Typische Schotter-Rallye in Portugal, Dani Sordo (Citroën) im Jahr 2013
Die Rallye Portugal ist eine der größten Sport-Veranstaltungen, die in Portugal ausgetragen werden. Die Rallye fand erstmals 1968 statt und hatte ab 1973 für zunächst 29 Jahre Weltmeisterschaftsstatus. Von 2002 bis 2006 war sie nicht im WM-Kalender vertreten. Der Streckenverlauf, mit dem die Rallye ab 2007 wieder zur FIARallye-Weltmeisterschaft zählt, hatte keine Ähnlichkeiten mehr mit dem ursprünglichen Verlauf. Statt in der Region um Porto wurde in der Algarve gefahren, hauptsächlich auf Schotterwegen. Im Jahr 2015 kehrte man zurück in den Norden von Portugal.
Erstmals wurde die Rallye Portugal 1967 ausgetragen. Sie gehörte zur WRC-Premierensaison 1973. In den Anfängen war die Rallye ein Mix aus verschiedenen Straßenuntergründen. Nachdem schlechtes Wetter 2001 die Straßen gefährlich und unberechenbar machte, da die Reifenwahl äußerst schwierig war, entschlossen die Organisatoren zukünftig nur noch auf Schotterstraßen zu fahren. Nach fünfjähriger Abstinenz im Rallye-Weltmeisterschaftskalender kehrte die Veranstaltung vom Norden an die Algarve und fand sich 2007 wieder im WRC-Kalender. Fünfmal wurde die Rallye Portugal als beste Rallye der Welt ausgezeichnet. 2020 wurde die Rallye Portugal aufgrund der COVID-19-Pandemie abgesagt.[1]
Neue Route ab 2015
Die Rallye Portugal kehrt erstmals seit 2001 in den Norden Portugals zurück und findet in Matosinhos nördlich von Porto statt. Am Donnerstagabend findet eine „Super Special Stage“, die besonders zuschauerfreundlich ist, auf dem Rallycross-Rundkurs von Lousada statt. Der erste komplette Rallye-Tag führt die Fahrer weiter nördlich in das Gebiet von Ponte de Lima nahe der spanischen Grenze. Die Wertungsprüfungen am Samstag sind die längsten der Rallye (WP 10 und 13 mit 37,62 Kilometern) und werden südlich nahe Amarante gefahren. Am Sonntag werden drei Wertungsprüfungen ausgetragen, wobei der Fokus auf der klassischen Wertungsprüfung „Fafe“ liegt, die zwei Mal gefahren wird. Die zweite Durchfahrt der WP gilt als Power-Stage.[2]
Sieger
Der bisher erfolgreichste Fahrer bei der Rallye Portugal ist Sébastien Ogier mit sechs Siegen (2010, 2011, 2013, 2014, 2017 und 2024). Miki Biasion gewann als einziger Fahrer die Rallye Portugal dreimal hintereinander (1988–1990).
