Η Περιφερειακή Οδός Τρικάλων είναι οδός ταχείας κυκλοφορίας στα Τρίκαλα που διασχίζει γύρω από την πόλη. Κατασκευάστηκε με σκοπό να ελαχιστοποιήσει το μποτιλιάρισμα στο κέντρο της πόλης.
Το 1ο τμήμα της Περιφερειακής Οδούς Τρικάλων ήταν το τμήμα Κόμβος Λάρισας-Κόμβος Καρδίτσας που ολοκληρώθηκε το 1989. Έχει μήκος 2,6 χλμ.
Τμήμα Κόμβος Καρδίτσας-Κόμβος Πύλης
Το τμήμα από τον Κόμβο Καρδίτσας μέχρι τον Κόμβο Πύλης ξεκίνησε να κατασκευάζεται την δεκαετία του 1990 και παραδόθηκε στην κυκλοφορία στις 28 Ιουλίου 2000. Ήταν το πιο δύσκολο τμήμα μιας και έχει μήκος 5,2 χλμ. και χρειάστηκε η κατασκευή 2 γεφυρών (Ποταμού Ληθαίου, Κουμέρκη) καθώς και μίας ανισόπεδης διάβασης για τον ΟΣΕ.
Τμήμα Κόμβος Πύλης-Κόμβος Καλαμπάκας
Ο νέος κυκλικός κόμβος στις Καρυές
Οι μελέτες για το τμήμα Κόμβος Πύλης-Κόμβος Καλαμπάκας ξεκίνησαν το 1995 και το έργο δημοπρατήθηκε το 2005. Μέχρι και το 2009 το έργο είχε ολοκληρωθεί κατά 95%. Παρόλα αυτά τότε σταμάτησαν οι εργασίες. Το έργο τελικά παραδόθηκε στην κυκλοφορία στις 28 Φεβρουαρίου 2014[2]. Ήταν επίσης πολύ δύσκολο αφού έχει μήκος 5,6 χλμ. και χρειάστηκε η κατασκευή ισόπεδης διάβασης στον ΟΣΕ διότι δεν υπήρχε χρηματοδότηση για την κατασκευή ανισόπεδης ή υπόγειας διάβασης.
Το τμήμα κόμβος Καρδίτσας-κόμβος Πύλης την νύχταΆποψη του τμήματος κόμβος Πύλης-κόμβος Καλαμπάκας από τον κόμβο ΠύληςΟ κόμβος Α του ΚΤΕΛ ΤρικάλωνΟ νέος κυκλικός κόμβος στο Ριζαριό
Μετά τον κόμβο της Λάρισας με κατεύθυνση προς Λάρισα, η Περιφερειακή συνεχίζει με την Περιφερειακή/Παράκαμψη Μεγαλοχωρίου, που παρακάμπτει το Μεγαλοχώρι. Αυτό το τμήμα παραδόθηκε στην κυκλοφορία μεταξύ 2005 και 2007 και αποτελεί μέρος της Ε92 και της Εθνικής Οδού 6.
Τον Οκτώβριο του 2018 αποφασίστηκε η μετατροπή ορισμένων ισόπεδων κόμβων σε κυκλικούς κόμβους[3] με σκοπό την μείωση των ατυχημάτων (π.χ. στον κόμβο του Ριζαριού), καθώς και την ταχύτερη εξυπηρέτηση των οδηγών.
Ο χάρτης της μικρής περιμετρικής οδού Τρικάλων
Μικρή περιμετρική Τρικάλων
Η μικρή περιμετρική Τρικάλων παρακάμπτει το κέντρο των Τρικάλων από ανατολικά και δυτικά και συνδέει την κέντρο με την συνοικία Φλαμούλι. Αποτελείται από: την συνδετήρια οδό οδών Πύλης και Φλαμουλίου, την οδό Αγίας Μονής-Φλαμουλίου, την οδό Σκόπελου και την νέα περιμετρική οδό Τρικάλων η οποία ξεκινάει από την οδό Καρδίτσας και τελειώνει στο Δέλτα Λαρίσης
Τμήματα
Η συνδετήρια οδός οδού Πύλης Φλαμουλίου (οδός Στέλιου Μάγειρα) έχει δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση. Ξεκίνησε να κατασκευάζεται την δεκαετία του 1990 και παραδόθηκε το 1999.[4]
Η οδός Αγίας Μονής-Φλαμουλίου συνδέει την συνοικία Αγία Μονή με το Φλαμούλι. Έχει μία λωρίδα ανά κατεύθυνση.
Η οδός Σκόπελου συνδέει το Φλαμούλι με την οδό Καρδίτσης και κατ' επέκταση με το κέντρο των Τρικάλων. Έχει μία λωρίδα ανά κατεύθυνση, όμως στο μεγαλύτερο μέρος της έχει χώρο καθώς και υποδοχές φωτισμού για την μετατροπή της σε οδό με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση.
Η νέα περιμετρική οδός Τρικάλων ξεκινάει από την οδό Καρδίτσης και τελειώνει στο δέλτα Λαρίσης. Ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 2008[4] και το μεγαλύτερο μέρος της παραδόθηκε στην κυκλοφορία μεταξύ 2015 και 2017. Ένα μικρό τμήμα της δεν έχει ολοκληρωθεί.
![20x20εσ[νεκρός σύνδεσμος]](%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:2_lanes_down.svg){kind=small}
![20x20εσ[νεκρός σύνδεσμος]](%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:2_lanes_up.svg){kind=small}
