantesko tranbiaren webgune ofiziala